닌빈이 리엠투옌에 국제공항을 건설하기로 제안한 이유는 무엇입니까?

단 트리 기자 와의 인터뷰에서 닌빈성 인민위원회 위원장은 총리의 지시를 이행하여 성 인민위원회가 "닌빈 국제공항 건설 가능성에 대한 연구" 프로젝트를 긴급히 추진하고 있다고 말했습니다.

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푸리구(구 푸리시, 하남성 )는 리엠투옌(현 리엠투옌구)과 경계를 접하고 있으며, 닌빈성은 이곳에 국제공항을 건설할 계획이다(사진: 타이바).

이 프로젝트를 진행한 후, 지방정부는 건설부 에 제출하여 심의를 거치고, 총리에게 보고하여 2021~2030년 기간의 국가 공항 및 항만 시스템 개발을 위한 기본 계획에 추가하고 2050년 비전을 수립할 예정입니다.

이 지도자는 이전에 지방 정부가 건설부에 제출한 리엠 투옌 구에 닌빈 국제공항을 건설하는 계획은 단지 초안일 뿐이라고 덧붙였다.

"지방정부는 리엠투옌에 닌빈 국제공항을 건설할 계획입니다. 이 지역은 비교적 유리한 입지와 지역의 주요 교통 허브와의 거리를 갖추고 있기 때문입니다."라고 지도자가 말했습니다.

닌빈성은 리엠투옌에 닌빈 국제공항을 건설하기로 제안하기에 앞서 항공 분야의 관리자와 전문가를 초청하여 이곳의 국제공항 계획과 관련된 모든 요소를 조사하고 고려하도록 했습니다.

초기 조사 결과에 따르면, 닌빈성에 계획된 국제공항의 위치는 노이바이 국제공항(하노이)에서 약 80km, 캇비 국제공항(하이퐁)에서 약 85km, 지아빈 공항(연구 중)에서 약 63km, 토쑤언 공항(탄호아)에서 약 85km 떨어져 있어, 전반적인 계획과 일치합니다.

또한, 이 위치는 곧 건설될 남북 고속철도 노선의 역들과도 멀리 떨어져 있습니다. 구체적으로 말하면, 푸리 역에서 약 5km, 닌빈 역에서 약 43km, 남딘 역에서 약 17km 떨어져 있습니다. 푸리 구시가지(현 푸리구) 중심가에서 약 8km, 호아루(구)에서 약 30km, 남딘(구)에서 약 22km 떨어져 있어 이 지역을 여행하기에 편리합니다.

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닌빈성은 국제공항 건설을 통해 이 지역을 베트남과 세계의 관광 중심지로 발전시킬 계획입니다. 사진은 닌빈성의 세계적으로 유명한 땀꼭 관광 지역입니다(사진: 롱 호).

"닌빈 국제공항을 리엠뚜옌에 유치하기로 한 결정은 여러 요소를 고려하여 신중하게 검토하고 평가해야 합니다. 따라서 닌빈성은 지속적으로 국내 유력 컨설팅 기관을 초청하고, 국제 항공 컨설팅 전문가들과 협력하여 조사하고, 진정으로 설득력 있는 프로젝트를 구축한 후 결정을 내리고 있습니다."라고 닌빈성 인민위원회 위원장이 덧붙였습니다.

이 리더에 따르면, 국제 공항을 계획하고 건설하는 일은 도로 버스 정류장이나 수로 항구를 계획하고 건설하는 일만큼 간단하지 않고 여러 요소에 따라 달라지고 관련이 있습니다.

구체적으로, 국제공항은 교통이 편리한 위치에 있어야 할 뿐만 아니라, 국내 공항의 계획을 준수해야 하며, 풍향에 적합한 위치에 있어야 하고, 안개가 없어야 하며, 다른 공항의 이착륙 구역에 위치해서는 안 됩니다.

닌빈성은 행정 및 도시 중심지와 너무 가까이 공항을 계획하고 건설하는 것을 지양합니다. 공항의 영향력이 커지지 않기 때문입니다. 성 중심 지역 인근 지역은 도시 개발 및 서비스 개발을 위해 남겨둘 것이며, 특히 닌빈성이 목표로 하는 국제 관광 중심지로 개발될 것입니다.

닌빈성 인민위원회의 제안에 따르면, 닌빈 국제공항은 국제민간항공기구의 분류에 따른 레벨 4E 기준을 충족하도록 계획되었으며, 2개의 평행 종속 활주로를 갖추고, 총 계획 면적은 약 720헥타르입니다.

이 공항의 초기 설계 수용 인원은 연간 약 1,000만 명의 승객입니다. 다음 단계의 개발 요구에 맞춰 확장할 수 있는 토지가 남아 있습니다.

단트리닷컴(Dantri.com.vn)

출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/vi-sao-ninh-binh-de-xuat-xay-san-bay-quoc-te-tai-liem-tuyen-20250731072643728.htm