샤오미, BMW·롤스로이스 인재 영입해 전기차 만든다

영상 : 샤오미의 전기 자동차 공장을 탐험해보세요.

샤오미는 15년간 휴대전화, 가전제품, 스마트 기기를 판매한 후, 2024년 SU7 세단 모델로 공식적으로 자동차 업계에 진출했습니다. 샤오미의 SU7 전기차 모델은 출시 1년 만에 2024년 12월부터 중국 내 판매량에서 테슬라 모델 3를 앞지르며 전기차 부문의 신흥 브랜드에 큰 전환점을 마련했습니다.

지난 2월, 샤오미는 SU7 Ultra스포츠 버전을 출시했습니다. 루웨이빙 회장에 따르면, 샤오미는 2027년부터 국제 시장으로 진출할 계획입니다. 글로벌 전기 자동차 브랜드가 된다는 목표를 실현하기 위해 샤오미는 특히 독일 자동차 산업의 "큰 이름"에서 인재를 적극적으로 모집하고 있습니다.

세계 3위의 스마트폰 제조업체인 중국의 샤오미가 전기 자동차 시장에 대거 진출하며 주목을 받고 있습니다.

샤오미는 BMW와 롤스로이스 출신의 숙련된 전문가를 대거 영입해 전기 자동차 개발팀에 합류했습니다. 특히 BMW에서 15년간 근무하며 윌리엄스와 자우버 F1 레이싱 팀의 일원이었던 루돌프 디트리히 씨가 샤오미의 유럽 연구개발(R&D) 센터 소장으로 초빙되었습니다. 센터의 정확한 위치는 공개되지 않았지만 LinkedIn의 정보에 따르면 Xiaomi는 유럽 자동차 산업의 요람인 독일 뮌헨에서 채용을 강화하고 있는 것으로 나타났습니다.

디트리히 씨 외에도 BMW와 롤스로이스에서 근무했던 두샨 사라크 씨와 고성능 제품 개발 엔지니어인 야니스 헬비히 씨도 샤오미에 합류했습니다. 또한 이 회사는 R&D팀을 강화하기 위해 BMW 출신의 리더를 최소 5명 모집할 계획입니다. 여기서 멈추지 않고, 샤오미는 뮌헨에서 디자인 및 역동적인 엔지니어링 직무를 담당할 인력을 모집하고 있습니다 .

올해 샤오미는 전기 SUV YU7을 출시하여 글로벌 전기 SUV 부문을 장악하고 있는 테슬라 모델 Y와 직접 경쟁할 예정입니다.

올해 샤오미는 전기 SUV YU7을 출시하여 글로벌 전기 SUV 부문을 장악하고 있는 테슬라 모델 Y와 직접 경쟁할 예정입니다. 또한, 이 회사는 2025년까지 중국에서 35만 대의 전기차를 판매한다는 목표를 가지고 있습니다. 이 목표가 성공한다면, 이 수치는 2024년 폭스바겐, 아우디, BMW, 메르세데스-벤츠, 포르쉐의 전기차 판매량을 합친 것보다 많아질 것입니다. 특히 이 회사가 SU7 생산을 시작한 지 겨우 1년밖에 안 됐다는 점을 감안하면 야심찬 계획입니다. 하지만 이미 20만 대가 판매되었고, SU7 Ultra가 출시되면서 샤오미는 이 목표를 달성할 가능성이 높아졌습니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-chieu-mo-nhan-tai-cua-bmw-va-rolls-royce-ve-lam-oto-dien-post266783.html