ຕອນເຊົ້າວັນທີ 27 ກຸມພາ, ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນເວີນໂດນ ( ກວາງນິງ ), COMAC ໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນິງ ຈັດຕັ້ງໂຄງການແນະນຳເຮືອບິນ 2 ລຳທີ່ຜະລິດຢູ່ຈີນ.
ເຮືອບິນ C919 ແລະ ARJ21 ຂອງຈີນ 2 ລຳ ໄດ້ຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Van Don
ທີ່ໂຄງການ, ທ່ານ Dam Van Canh ປະທານສະພາບໍລິຫານ COMAC ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, C919 ແລະ ARJ21 ແມ່ນເຮືອບິນພົນລະເຮືອນ 2 ປະເພດທຳອິດຂອງຈີນ ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດການບິນ Commercial Aircraft ຂອງຈີນ.
ໃນນັ້ນ, ເຮືອບິນໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່ C919 ໄດ້ຖືກຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜະລິດໂດຍຈີນ ດ້ວຍສິດຊັບສິນທາງປັນຍາ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍົນ 4 ລຳໄດ້ສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າຄັ້ງທຳອິດຄື China Eastern Airlines, ໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງໄປມາລະຫວ່າງຊຽງໄຮ້-ປັກກິ່ງ, ຊຽງໄຮ-ເຊິງຕູ່, ໄດ້ເກັບຮັກສາຄວາມປອດໄພ 2,600 ຊົ່ວໂມງບິນ, ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 136,000 ຄົນ ແລະໄດ້ຮັບຄຳຕິຊົມຈາກລູກຄ້າ.
ຄາດວ່າເຮືອບິນສອງລຳທີ່ຜະລິດຈາກຈີນຈະແຂ່ງຂັນກັບໂບອິງແລະແອບັສ.
ຍົນຮົບ ARJ21 ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜະລິດໂດຍ ສປ ຈີນ ໄດ້ສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ 12 ລຳ ດ້ວຍເຮືອບິນທັງໝົດ 127 ລຳ, ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 11 ລ້ານຄົນ, ຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເຮືອບິນ.
ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ເຮືອບິນ ARJ21 ລຸ້ນໃໝ່ 2 ລຳ ທີ່ສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າຕ່າງປະເທດລຳທຳອິດຄື Lion Air ອິນໂດເນເຊຍ ໄດ້ປະຕິບັດງານຢ່າງປອດໄພເປັນເວລາ 3,000 ກວ່າຊົ່ວໂມງ, ໄດ້ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຄົນ.
ງານວາງສະແດງແລະສາທິດເຄື່ອງບິນຂອງ COMAC ຢູ່ສະໜາມບິນ Van Don ດຳເນີນເປັນເວລາ 4 ວັນແຕ່ວັນທີ 26 – 29/02.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການ COMAC ກໍ່ເນັ້ນໜັກວ່າ, ການບິນຍົນໂດຍສານການຄ້າຈີນໄປກວາງນິງ, ຫວຽດນາມ ແມ່ນບາດກ້າວສຳຄັນເພື່ອຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນສາກົນຂອງເຮືອບິນພົນລະເຮືອນຈີນ, ແລະຍັງແມ່ນອີກຕົວຢ່າງໜຶ່ງຂອງການຮ່ວມມືຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດ ເສດຖະກິດ ການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ-ຫວຽດນາມ.
ຕາມແຜນການ, ໂດຍໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ເຮືອບິນ C919 ແລະ ARJ21 ຈະອອກຈາກສະໜາມບິນສາກົນ Van Don, ໄດ້ເປີດສາກການເຄື່ອນໄຫວສາທິດເຮືອບິນຢູ່ 5 ປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
ໃນ ໂຄງການ, ພາຍຫຼັງພິທີເປີດງານວາງສະແດງແລ້ວ, ບັນດາຜູ້ແທນ ແລະ ແຂກທ່ອງທ່ຽວຈະໄດ້ເຂົ້າຢ້ຽມຢາມ ເຮືອບິນ C919 ແລະ ARJ 21. COMAC ຄາດວ່າຈະຈັດຕັ້ງ ກ ປະຕິບັດ ການບິນສາທິດຂ້າມອ່າວຮ່າລອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບັນດາເຮືອບິນຈະໄດ້ວາງສະແດງຢູ່ສະໜາມບິນ Van Don ແລະ ສືບຕໍ່ ເຄື່ອນໄຫວໄປຍັງສະໜາມບິນອື່ນໆຂອງ ຫວຽດນາມ ຄື: ຄອນດ່າວ, ເຕີນເຊີນເຍີດ, ດົ່ງໂຮ່.
C919 ມີຄວາມຍາວເກືອບ 39 ແມັດ ແລະເປັນເຮືອບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ COMAC ທີ່ມີຄວາມສາມາດອອກແບບໄດ້ເຖິງ 192 ທີ່ນັ່ງ.
ມື້ທຳອິດ, ຜູ້ແທນແລະແຂກຖືກເຊີນຫຼາຍຄົນໄດ້ມາຢ້ຽມຢາມຍົນທີ່ເຮັດດ້ວຍຂອງຈີນ.
C919 ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງພໍສົມຄວນ, ມີສອງບ່ອນນັ່ງ.
ຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າຢູ່ C919 ສາມາດໃສ່ກະເປົ໋າພົກພາໄດ້ 3 ຖົງ.
ຜູ້ໂດຍສານບາງຄົນເວົ້າວ່າ legroom ໃນ C919 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກສະບາຍ.
ທ່ານ Cao Tuong Huy, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Quang Ninh ແລະ ທ່ານ Dam Van Canh, ປະທານ COMAC ນັ່ງຢູ່ບັນດາບ່ອນນັ່ງນັກທຸລະກິດ.
ບ່ອນນັ່ງໃນຊັ້ນທຸລະກິດໃນ C919 ມີປຸ່ມນວດທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້
ທ່ານ ກາວຕຸ່ງຮຸຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງນິງ ໄດ້ຊົມເຊີຍກັບກຳປັ່ນ C919.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)