인도-파키스탄 갈등, 중국의 무기 배치 변화

스톡홀름 국제 평화 연구소(SIPRI)의 자료에 따르면, 지난 5년 동안 중국은 파키스탄의 무기 수입의 81%를 공급했습니다.

일시적인 휴전으로 인도와 파키스탄 간의 긴장이 완화되고 있지만, 양측 모두 국경 지역을 따라 군사 활동을 계속하고 있습니다.

인도와 파키스탄 간의 군사적 충돌은 카슈미르에서 발생한 테러 공격 이후 발생했으며, 이어 뉴델리가 파키스탄 영토 깊숙한 곳에서 군사 작전 "신두르"를 개시했습니다.

최근 인도-파키스탄 분쟁에서 중국 무기는 이슬라마바드가 뉴델리에 맞서 군사적 균형을 유지하는 데 핵심적인 역할을 했습니다. 이 무기들은 파키스탄의 방어뿐만 아니라 반격에도 도움이 되었습니다.

스톡홀름 국제 평화 연구소의 자료에 따르면, 중국은 파키스탄의 최대 무기 공급국으로, 2020년부터 2024년까지 파키스탄 무기 수입의 81%를 차지했습니다. 그렇다면 파키스탄은 무엇을 구매하고 있을까요?

인도-파키스탄 갈등은 중국의 무기 배치에 변화를 가져오고 있다.

J-10C 비고러스 드래곤 전투기

이 4.5세대 전투기는 J-10 시리즈 중 가장 현대적인 버전으로, 더욱 발전된 엔진과 능동 전자주사 배열(AESA) 레이더를 탑재하고 있습니다. PL-10과 PL-15 공대공 미사일을 비롯한 중국의 유도 미사일과 폭탄 대부분을 탑재할 수 있습니다.

지난주, 파키스탄 외무부 장관 이샤크 다르는 파키스탄 의회에서 중국의 J-10C 항공기가 국경에서 공중전에서 인도 전투기 5대를 격추하는 데 사용되었다고 말했습니다.

로이터는 미국 관리들을 인용해 파키스탄이 J-10C를 이용해 인도 전투기 2대를 격추했는데, 그중에는 프랑스 라팔 전투기 1대도 포함되어 있다고 전했습니다.

파키스탄은 군사적 충돌로 격추된 인도 전투기 5대 중 3대가 라팔이었다고 주장합니다.

이 사건은 중국 전투기가 실제 전투에서 적기를 격추한 최초의 사례이자, 라팔 전투기가 전투에서 손실된 최초의 사례이기도 합니다.

파키스탄은 중국을 제외하고 전 세계에서 J-10C를 운용하는 유일한 국가입니다. 파키스탄은 2020년에 베이징에 수출형 36대와 PL-15 미사일 250대를 주문했습니다. 2022년 중국에서 첫 납품된 이후 파키스탄에서는 최소 20대의 J-10C가 운용 중인 것으로 알려졌습니다.

JF-17 전투기와 탑재 가능한 무기 시스템.

JF-17 썬더 전투기

파키스탄과 중국의 무기 회사인 파키스탄 항공 복합체와 청두 항공 회사의 합작 투자로 탄생한 JF-17은 미국산 J-10C와 F-16과 함께 파키스탄 공군의 주요 전투기 중 하나입니다.

파키스탄 공군은 2007년부터 JF-17을 운용해 왔으며, 약 120대가 운용 중입니다. 이 전투기는 아제르바이잔, 미얀마, 나이지리아에도 수출되었습니다.

JF-17은 여러 차례 개량되었으며, 최신 Block 3 버전은 2023년 3월 파키스탄 군에 인도되었습니다. 이 항공기에는 KLJ-7A AESA 레이더, 더욱 강력한 중국산 WS-13 엔진, 중국의 J-10C, J-16, J-20 전투기에 사용된 것과 유사한 미사일 접근 경고 시스템 등 중국의 첨단 기술이 탑재되어 있습니다.

JF-17은 PL-15와 같은 정밀 유도 미사일 및 가시거리 밖 미사일과 호환됩니다.

인도 언론 보도에 따르면, 인도는 지난주 파키스탄과의 공중전에서 JF-17 전투기를 격추했지만 이슬라마바드는 이를 부인했습니다.

한편, 파키스탄은 JF-17 전투기에서 발사된 초음속 미사일이 펀자브 주에 있는 인도의 S-400 방공 시스템을 공격하여 파괴했다고 주장했습니다. 그러나 뉴델리는 이 정보를 부인했습니다.

PL-15 가시거리 밖 공대공 미사일

PL-15는 사거리 40km가 넘는 중국이 개발한 밖시야 공대공 미사일로, 이슬라마바드가 인도 라팔 전투기를 격추하는 데 사용되었다고 주장해 주목을 받았습니다.

