지아 응이아 우회도로는 노후화되어 교통이 안전하지 않습니다.

우기 시작 이후, 지아 응이아(Gia Nghia) 도시 우회도로는 일부 구간이 손상되고 노후화되었습니다. 그중 박 지아 응이아(Bac Gia Nghia) 구의 첫 번째 구간이 가장 심각하게 노후화되었습니다. 약 200m 구간에 걸쳐 노면이 마치 "찢어진 쌀 종이"처럼 벗겨지고 갈라졌으며, 깊이 20~30cm, 지름 수 미터의 구멍이 여러 개 있습니다. 노후화된 도로 구간은 경사가 가파르기 때문에 사람과 차량 통행에 매우 위험합니다.

닥락- 호찌민 노선의 컨테이너 운전기사인 응우옌 테 후 씨는 지아 응이아 우회도로를 자주 이용한다고 말했습니다. "그가 운전하는 트럭이 무거워서 오르막길에서 깊은 구덩이에 부딪히면 급정거하여 기어를 바꿔야 합니다. 심하게 파손된 구간에서는 구덩이를 피하기 위해 반대 차선으로 진입해야 할 정도입니다. 좁은 도로에 트럭과 승용차가 빽빽이 들어차면서 지역 교통 체증이 발생하는 경우가 많았고, 이는 오토바이 운전자에게 위험을 초래했습니다."

박자응이아 구의 응우옌 티 로안 씨에 따르면, 이 지역에서는 차량이 도로에 익숙하지 않거나 움푹 패인 곳을 제때 피할 수 없어 교통사고가 자주 발생합니다. 도로변 주민들은 움푹 패인 곳을 임시로 메우기 위해 돌멩이를 여러 번 가져왔습니다.

또 다른 피해 지역은 남기아 응이아 구의 Km8+878 다리입니다. 다리 교대 바로 옆에는 깊은 구덩이가 많은데, 이 구간은 내리막길 구간인데도 경고 표지판이 없습니다. 운전자들은 대형 트럭이 내리막길을 내려갈 때 브레이크를 너무 세게 밟아야 "불타기 직전"이라고 말하며, 가족 차량이 구덩이에 충돌하면 강한 충격이 발생하여 차체가 쉽게 손상될 수 있다고 말했습니다.

피해 지역을 목격한 운전자들은 소셜 미디어를 통해 서로에게 경고하고 지방 당국에 청원서를 제출했습니다. 지역 주민들은 유권자 회의에서 도로 보수를 거듭 요청하기도 했습니다. 그러나 도로는 임시 보수만 되었고 금세 다시 파손되었습니다.

dji_fly_20231003_104616_825_1696304783026_photo_optimized.jpg — 지아 응이아 우회도로는 대형 트럭이 많이 다니지만 노후화되어 잠재적인 안전 위험이 많습니다.

지아 응이아 우회도로는 2018년 4월에 개통되었습니다. 2023년 말, 박 지아 응이아 지역을 통과하는 호찌민 도로 구간이 침식 및 파손되었습니다. 침식된 도로 구간의 하중을 줄이기 위해 지방 당국은 7톤 이상의 대형 트럭의 지아 응이아 도시 우회도로 통행을 제한했습니다. 그러나 이후 지아 응이아 우회도로는 급속도로 노후화되어 도로 이용자와 지역 주민들에게 심각한 문제를 야기했습니다.

람동성 교통경찰국에 따르면, 지아 응이아(Gia Nghia) 도시 우회도로에는 대규모 피해 지역이 많아 교통 체증을 유발하고 도로 이용자들의 안전에 잠재적 위험을 초래하고 있습니다. 교통경찰은 정기적으로 순찰하며, 심각한 피해 지역을 복구하기 위해 임시 보강 공사를 여러 차례 적극적으로 요청해 왔습니다. 그러나 이는 일시적인 해결책일 뿐이며, 그 효과는 며칠밖에 지속되지 않습니다. 노반이 취약하여 근본적인 보수가 필요합니다.

박자응이아구 인민위원회는 도로 피해의 주요 원인이 폭우와 대형 트럭의 급격한 증가라고 밝혔습니다. 이전에는 이 도로 구간이 지방 정부 예산으로 "수리"되었습니다. 현재 지방 정부는 교통 안전을 위해 심각한 피해 지역을 종합적으로 복구하기 위한 예산 지원 계획을 수립하고 있습니다.

출처: https://baolamdong.vn/uong-tranh-gia-nghia-xuong-cap-mat-an-toan-giao-thong-389951.html