중국 통계에 따르면, 올해 첫 7개월 동안 광시에서 출발해 베트남-중국 철도 로 운송된 화물량은 작년 같은 기간에 비해 16배 증가했습니다.
중국철도그룹 난닝지사의 통계에 따르면, 7월 베트남-중국 간 화물철도는 광시에서 출발하여 1,922개의 표준 컨테이너(TEU)를 운송해 올해 들어 3번째로 월별 화물 운송량 신기록을 세웠습니다. 올해 초부터 7월 31일까지 이 철도를 통해 운송된 총 TEU는 6,850개로, 작년 같은 기간보다 16배나 늘어났으며, 두 나라 간 경제 및 무역 교류를 촉진하는 새로운 '고속 차선'이 되었습니다.일러스트 사진: 차이나뉴스
난닝 철도물류센터의 장쥔(张軍) 직원은 중국경제일보 기자와의 인터뷰에서 작년에 중국-베트남 고속열차가 운행되기 전까지는 주 1~2회 운행에 그쳤다고 말했습니다. 지금까지 이 열차는 기본적으로 매일 운행되고 있으며, 혼잡기에는 하루 최대 3회까지 운행될 수 있으며, 운송 수요가 매우 높습니다. 이 철도 노선은 2017년 11월 28일에 개통되었으며, 광시 좡족 자치구의 난닝 남역에서 하노이의 옌비엔역까지 운행된 최초의 국경 간 컨테이너 열차로 알려져 있습니다. 2023년 6월부터 중국철도는 매주 화요일, 목요일, 토요일에 중국-베트남 간 정기 급행열차를 운행합니다. 남남닌역에서 옌비엔역까지의 이동 시간은 현재 14시간으로 단축되었으며, 화물 운송 시간의 효율성이 기존 대비 70% 증가하여 상품이 당일 출고, 도착하고 통관될 수 있게 되었습니다. 지난 5년간 이 철도 노선을 통해 운송되는 수출입화물의 종류는 2019년 116종, 14종에서 현재는 364종, 180종으로 늘어났습니다. 화물 수집 지점은 중국 광시 좡족 자치구와 인접 성의 20개 이상의 도시를 포괄하며, 베트남, 라오스, 태국 등 ASEAN 국가로 국경을 넘어 상품을 운송합니다. 중국 언론은 중국-베트남 철도 노선의 개통은 두 나라 간 경제·무역 협력을 강화하고 심화하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 보다 편리하고 효율적인 국제 물류 네트워크를 구축하기 위한 튼튼한 기반을 마련할 것이라고 보도했습니다. 미래를 내다보면, 중국과 베트남 간의 양자 무역 규모가 커짐에 따라 중국-베트남 철도는 더 큰 역할을 수행하고 국제 무역의 번영과 발전에 더 많이 기여할 것으로 기대됩니다. 출처: https://kinhtedothi.vn/van-chuyen-hang-hoa-duong-sat-viet-trung-tai-quang-tay-tang-16-lan-trong-7-thang.html
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