산업통상자원부는 두 가지 인기 있는 가솔린 제품인 RON 95-III와 DO 디젤에 대한 상한 가격을 발표할 수 있습니다.
산업통상부는 방금 휘발유 가격 규제 메커니즘에 대한 새로운 제안을 발표했습니다. 사진: Q. DINH
산업통상자원부는 석유 거래에 관한 법령을 대체하는 초안에 대한 최신 정보를 공개했습니다.
가장 주목할 만한 내용은 이 부처가 휘발유 가격을 관리하기 위한 새로운 메커니즘을 도입했다는 것입니다. 구체적으로 산업통상부는 휘발유 가격의 완전한 시장화를 향해 한 걸음 더 나아가기 위해, 이번 초안에는 가격 관리를 위한 새로운 계획이 포함될 것으로 예상된다고 밝혔습니다.
주정부는 두 가지 인기 소비재에 대해서만 가격 상한선을 발표합니다.
구체적으로, 정부는 현재 5가지 제품 전체에 대한 가격을 발표하는 대신, 시중에 널리 판매되는 2가지 가솔린 및 디젤 제품(RON 95-III 가솔린 및 0.05S 디젤 포함)에 대한 세계 석유 제품 가격만 발표할 예정입니다.
이 계획을 설명하면서, 정부는 RON 95-III 가솔린과 DO 0.05S-II 경유의 소비 비중이 크다고 밝혔습니다. 이는 시중에서 인기 있는 가솔린 및 오일 제품으로, 대부분의 소비자에게 영향을 미칩니다. 따라서 국가는 기업이 공식에 따라 계산하고 공표할 수 있도록 세계 가격과 투입 요소를 계속 공표해야 합니다.
E5 RON 92 바이오연료와 기타 가솔린 및 석유 제품의 경우 소비 비중이 낮기 때문에 기업은 적극적으로 판매 가격을 발표하고 결정할 수 있습니다.
상인은 가격을 신고해야 하며, 가격을 부당하게 인상할 경우 유능한 국가 기관에서 검사를 받아 처리하게 됩니다.
산업통상부에 따르면, 이 규정은 국가 에너지 개발 전략과 일치하며, 초안 법령의 새로운 내용입니다. 이는 시장 메커니즘에 따라 점진적으로 가솔린 가격을 완전히 적용하기 위한 시장 탐색의 시범 단계가 될 것입니다.
따라서 위의 방안은 정부가 여러 차례 초안을 통해 제시했던 기존 방안과는 다릅니다. 기존 방안에서는 국가가 계산 공식을 고시하여 7일마다 석유제품의 세계평균가격과 모든 품목의 가격을 함께 고시함으로써 사업체들이 직접 가격을 계산하고 고시할 수 있지만, 공식에 따라 계산된 가격을 초과하지 않도록 할 계획입니다.
국가가 휘발유 가격을 규제하는가, 아니면 기업이 스스로 결정하는가?
그러나 베트남 석유 협회와 일부 주요 거래업체의 제안에 따르면, 기업이 시장 메커니즘에 따라 가격을 적극적으로 계산하고 결정할 수 있도록 하는 것이 필요합니다. 국가는 공식, 국제 기준 가격 및 평균 보험료만 공개하며, 사업 비용 및 표준 이익은 공개하지 않습니다.
산업통상자원부는 기업의 제안을 통해 가격을 사전에 조정하는 데 도움이 될 것으로 보고 있습니다. 그러나 사업 비용이 다르기 때문에 지역마다 판매 가격이 다르고, 이로 인해 주정부에서는 통제 수단이 없어 부족, 공급 중단, 물품 부족 및 가격 급등의 위험이 발생합니다.
초안에 제안된 방안은 여전히 가격상한제를 통해 판매가격을 통제하고, 사업자가 가격 결정에 완전히 적극적이지 않기 때문에 물가법과는 거리가 멀다는 단점이 있지만, 국가가 통제 수단을 유지하고 공급을 모니터링하는 데 도움이 될 것입니다.
산업통상부는 가솔린이 경제 안보와 에너지 안보에 영향을 미치는 민감한 상품이라고 평가하고, 협회와 기업의 제안을 신중하게 평가하여 실행 로드맵을 마련해야 한다고 생각합니다.
따라서 부처는 협의를 위한 두 가지 옵션을 제안했습니다. 국가가 두 가지 인기 소비재인 RON 95 가솔린과 디젤의 가격을 고시하고, 나머지 상품의 가격은 기업이 결정하도록 하는 것입니다. 두 번째 옵션은 협회와 일부 기업 대표의 제안을 따르는 것입니다.
안정화 기금은 필요할 경우 안정화 메커니즘을 갖추기 위해 제거될 것입니다.
안정화 기금에 대해 기업들은 최근 휘발유와 석유 가격이 거의 안정세를 보이고 있어 기금을 쓸 필요가 없으므로 기금을 폐지해야 한다고 주장했습니다. 이 권고안을 수용하여, 초안에서는 가솔린 가격 안정화가 다른 상품과 마찬가지로 시행되어야 한다고 규정하고 있습니다.
비정상적인 가격 변동이 발생할 경우, 산업통상자원부와 관련 부처는 영향을 평가하고 적절한 가격 안정화 조치를 취합니다.
주유업체 간 주유판매권을 없애는 규정에 대해 많은 업체들이 부적절하다고 주장했습니다. 이에 산업통상자원부는 기업 간 매매를 허용하지 않는 방안과, 현행 규정을 유지해 의견을 수렴하는 방안 등 두 가지 방안을 제시할 것이라고 밝혔습니다.
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출처: https://tuoitre.vn/xang-sinh-hoc-tieu-thu-it-bo-cong-thuong-thay-doi-de-xuat-dieu-hanh-gia-20241122142609091.htm
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