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라오까이와 옌바이가 합쳐지면 북서부 관광의 ''''황금 지역''''

합병 후, 라오까이-옌바이는 웅장한 풍경, 풍부한 문화적 정체성, 지리적 위치의 이점이 모이는 북서부 지역의 주요 관광 지역이 될 것으로 예상됩니다.

Báo Yên BáiBáo Yên Bái19/04/2025

제11차 중앙회의 제60호 결의에 따라 합병된 34개 신성·신도시의 명칭 및 정치행정중심지(성 소재지) 목록에 따르면, 라오까이성과 옌바이 성이 합병하여 라오까이성으로 명명되고, 행정중심지는 옌바이에 위치하게 됩니다.

사실, 과거 1976년부터 1991년까지 옌바이(Yen Bai), 응이아로(Nghia Lo), 라오까이(Lao Cai) 세 성은 황리엔선(Hoang Lien Son)이라는 행정구역으로 통합되었습니다. 당시 판시판(Fansipan) 봉우리에서 탁바(Thac Ba) 호수까지 뻗어 있는 거대한 관광 지역이 존재했는데, 이 이름들은 베트남과 전 세계 관광지도에 등장했습니다.

30년 이상 분리되어 있던 두 도시의 재합병은 행정 관리를 간소화할 뿐만 아니라 북서부 관광 산업에 새로운 전망을 열어줍니다.



Sa Pa, Mu Cang Chai의 하이라이트

북부 관광 지도에서 라오까이 와 옌바이만큼 완벽하게 상호 보완적인 지역은 거의 없습니다. 라오까이가 국제적인 브랜드인 사파를 앞세워 "고원 관광의 관문"으로 여겨진다면, 옌바이는 민족 문화와 야생의 풍경이 밀접하게 연관된 장소들을 보유한 "원주민의 땅"입니다.

라오까이는 베트남에서 가장 유명한 관광 도시 중 하나인 사파를 소유하고 있으며, 타임아웃 매거진(영국)이 선정한 세계에서 가장 아름다운 도시 16위 안에 드는 유일한 도시이기도 합니다.

사파는 일 년 내내 시원한 기후로 북서부 중심부에 있는 "작은 유럽"으로 비유됩니다. "인도차이나의 지붕"이라 불리는 판시판 산맥이나 장엄한 므엉호아 계곡을 품고 있을 뿐만 아니라, 사파는 연애 시장, 비단 직조, 그리고 구름 속에 자리 잡은 평화로운 마을들을 통해 몽족과 레드 다오족의 정체성이 짙게 묻어나는 곳이기도 합니다.

게다가 북서부의 "안개 땅"은 예전에는 정치인, 억만장자, 유명인 등 특별한 손님을 위한 휴양지였습니다.

예를 들어, 2012년 후반에 베트남을 여행하던 중 소셜 네트워크 페이스북의 창립자인 마크 주커버그와 그의 여자친구(현재는 아내) 프리실라 찬은 하롱베이를 방문한 후 사파를 잠시 들를 곳으로 선택했습니다.

저커버그는 이곳 토파스 에코롯지에 머물며 테이 마을과 몽 마을을 방문했습니다. 특히 그는 지역 문화에 깊이 뿌리내린 버펄로 타기를 즐겼습니다.


사파는 북서부 중심부에 위치한 "작은 유럽"으로 불립니다. 이곳은 한때 국제 여행 잡지에서 세계에서 가장 아름다운 도시 16곳 중 하나로 선정되기도 했습니다. 사진: 블로그 꾸아 롯.

또한, 2015년 4월, 에르나 솔베르그 노르웨이 총리가 베트남 공식 방문 중 사파를 방문하여 이 산악 지역을 방문한 최초의 외국 총리가 되었습니다. 이 방문은 노르웨이 정부가 라오까이에서 지원하는 교육, 보건, 산림 보호 사업과 관련된 일련의 활동의 일환이었습니다.

옌바이에는 특별 국가기념물로 지정된 계단식 논인 무창차이가 있어 더욱 눈길을 끕니다. 이곳은 국제 언론으로부터 동남아시아에서 가장 아름다운 여행지로 자주 극찬을 받고 있습니다. 청정한 자연, 가을에 익어가는 벼의 아름다운 빛깔, 독립기념일과 같은 몽족의 전통 축제, 고원 시장 등 다채로운 풍경은 풍부한 감정과 경험을 선사합니다.

또한, 고대 샨 투옛 차 숲이 있는 수오이장, 1,300개가 넘는 크고 작은 섬이 있는 탁바 호수, 풍부한 태국 문화를 지닌 응이아로 타운도 독특한 여행지로, 베트남 관광지도에 고유한 흔적을 남기고 있습니다.

교통 연결성이 점차 개선되고 있습니다.

라오까이성과 옌바이성은 지리적으로 인접해 있고, 비교적 완벽한 교통망을 갖추고 있으며, 북부 고지대와 중부 지역을 연결하는 교통 요충지 역할을 하고 있습니다. 이번 합병은 대규모 관광 연계 지역을 형성하는 데 도움이 될 것이며, 규모, 품질, 언론 보도가 향상된 성 간 관광 루트 및 클러스터 개발 가능성을 열어줄 것입니다.


무창차이의 계단식 논이 황금기를 맞이하는 시기는 수천 명의 해외 관광객이 이곳을 찾는 시기입니다.

노이바이-라오까이 고속도로는 현재 하노이에서 사파까지 4~5시간 만에 관광객들을 실어 나르는 주요 교통로입니다. 한편, 옌바이는 저지대와 무캉차이-짬따우-응이아로 등 북서부 문화유산 지역을 연결하는 고속도로 축과 연결되어 있습니다. 계획이 제대로 이루어진다면, 사파-무캉차이-반찬-탁바 호수를 잇는 지역 간 교통 체계는 북부 지역의 주요 관광 축이 될 수 있습니다.

판시판 봉우리에서 탁바 호수까지 뻗어 있는 "유산 벨트"를 형성하면 목적지 기금이 확대될 뿐만 아니라, 관광객의 체류 기간, 지출 능력, 경험 수준도 높아집니다.

합병은 단순히 행정적 경계의 문제만은 아닙니다. 라오까이-옌바이의 경우, 두 지역이 상호 보완적일 수 있다는 점에서 관광 산업의 전략적 확장이기도 합니다. 한 지역은 브랜드와 인프라가 강력하고, 다른 한 지역은 깊은 정체성과 독창적인 아름다움으로 두각을 나타냅니다.

(Znews에 따르면)

출처: https://baoyenbai.com.vn/226/349048/Vung-vang-du-lich-Tay-Bac-khi-Lao-Cai-va-Yen-Bai-sap-nhap.aspx


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