많은 전문가는 학생들이 관련된 사고가 많기 때문에 50cc 이하의 오토바이 운전자를 시험하는 제안을 지지하지만, 일부는 이 규정이 불편하다고 말합니다.
11월 21일 오전 국회에서 하장성 외무부 국장인 리티란 의원은 정부가 50cc 미만 배기량의 오토바이에 대한 훈련, 시험 및 사용에 대한 규정을 제정할 것을 제안했습니다.
2008년 도로교통법은 16세 이상의 사람이 50cc 미만의 오토바이를 운전할 수 있고 운전면허 시험을 볼 필요가 없다고 규정하고 있습니다. 18세 이상의 사람은 2륜 오토바이, 50cc 이상의 3륜 오토바이 및 이와 유사한 구조의 차량을 운전할 수 있습니다.
국가 교통 안전 위원회 사무국장인 Tran Huu Minh 박사는 위의 제안에 동의하며, 하노이 와 호치민시에서 최근 실시한 연구에 따르면 어린이가 관련된 심각한 교통사고의 90%가 스스로 차를 몰고 학교에 간 어린이 집단에서 발생했다고 밝혔습니다.
현행 규정에 따르면 16세에서 18세 사이의 고등학생들은 자전거, 전기 자전거, 50cc 미만 오토바이 또는 전기 오토바이를 이용하여 독립적으로 교통에 참여할 수 있습니다. 그러나 전기 오토바이와 오토바이는 여전히 비교적 빠른 속도(25~50km/h)를 가지고 있는 반면, 학생들은 교통 지식과 기술을 충분히 갖추지 못해 많은 사고를 유발하고 있습니다.
하노이 교통경찰, 헬멧 미착용 오토바이·전기자전거 운전자에게 벌금 부과. 사진: 지앙 후이
하노이 교통경찰서의 교통사고 자료에 따르면, 어린이 사고의 34%는 역주행, 30%는 과속, 26%는 부주의로 인해 발생합니다. 민 씨는 이러한 사고의 원인을 분석하여 학생들의 교통 기술과 지식이 부족하다는 것을 보여주었습니다.
민 씨는 "16~18세가 4kW 미만의 전기 오토바이나 50cc 미만의 배기량의 오토바이를 운전할 때 운전면허증을 소지해야 한다는 제안은 매우 타당하다"고 말했습니다.
국가교통안전위원회 사무국장에 따르면, 학교들은 교통안전 교육을 정규 교과과정에 통합하고 있지만 학생들은 이론 수업만 받고 있습니다. 한편, 많은 유럽 국가에서는 전기 오토바이와 50cc 미만 오토바이 운전자는 교통법규 및 기본 운전 기술 교육을 이수해야 합니다. 교육 과정을 수료하면 운전면허증이나 자격증을 발급하는 시험이 있습니다.
도시 교통 전문가인 판 레 빈 박사는 50cc 미만 차량 운전자 시험에 대한 의견을 공유하며, 학교 대신 교육 기관에서 시험을 실시해야 한다고 말했습니다. 빈 박사는 "운전 기술을 가르칠 전문성이 부족한 교사들에게 부담을 주어서는 안 됩니다."라고 말했습니다.
베트남 자동차 운송 협회 회장 응우옌 반 꾸옌 씨는 위 제안에 반대하며, 50cc 미만 오토바이나 전기 자동차 운전면허 취득을 위해 학생들에게 교육 및 시험을 의무화하는 규정은 시간, 노력, 비용 낭비일 뿐 아니라 사회적 비용까지 증가시킬 것이라고 말했습니다. 학생들이 이를 인지하지 못하더라도, 면허 취득, 타인의 학습, 타인의 시험 응시 등 부정적인 결과가 발생할 수 있습니다.
쿠옌 씨에 따르면, 교통 안전 교육을 통합하고 학생들에게 기본 운전 기술(오른쪽 차선 운전, 올바른 차선 운전, 헬멧 착용 등)을 제공하고, 가족의 지도와 지시를 받는 학교는 "학생들을 운전 훈련 센터에 보내 시험을 치르도록 강요하는 것보다 낫다"고 합니다.
교통 전문가 응우옌 반 탄(Nguyen Van Thanh) 씨는 50cc 미만 차량과 전기 자전거는 속도가 빠르지 않고 대형차만큼 사고 위험이 높지 않다고 지적했습니다. 탄 씨는 "50cc 미만 차량 운전자에게 면허 시험을 치르도록 요구하는 규정은 불필요하며 사회에 낭비를 초래합니다. 당국은 50cc 이상 차량, 전기 자전거, 헬멧 미착용 오토바이 운전자를 엄격하게 관리하고 학교와 협력하여 교육 및 홍보해야 합니다."라고 말했습니다.
전기 오토바이 및 50cc 미만의 이륜차 운전자는 운전면허(시험을 통해)를 취득해야 한다는 규정은 2020년 7월 개정 도로교통법 초안에 포함되었습니다. 교통부, 국가교통안전위원회 및 여러 기관 대표들은 이 규정에 대한 지지를 표명했습니다.
6월, 국회는 도로교통법을 도로법과 도로교통질서 및 안전법으로 분리하는 데 합의했습니다. 그러나 현재 진행 중인 제6차 국회 본회의에서 의견을 듣기 위해 제15대 국회에 제출된 두 법안 모두 50cc 미만 원동기장치자전거 운전면허 발급 및 시험에 관한 조항을 포함하고 있지 않습니다.
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