조라와르 전차 시제기가 2년 반의 개발 끝에 공개되었습니다. 국방연구개발기구(DRDO)와 제조 계약업체인 라르센앤투브로(L&T)의 공동 프로젝트인 이 전차는 7월 6일 구자라트주 하지라에 있는 L&T의 시험 시설에서 공개되었습니다.
DRDO 사무총장 사미르 카마트는 사막 및 고고도 시험이 6개월 안에 완료될 것으로 예상된다고 밝혔습니다. 이후 추가 시험을 위해 인도 육군에 인계될 예정입니다. 이 전차는 2027년까지 실전 배치될 예정입니다.
조라와르 경전차. 사진: 위키피디아
조라와르는 2020년 중국과의 국경 충돌로 인도군 20명과 중국군 최소 4명이 사망한 사건에 대한 인도의 대응 조치였습니다. 그 이후로 양국 군대는 분쟁 지역인 히말라야 국경에서 대치 상태를 유지하고 있으며, 협상은 여전히 교착 상태에 빠져 있습니다.
인도와 중국을 잇는 실질통제선은 3,300km가 넘는 길이로, 평균 해발 4,000m가 넘는 세계에서 가장 높은 산맥들을 따라 뻗어 있습니다. 양측은 2020년 충돌 이후 해당 지역에 장비와 인력을 파견하고 실탄 사격 훈련을 실시해 왔습니다.
인도는 중국 인민해방군이 15식 경전차를 최전선에 배치한 후 2021년 4월에 새로운 경전차를 요청했습니다.
군사 전문가 루지빙은 중전차가 고도의 영향을 받는다고 말했습니다. "일반적으로 고도가 100미터 상승할 때마다 엔진 출력은 1%씩 감소합니다. 따라서 고도 4,000미터에서는 엔진 출력의 40%가 사라집니다."라고 루는 말했습니다.
하지만 경전차로서 조라와르 시제전차와 중국 15식 전차는 모두 고마력 엔진과 비교적 가벼운 차체를 갖추고 있어 기동성이 뛰어나고 히말라야 지형에 더 적합합니다. 경전차는 도로, 철도 또는 항공을 통해 더 먼 지역으로 쉽게 운송할 수 있습니다.
조라와르는 무게가 25톤이며, 탈착식 플로트 모듈을 탑재하여 수륙 양용이 가능합니다. 15식과 마찬가지로 조라와르는 3명의 승무원이 운용하며 105mm 주포를 탑재하고 있습니다.
두 장갑차 모두 포발사 미사일과 기관총, 원격 조종 무기 스테이션, 자동 유탄 발사기를 갖추고 있습니다. 조라와르의 최고 속도는 시속 65km인 반면, 15식 장갑차는 시속 70km에 달합니다.
15형은 접근하는 대전차 미사일을 감지하는 레이저 경보 센서 시스템을 갖추고 있으며, 적의 레이저에 맞으면 자동으로 연막탄을 투하할 수 있습니다. 조라와르도 유사한 능동 방어 시스템을 갖추고 있으며, 표적 식별 및 의사 결정을 지원하는 AI 시스템을 설치할 계획이라고 합니다.
조라와르가 실전 배치되기까지는 수년이 걸리겠지만, 인도군은 이미 조라와르 경전차 59대를 주문했고, 궁극적으로는 350대 이상의 함대를 구축할 계획입니다.
Ngoc Anh (SCMP에 따르면)
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출처: https://www.congluan.vn/xe-tang-hang-nhe-zorawar-ma-an-do-vua-cho-ra-mat-la-gi-post304323.html
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