VEC 이사회는 거의 0에서 시작하여 전략적 방향을 연구하고, 인적 자원과 물적 자원의 어려움을 점차 제거하며 고속도로 건설 투자 분야에서 입지를 구축했습니다.

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Tran Xuan Sanh 씨 - 전 이사회 의장 겸 VEC 총재. 사진: NVCC

"동시에 달리고 줄 서기", 프로젝트 투자 진행에 맞춰 경쟁

VEC는 설립 이후 국가 고속도로 시스템 투자의 핵심 기업으로서 막중한 책임과 큰 기대를 짊어지고 왔습니다. VEC의 사업 운영 방식은 투자 - 개발 - 자본 회수 및 소유권의 순으로 이루어집니다.

이 모델은 한국도로공사(KEC)와 일본 고속도로공사(NEXCO)와 유사하지만, VEC의 초기 투자 규모는 한국과 일본과는 다릅니다. 귀국 정부 가 배정한 정관 자본금은 미화 50억 달러이지만, VEC는 10년간 꺼우지에(Cau Gie)와 푸동(Phu Dong) 국도 1호선 통행료 징수권을 통해서만 정관 자본금을 배정받습니다.

설립 초기에는 수많은 어려움에 직면했고, 아무것도 없는 상태에서 VEC는 "길을 찾아가 탐색"하며 인적자원, 물적자원, 제도적 문제를 하나씩 해결해 나가며 발전의 토대를 마련했습니다.

인적 자원 관련: 신설된 기관인 VEC는 배정된 업무에 수천 명의 인력이 필요함에도 불구하고 인력이 전무합니다. 초기 핵심 인력(이사회 의장, 사무국장, 회계 책임자)은 교통부 조직인사국과 협력하여 업계의 인적 자원을 검토하고, 장관에게 VEC의 기본 조직을 구성, 정비 및 구축할 것을 건의합니다.

초기 인력 확보부터 충분한 인력과 생산 라인을 확보하기 위해 홍보, 홍보, 인력 채용을 지속적으로 추진하고 있습니다. 인력 확충과 동시에 이사회는 투자 프로젝트 준비 작업에 착수했습니다. 이 기간 동안 회사는 순조롭게 운영되고 있으며, 생산 라인도 정비되고 있습니다.

물적 자원에 관해서: VEC의 초기 정관 자본은 현금이 아니라 자산이며, 10년 내에 징수될 약 1조 VND 상당의 고속도로 통행료를 징수할 권리를 통해 이루어집니다.

한 번에 많은 자금을 확보하려면 프랜차이즈를 이용하는 것이 유일한 방법입니다. 프랜차이즈를 통해 VEC는 프랜차이즈 방식을 신청하고 3년 후에 자본금을 해결해야 합니다.

통행료 징수권을 매각하지 않은 기간 동안 모든 운영 비용은 높은 이자율의 은행 대출에 의존하며, 이는 교통부의 지시에 따라 해당 산업에 종사하는 기업들의 일부 지원으로 이루어집니다.

운영 메커니즘과 관련하여, 사업 모델이 아직 초기 단계라 1996년 투자법이 아직 시행되기에는 미흡합니다. 가장 큰 문제는 정관자본금과 총투자금의 불균형입니다. VEC의 명목자본은 1조 동이지만, VEC는 100조 동을 조달해야 합니다.

위의 "병목 현상"을 해결하기 위해 VEC는 정부와 각 부처에 보고했습니다. 이는 VEC가 투자한 프로젝트에 적용되는 특별 메커니즘에 관한 결정 1202호가 발표된 이유이기도 합니다.

돌파구를 만들고 어려움을 극복하기 위한 5가지 핵심 이슈

엄청난 도전이지만, VEC는 설립 당시 기대했던 역할과 입지를 단 5년 만에 확인했습니다. 즉, 상업 대출을 이용해 고속도로 프로젝트에 투자하는 핵심 기업이 되는 것입니다.

투자 재원을 확보하기 위해 VEC는 연 16%의 이자율로 프로젝트 채권을 발행해야 했습니다. 그러나 VEC의 사업 활동은 매우 높은 사회 경제적 효율성을 가져왔습니다.

당시 VEC는 50억 달러의 자본을 동원하는 동시에 530km가 넘는 5대 고속도로 프로젝트에 대한 투자를 추진했으며, 3개 프로젝트에 대해서는 사전 타당성 조사 및 준비를 마쳤습니다.

20년간의 건설 및 개발 끝에 VEC는 지금까지 고속도로 투자자 그룹에서 투자 규모와 가치 측면에서 선두 자리를 지켜왔습니다. VEC가 투자하고 운영하는 많은 고속도로는 국가 전체, 특히 고속도로 주변 지역의 경제 발전에 적극적으로 기여해 왔습니다.

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2004년 12월 4일 베트남 고속도로 개발 투자 회사 출범식. 사진: NVCC

어려운 시기를 극복하고 눈부신 성과를 이루기 위해서는 다음의 5가지 핵심 과제를 언급하지 않을 수 없습니다.

첫째, VEC는 높은 전문적 자격과 윤리의식을 갖추고 업무 내용에 능숙하며, 특히 국제적으로 관련된 업무에 능숙한 인력으로 구성된 팀을 구성했습니다.

둘째, 리더부터 임원, 직원, 근로자에 이르기까지 전체 조직 시스템의 단결과 단결로 강력하고 지속 가능한 회사를 만드는 목표를 향해 노력한 덕분입니다.

셋째, 인사업무는 공개적이고 민주적이며 투명한 프로세스를 기반으로 하며, 적합한 직무와 직위에 적합한 사람을 선발합니다.

넷째, 업무 관리가 명확하고 일관성이 있으며, 작업 체인이 원활하게 진행되며, 업무가 밀려나는 일이나 밀리는 일이 없습니다.

다섯째, 밤낮을 가리지 않고 간부, 직원, 그리고 근로자들을 위해 헌신하는 정신을 함양하십시오. 이러한 정신은 VEC 내부에서만 고취되는 것이 아니라 각 부처, 지부, 그리고 국제 사회의 간부들에게도 영감을 줍니다.

창립 20주년(2004년 10월 6일~2024년 10월 6일)을 맞이하여, 핵심 리더이자 창립 멤버, 그리고 VEC 브랜드 로고를 직접 만들어 오늘날까지 사용하고 있는 사람의 마음을 담아, 회사의 모든 임원, 직원, 근로자가 앞으로도 계속 단결하고, 한마음이 되어, 이전 세대의 좋은 전통을 계승 발전시켜 나가며, 회사가 더욱 더 굳건하고 지속적으로 성장하기를 기원합니다.

Tran Xuan Sanh - 전 VEC 이사회 회장 겸 총책임자