25 ປີແຫ່ງການບິນການຄ້າຢ່າງປອດໄພຢູ່ຫວຽດນາມ

ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 19-21 ກັນຍາ, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA) ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມ “ຄວາມປອດໄພ ແລະການປະຕິບັດງານການບິນ ໂລກ 2023”. ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ.

ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Tran Luu Quang ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ

ດ້ວຍຫົວຂໍ້ວ່າ “ການນຳໃນການເຄື່ອນໄຫວ: ຊຸກຍູ້ການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິຜົນກວ່າ”, ເຫດການໄດ້ດຶງດູດແຂກ 800 ຄົນທີ່ຕາງໜ້າໃຫ້ບັນດາການນຳຂອງສາຍການບິນ ແລະ ບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຕີລາຄາສູງບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ , ສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ ແລະ ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໃນການສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນທົ່ວໂລກຄັ້ງທຳອິດຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Tran Luu Quang ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງການນຳ ແລະ ນັກຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮັບຜິດຊອບລວມ ແລະຄຳໝັ້ນສັນຍາອັນແຮງກ້າຂອງປະຊາຄົມສາກົນໃນບັນຫາຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນການບິນໃນທົ່ວໂລກ.

ຕາມທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, ລັດຖະບານຫວຽດນາມ ຍາມໃດກໍ່ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງຂະແໜງການບິນ, ຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາກຳລັງຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດ, ຊຸກຍູ້ການລົງທຶນ, ການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ.

ລັດຖະບານກໍ່ຖືເປັນສຳຄັນການສ້າງຮູບການສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພ, ມີໄມຕີຈິດມິດຕະພາບ ແລະ ເປັນເອກອັກຄະລັດຖະທູດບັນດາເຄື່ອງໝາຍການຄ້າ, ວັດທະນະທຳ, ປະຊາຊົນ ແລະ ປະເທດຫວຽດນາມ ໃນເວທີສາກົນ.

25 ປີທີ່ບໍ່ມີອຸບັດຕິເຫດທາງການບິນການຄ້າຢູ່ຫວຽດນາມ (ພາບ: ຮວ່າງຮ່າ)

ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ຕີລາຄາວ່າ: ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອຸດສາຫະກຳການບິນໂລກໄດ້ນຳໃຊ້ຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານເພື່ອຊ່ວຍຍົກສູງຄວາມສາມາດຄຸ້ມຄອງ, ເພີ່ມທະວີການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ສະໜັບສະໜູນການຄາດຄະເນ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງ.

ໂດຍສະເພາະ, ການເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມື, ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີລະຫວ່າງບັນດາອົງການການບິນທົ່ວໂລກຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ ແລະ ຕົວຊີ້ວັດຄວາມປອດໄພການບິນ.

ດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂຂ້າງເທິງ, ອີງຕາມ IATA, ອັດຕາອຸປະຕິເຫດທາງການບິນໃນປີ 2022 ຈະມີພຽງແຕ່ 1.21 ເຫດການຕໍ່ 1 ລ້ານຖ້ຽວບິນ, ຫຼຸດລົງ 48% ເມື່ອທຽບໃສ່ 10 ປີກ່ອນໃນປີ 2013.

ສາຍການບິນທີ່ເປັນສະມາຊິກ IATA ເຮັດໄດ້ດີຂຶ້ນ, ສະເລ່ຍ 0.76 ອຸປະຕິເຫດໃນໄລຍະ 5 ປີຈາກ 2018 ຫາ 2022.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ກ່າວວ່າ

“ຢູ່ຫວຽດນາມ, ຂະແໜງການບິນຍັງບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນດີໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ການດໍາເນີນງານ, ພິເສດແມ່ນ 25 ປີຕິດຕໍ່ກັນທີ່ບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດທາງການບິນການຄ້າໃນສະພາບການອຸດສາຫະກໍາການບິນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍຕົວເລກສອງຕົວເລກໃນຫຼາຍປີ; ບັນລຸໄດ້ການຢັ້ງຢືນຈາກອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO) ແລະ ບັນລຸໄດ້ FAA CAT 1 ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມດ້ານຄວາມປອດໄພການບິນ.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາສາຍການບິນຫວຽດນາມ ລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາ ແລະ ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພດ້ານການປະຕິບັດງານຈາກສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ.

ແນວໃດກໍດີ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີເນັ້ນໜັກວ່າ: ອຸດສາຫະກຳການບິນພວມປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມກົດດັນໃຫຍ່ສຸດ 4 ແຫ່ງຄື: ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ໂງຊວນລິກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງຜ່ານຜ່າເພື່ອພັດທະນາການບິນແບບຍືນຍົງ, ນຳມາໃຫ້ປະຊາຊົນມີການບໍລິການທີ່ປອດໄພ ແລະ ສະດວກທີ່ສຸດ, ພ້ອມທັງຮັບຮູ້ເປົ້າໝາຍຫວຽດນາມ ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງການບິນຂອງພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ.

ທ່ານ ດັ້ງງອກຮວາ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ຖືວ່າ: ສາຍການບິນຍາມໃດກໍມານະພະຍາຍາມຮັບປະກັນການບິນຢ່າງປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສາຍການບິນມີລະດັບສູງໃນການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມປອດໄພຢູ່ IATA, ໄດ້ຮັກສາການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພດ້ານການປະຕິບັດງານ IOSA ເປັນເທື່ອທີ 10 ໃນຮອບເກືອບ 2 ທົດສະວັດ.

ທີ່ມາ