푸타이항(김탄항) 스캔들 해결 - 1부: 불법 토지 점유

임산부 1 — 약 8만 제곱미터에 달하는 푸타이 항은 투자 및 사업 목적으로 3개 단지에 임대되었습니다. 사진: 반 투안

면적은 어디에서 늘어나나요?

푸타이 항구는 낀몬 강 오른쪽, 안타이 다리 동쪽에서 푸타이 타운(킴탄)까지 하류로 이어지는 제방 외측에 위치해 있습니다. 저희가 보유한 문서에 따르면, 자재 운송, 부두, 항구 건설 사업 승인 전, 이곳은 푸타이 타운 인민위원회로부터 킴탄 지역의 일부 가구가 벽돌 생산을 위해 임대받은 곳입니다.

2000년대 초, 푸타이 타운의 당득축 씨는 레꽝뚱 씨, 도반티엔 씨, 응우옌반빈 씨로부터 안타이 다리 인근 총 22,579m² 면적의 토지를 임대하여 사용권을 양도받았습니다. 2003년 2월, 당득축 씨는 킴탄 현 인민위원회에 자재 운송 및 선박 수리 부지 조성을 위해 44,000m²의 토지(당득축 씨가 양도받은 토지 포함)를 임대해 줄 것을 요청했습니다. 이후 당득축 씨는 이 지역에 선박 수리 및 건조 시설 건설 사업을 추진해 줄 것을 요청했습니다.

킴탄현 인민위원회는 2003년 12월 15일자 결정 제648/QD-UBND호를 발표하여 위 위치의 46,764m² 토지를 환수하고, 용도를 사업용 토지 임대로 변경하며, 사업 시행을 위해 축 씨에게 토지를 인계했습니다. 위 총면적 중 16,096m²는 축 씨가 사업용으로 임대했고, 2,762m²는 내부 교통로로, 27,906m²는 교량, 제방, 하천 회랑 보호법의 규정에 따라 축 씨에게 임시 인계하여 관리 및 사용했습니다.

Chuc 씨는 토지를 할당받은 후 Thang Loi Mechanical Private Enterprise(현 Thang Loi Mechanical Company Limited)의 이사인 Dang Hung Thang 씨에게 토지를 평탄화하고, 보트 부두, 경사로, 사무실, 시설을 건설하고, 인력을 모집하는 권한을 부여했습니다. 2008년에도 Chuc 씨는 Thang 씨에게 상기 프로젝트 및 프로젝트 내에 위치한 Phu Thai Inland Waterway Port 프로젝트와 관련된 파트너와 거래 문서에 서명하고 현재까지 Phu Thai Port 지역의 생산 및 사업 활동을 직접 관리할 권한을 부여했습니다.

Chuc 씨의 Kinh Mon 강 하류 토지 옆에는 Vu Van Chinh 씨의 토지 11,800m²가 있는데, 이 토지는 Phu Thai Town 인민위원회가 벽돌 생산을 위해 임대했습니다. 2007년에 Anh Production and Trading Company Limited(약칭 The Anh Company)는 Chinh 씨의 모든 토지를 양도받았습니다. 그 후 회사는 12,404m² 면적(Chinh 씨로부터 양도받은 면적 포함)에 토지 용도를 건축 자재 부두 및 부두 사업으로 변경하는 프로젝트를 시작했습니다. 2008년 12월 16일, 성 인민위원회는 이 토지를 회수하여 The Anh Company에 임대하여 프로젝트를 수행하기로 결정했습니다. 그러나 17년이 지난 후에도 Chuc 씨 사업체의 반대에 부딪혀 The Anh Company에 토지를 실제로 양도할 수 없었습니다. 4월 18일, 푸타이 타운 인민위원회는 부지 정리를 완료하고, 안 회사와 추크 씨의 선박 수리 및 건설 시설 간의 경계를 결정했습니다.

킨몬 강변에 있는 안(Anh) 회사 부지 인근에는 푸타이(Phu Thai) 마을 인민위원회가 관리하는 3,070m² 규모의 공공 토지가 있습니다. 푸타이 항 지역 끝자락에는 홍하(Hong Ha) 협동조합이 관리하는 1,000m² 이상의 토지가 있습니다. 축(Chuc) 씨의 선박 수리 및 건조 시설은 푸타이 항 주변의 모든 내부 교통로를 연결합니다. 푸타이 항으로 가는 방법은 두 가지가 있습니다. 안타이(An Thai) 다리 기슭에서 축 씨의 시설로 가는 방법과 킨몬 강 제방에서 홍하 협동조합으로 가는 방법입니다. 홍하 협동조합은 축 씨의 선박 수리 및 건조 시설과 사업 협력 관계를 맺고 있습니다.