중국 공군 로켓학원에서 개발한 이 미사일은 2015년 중국군에 처음 실전 배치되었습니다. 5세대 J-20과 J-35 등 중국의 최첨단 전투기에 장착됩니다. 파키스탄도 PL-15를 J-10C와 JF-17 블록 3 비행단에 통합한 것으로 알려져 있습니다.

이 미사일은 사거리가 200~300km로 추정되며, 두 개의 부스터와 능동 레이더 유도를 갖춘 고체 연료 로켓 모터를 사용합니다. 이를 통해 더욱 정밀한 추적과 전자전 대응책에 대한 저항력이 향상됩니다. PL-15는 발사 후 조종사의 도움이 필요 없으므로 공중 표적 공격에 더욱 효과적입니다.

PL-15는 라팔과 같은 전투기에 장착된 유럽 군수업체 MBDA의 미티어 BVR 미사일과 비교되어 왔으며, 스웨덴의 SAAB JAS 39 그리펜, 유로파이터 타이푼에도 탑재되어 있습니다. 인도도 라팔 항공기에 미티어 미사일을 탑재하고 있습니다.

인도 언론 보도에 따르면, 지난주 펀잡에서 중국 PL-15E 미사일에서 나온 것으로 보이는 파편이 발견되었습니다. 이는 파키스탄 군이 해당 지역에서 운용 중인 것으로 알려진 호환 제트기인 J-10C 또는 JF-17C Block 3 항공기에서 미사일을 발사했을 가능성을 시사합니다.

인도 영토 내에서 PL-15 미사일과 미사일 파편 발견. 사진: 배포 자료

HQ-9P 장거리 지대공 미사일 시스템

HQ-9P는 러시아의 S-300 시스템을 기반으로 개발된 중국의 HQ-9 방공 시스템의 파키스탄 버전으로, 2001년부터 중국에서 운용되고 있습니다.

파키스탄은 중국에서 HQ-9P 시스템을 구매하여 2021년 12월에 가동에 들어갔습니다. 이 시스템은 파키스탄 육군과 공군에서 사용되고 있으며, 최소 6개의 방공 부대가 운용 중인 것으로 알려졌습니다.

이 시스템은 항공기를 요격할 수 있는 최대 125km의 방공 범위를 제공하고, 순항 미사일을 요격할 수 있는 약 25km의 방공 범위를 제공합니다.

파키스탄은 2024년 3월 군사 퍼레이드에서 처음으로 HQ-9P 시스템을 공개했습니다.

인도는 지난주 파키스탄에 대한 공습으로 펀자브 주 라호르를 방어하던 파키스탄의 HQ-9P 시스템 중 하나와 중국의 중거리 지대공 미사일 시스템인 HQ-16을 파괴했다고 주장했습니다.

SH-15 자주포

SH-15는 PCL-181의 중국 국내 버전이며, 2019년 노린코 그룹이 처음 선보인 155mm 자주포입니다. 이 포는 분당 4~6발을 발사할 수 있으며 최대 사거리는 약 50km입니다.

이 포는 파키스탄 최초의 NATO 표준 155mm 곡사포입니다. 파키스탄은 2019년에 200대 이상을 구매하기로 계약을 체결했으며, 첫 번째 선적은 2022년 1월 예정입니다.

파키스탄 언론 보도에 따르면, 이번 구매는 인도가 K9 바지라-T를 구매한 데 대한 대응으로 이뤄졌습니다. 바지라-T는 한국산 K9 썬더의 변형 모델로, 전 세계 자주포 판매의 절반 이상을 차지합니다.

지난주 긴장이 고조되면서 파키스탄은 분쟁 지역인 카슈미르의 사실상 인도 국경인 통제선(Line of Control)에 SH-15를 배치한 것으로 알려졌습니다. 파키스탄은 인도의 공습에 대응하여 인도 영토에 포격을 가한 것으로 알려졌으며, 이는 곡사포가 투입되었을 가능성을 시사합니다.
사용 중입니다.

J-35 스텔스 전투기

중국의 5세대 스텔스 전투기는 아직 시험 단계에 있지만, 파키스탄은 이 항공기에 관심을 표명했습니다.

2024년 11월 주하이 에어쇼에서 공개된 J-35는 완벽한 스텔스 성능, 내장 무장창, 그리고 첨단 항공 전자 장비를 갖춘 미국의 F-35에 대한 중국의 대응으로 널리 인식되고 있습니다. 원래는 중국 해군의 항공모함 탑재 전투기로 설계되었지만, 지상 발사형 모델도 개발 중인 것으로 알려졌습니다.

언론 보도에 따르면 파키스탄 공군은 중국으로부터 스텔스 전투기 40대를 구매할 계획입니다.

인수가 성사되면 파키스탄 군에 큰 도움이 될 것이며, 인도에 대응하기 위해 처음으로 공군에 스텔스 기능을 도입하게 될 것입니다. 또한 뉴델리는 F-35와 러시아의 Su-57을 포함한 5세대 전투기 함대 구축을 고려하고 있습니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/xung-dot-an-do-pakistan-thay-doi-vi-the-vu-khi-trung-quoc-post1541691.html