광트리 성 다리에서 열린 회의에 참석한 사람으로는 광트리성 인민위원회 부위원장인 황남, 광트리성 교통안전위원회 위원, 관련 기관 및 단위의 대표들이 있었습니다.
국가교통안전위원회 보고서에 따르면, 2024년 1분기에는 사회 경제가 지속적으로 성장하고, 여행 수요가 증가했으며, 교통안전질서(TTATGT)의 정점기가 많았습니다. 그러나 정부와 총리의 과감한 방향과 부처, 지부, 지방 자치 단체의 적극적인 참여로 2024년 1분기 교통안전질서 상황은 기본적으로 보장되었습니다. 교통사고 사망자 수(TNGT)는 2023년 동기 대비 484명(-15.1%) 감소하여 지속적으로 억제되고 감소했습니다. 일부 지방에서는 여전히 심각한 교통사고가 다수 발생하여 많은 사람이 사망하거나 부상을 입었고 여론의 분노를 샀습니다. 도로 및 철도 교통안전 회랑 위반은 신속하게 처리되지 않았습니다. 일부 지방과 도시에서는 여전히 집합, 집단 운전, 불법 경주 징후가 발생합니다. 트럭이 차량에 화물을 적재하는 규정을 엄격히 준수하지 않아 화물이 도로로 낙하하여 교통 안전 문제를 야기하는 사례가 여전히 발생하고 있습니다. 주요 고속도로와 국도, 특히 주요 도시를 오가는 관문에서 교통 체증이 계속되고 있습니다.
2024년 1분기 꽝찌성에서는 57건의 교통사고가 발생하여 27명이 사망하고 47명이 부상을 입었습니다. 2023년 동기 대비 2건(3.6%), 사망자 6명(28.6%)이 증가했으며, 부상자 수는 증감하지 않았습니다. 교통경찰은 3,647회의 순찰 및 단속을 실시하여 6,688건의 위반 사항을 적발했으며, 이 중 승용차 2,802건, 오토바이 3,870건, 전기자전거 16건이 적발되었습니다. 4,150건에 대한 처벌과 131억 3,520만 9천 동(VND)의 벌금이 부과되었습니다. 운전면허 취소 건수는 1,512건입니다.
광트리 컨퍼런스 개요
회의에서 각 부처, 부문, 지부, 지방자치단체는 교통안전 확보에 있어서의 현 상황, 어려움, 장애에 대해 논의하고 명확히 했으며, 동시에 앞으로 이 세 가지 기준 모두에서 교통사고를 줄이기 위한 해결책을 제안하고 권고했습니다.
회의를 마무리하며, 응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 교통부 장관 겸 국가교통안전위원회 상임부위원장은 2분기에도 각 부처, 지자체, 지방자치단체가 "안전한 교통문화 조성을 위한 법규 준수"를 주제로 2024년 교통안전의 해 핵심 과제를 확고히 이행해 줄 것을 요청했습니다. 동시에, 부처, 지자체, 지방자치단체 및 관련 기관과 단체는 교통안전 및 질서 유지를 위한 현안에 대한 심도 있는 실무 회의를 지속적으로 개최하고, 이를 바탕으로 새로운 상황에 적합한 해결책을 제시하고, 자문, 권고, 제안해 줄 것을 요청했습니다.
팜미한
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