천연자원환경부(현 농업 환경부)가 2018년에 실시한 측정 결과에 따르면, 현재 이 프로젝트의 토지 면적과 푸타이 항 지역은 79,937m2이며, 여기에는 Chuc 씨가 프로젝트 시행을 위해 임대한 16,096m2, 도로 복도의 토지 24,292m2, 제방 보호 복도의 토지 13,185m2, 강둑 보호 복도의 토지 8,380m2, The Anh Company가 임대한 12,404m2, 푸타이 타운 인민위원회가 관리하는 공공 토지 3,070m2, 내부 교통용지 및 Hong Ha 협동조합의 토지 2,510m2가 포함됩니다. 따라서 실제로 척 씨의 선박수리 및 건조시설은 임대받은 토지의 총면적, 홍하협동조합과의 사업협력을 위한 토지, 그리고 정부에서 척 씨에게 임시로 할당한 교량, 제방, 하천복도 보호용 토지보다 훨씬 더 넓은 면적을 사용하고 있습니다.

원인은 무엇인가?

남편과 아내 2 — 척 씨의 시설이 불법으로 점유하고 있는 Anh Company로부터 건물을 임대하여 석탄을 모으는 사업체.

수십 년간 지속되어 해결되지 않은 이 스캔들은 하이즈 엉성, 킴탄현 인민위원회, 그리고 푸타이현 인민위원회의 여러 부서, 지부, 그리고 부문의 책임입니다. 킴탄현 인민위원회의 2003년 12월 15일자 결정 제648/QD-UBND에 따르면, 당득축 씨는 신규 선박 수리 및 건조 사업을 위해 16,096m²의 토지만 임대했는데, 북쪽은 킨몬강, 서쪽은 안타이교, 남쪽은 킨몬우안, 동쪽은 부반친 씨의 토지와 푸타이현 인민위원회가 관리하는 토지와 접하고 있습니다.

그러나 농업 및 농촌 개발부(현재 농업 및 환경부)는 2004년 1월 13일자 결정 162/QD-UBND를 발행하여 Dang Duc Chuc 씨가 16+150km에서 16+450km에 걸쳐 프로젝트를 시행할 부지를 설립하도록 허가하도록 지방 인민위원회에 조언했습니다. 이는 오늘날 푸타이 항구의 거의 전체에 해당하며, Vu Van Chinh 씨의 토지(나중에 Anh Company로 이전됨), 푸타이 타운 인민위원회가 관리하는 토지, Hong Ha 협동조합의 토지를 포함합니다.

토지는 할당되지 않았지만, 162호 결정이 내려졌을 당시, 쯩 씨의 위임을 받아 탕로이 기계 유한회사의 이사인 당 훙 탕 씨는 내륙 수로 항만 설립 허가 신청 서류를 작성했습니다. 2008년 8월, 베트남 내륙 수로 관리국(당시 베트남 내륙 수로 관리국, 현 베트남 해운수로 관리국)은 162호 결정에 따라 300m 연장된 푸타이 내륙 항만 건설을 발표했습니다.

Anh Company에 토지를 할당하기 위해, 천연자원환경부(현 농업환경부)는 성 인민위원회 위원장에게 2008년 12월 16일자 결정 4778/QD-UBND를 발표하여 이 기업을 위해 12,404m²의 토지를 회수하고 용도를 변경하도록 권고했습니다. 이 토지 면적은 Kinh Mon 강 우안의 16km + 375km에서 16km + 450km에 해당하며, 이는 결정 162에 따라 Chuc 씨의 프로젝트와 75m가 겹치는 것을 의미합니다. 당시 푸타이 내륙 수로 항만 건설이 공고되어 Chuc 씨의 관리 및 개발 하에 있었습니다.

이 사건에는 탕러이 기계 유한회사(Thang Loi Mechanical Company Limited)의 이사인 당훙탕(Dang Hung Thang) 씨의 책임도 포함되었습니다. 그는 당득축(Dang Duc Chuc) 씨로부터 내륙 수로 항만 면허 신청을 준비할 때 선박 수리 및 건조 시설의 일부 활동을 수행하도록 위임받은 사람입니다. 푸타이 타운(Phu Thai Town) 인민위원회가 관리하는 부반친(Vu Van Chinh) 씨의 토지를 할당받지는 못했지만, 탕 씨는 푸타이 내륙 수로 항만 면허 신청을 위해 결정 162호에 따라 신청서를 작성하여 해당 토지를 수년간 불법 점유했습니다.

시 탕 - 하 비

출처: https://baohaiduong.vn/xu-ly-dut-diem-lum-xum-tai-cang-phu-thai-kim-thanh-bai-1-chiem-dung-dat-trai-phep-411393.html