대형 트럭 운행으로 농촌 지역 교통 불안 심화

투이케 다리는 오래전에 건설되어 강도가 약하고 대형 트럭이 지나갈 경우 붕괴 위험이 있습니다. - 사진: 광하이

투이케 다리 아래, 쭝하이-조미 도로 인근에 사는 투이케 마을의 응우옌 티 히엔(1983년생) 씨는 흙을 실은 트럭이 교통 안전 문제를 야기하는 상황에 대해 이야기하며 매우 안타까워했습니다. "수십 톤짜리 트럭들이 하루 종일 운행하는 것은 주민들에게 참을 수 없는 일입니다. 시골길은 좁고 비좁아서 사람들이 양쪽에 살고 있는데 트럭들이 고속으로 달리고 있어서 멀리서 보면 모두들 미리 한쪽으로 비켜서 피해야 합니다."라고 히엔 씨는 말했습니다.

다른 많은 사람들과 마찬가지로 히엔 씨의 걱정은 교통 안전, 특히 매일 이 길로 등교하는 아이들의 안전입니다. "제 어린아이가 얼마 전 정문 바로 앞에서 트럭에 치였는데, 다행히 가벼운 긁힘만 입었어요. 요즘 아이들이 여름 방학이라 남편과 저는 아이들에게 집에서는 정문을 꼭 잠그고 절대 밖에 나가지 말라고 당부해요." 히엔 씨가 덧붙였습니다.

기록에 따르면, 쭝하이-조미 도로는 아스팔트로 포장되어 있으며 폭은 약 4미터입니다. 도로가 좁아 트럭이 지나갈 때마다 다른 차량들은 충돌을 피하기 위해 옆으로 비켜야 합니다. 따라서 흙과 돌을 실은 트럭이 교통 안전 문제를 야기할 것이라는 주민들의 우려는 타당합니다.

교통 안전이 위협받고 있을 뿐만 아니라, 이 지역을 통과하는 대형 트럭들은 교통 공사, 특히 노후화된 교량에 심각한 영향을 미치고 있습니다. 예를 들어, 투이케 다리는 허용 하중이 13톤이지만, 20톤이 넘는 트럭들이 여전히 노골적으로 통행하고 있습니다. 6월 5일 오전 기자의 실제 기록에 따르면, 투이케 다리의 폭은 4.6미터로, 트럭이 지나갈 때마다 다른 차량들은 양보해야 합니다. 트럭이 지나갈 때마다 다리가 흔들립니다.

쭝하이(Trung Hai)시 인민위원회 위원장 레 반 손(Le Van Son)은 위 상황을 확인하며 쭝하이-조미(Gio My) 노선뿐만 아니라 쭝하이시를 통과하는 76번 동(Dong) 노선도 같은 상황이라고 말했습니다. "이 트럭들은 토사, 암석, 공사 자재를 실어 나르고 있으며, 가끔은 큰 짐을 실은 개인 차량도 운행합니다. 쭝하이시의 시골 도로는 적재량이 10톤에 불과한 반면, 토사와 암석을 실은 트럭은 모두 24세제곱미터가 넘기 때문에 도로 상태가 보장되지 않습니다. 게다가 이 지역에는 하추(Hai Chu) 다리와 투이케(Thuy Khe) 다리 두 개가 있는데, 두 다리 모두 적재량이 15톤 미만이라 붕괴 및 교통사고 위험이 매우 높습니다."라고 손 위원장은 전했습니다.

지오린구 교통안전위원회 보고서에 따르면, 최근 모래, 흙, 돌 등 건설 자재를 실은 트럭(호워, 덤프트럭 등)이 쭝하이(Trung Hai) 지역의 농촌 도로, 특히 76번 동(Dong) 도로와 쭝하이-지오미(Trung Hai-Gio My) 도로(까오싸(Cao Xa) 마을, 투이케(Thuy Khe) 마을 경유)를 운행하고 있다고 합니다. 이러한 차량들은 적재량 제한을 위반하여 교통 불안을 야기하고, 특히 라오쯔엉(Rao Truong) 다리와 투이케(Thuy Khe) 다리 등 노후된 교량에 심각한 영향을 미치는 것으로 나타났습니다.

위 상황에 직면하여, 조린구 교통안전위원회는 성(省) 교통안전위원회와 교통경찰국, 성(省) 경찰에 쭝하이(Trung Hai) 지역 통행 시 적재량 제한 위반 차량에 대한 주의와 단속을 지시하고 엄격하게 처리할 것을 긴급히 요청했습니다. 이는 교통 안전과 질서를 보장하고 기존 교통 인프라를 보호하기 위한 것입니다.

광하이

출처: https://baoquangtri.vn/xe-tai-trong-lon-hoat-dong-gay-mat-an-toan-giao-thong-vung-nong-thon-194147.htm