ກວດກາຄືນກົດລະບຽບຢ່າງໃກ້ຊິດ ເພື່ອແກ້ໄຂຊ່ອງຫວ່າງຄວາມປອດໄພການບິນ

ປຶກສາຫາລືຢູ່ກຸ່ມ 6 (ລວມທັງຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ຫາຍເຊີນ ແລະ ນະຄອນເຫ້ວ) ກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ (ສະບັບປັບປຸງ), ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ກວດກາຄືນບັນດາລະບຽບການຢ່າງລະມັດລະວັງ ເພື່ອແກ້ໄຂຊ່ອງຫວ່າງດ້ານຄວາມປອດໄພການບິນ.

Báo Đại biểu Nhân dân•22/10/2025

ຕ້ອງມີແລວທາງດ້ານກົດໝາຍເພື່ອຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນລະດັບຕ່ຳ.

ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ (ສະບັບປັບປຸງ), ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ຖືວ່າ, ການປັບປຸງເພື່ອແນໃສ່ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງບັນດານະໂຍບາຍຂອງພັກ, ຊຸກຍູ້ບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸດ້ານຍຸດທະສາດກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ປະຕິບັດສົນທິສັນຍາສາກົນຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ.

ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ Pham Trong Nghia ( Lang Son ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດຕາມ ຂໍ້ກຳນົດ ຂອງສາກົນຢ່າງໃກ້ຊິດ, ໄດ້ສະເໜີບັນດານະໂຍບາຍໃຫຍ່ເປັນພື້ນຖານ.

ທ່ານຮອງຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ ຟ້າມບິ່ງມິງ, — ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຟ້າມບິ່ງມິງ, ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ຮວ່າງ

ໂດຍສະເພາະແມ່ນນະໂຍບາຍ “ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນລະດັບຕ່ຳ”, ບັນດາຜູ້ແທນຖືວ່າ, ນີ້ແມ່ນເນື້ອໃນໃໝ່ໃນຮ່າງກົດໝາຍ. ແນວໃດກໍດີ ບັນດາຜູ້ແທນສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການຮ່າງກົດໝາຍຄວນສືບຕໍ່ກວດກາຄືນບາງຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ກົດໝາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະກາດໃຊ້ເອກະສານນິຕິກຳ.

ຕາມທ່ານຜູ້ແທນ Pham Trong Nghia ແລ້ວ, ບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ drones ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບໃນ ຂົງເຂດກະສິກຳ , ການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນພາຍຸຜ່ານມາ, ບົດບາດຂອງ drones ໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການຊ່ວຍເຫຼືອ, ກູ້ໄພ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຍັງເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

“ຕາມສະຖິຕິຂອງບັນດາປະເທດໃນໂລກ, ການບິນຢູ່ລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳກວມ 50% ຂອງທຸກຂະແໜງການ. ຢູ່ ຫວຽດນາມ, ຄາດວ່າຕະຫຼາດນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເພາະວ່າໃນຕົວຈິງແລ້ວ, ປະເທດພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສົ່ງອອກ drones ໄປຕ່າງປະເທດຢ່າງຈະແຈ້ງ, ນີ້ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງ, ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສະເໜີວ່າ ຄວນມີແລວທາງດ້ານກົດໝາຍເພື່ອຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຕ່ຳ.

ການປະຕິວັດເພີ່ມເຕີມເພື່ອຊຸກຍູ້ສາຍການບິນເອກະຊົນ

ຕີລາຄາສູງວິວັດການເພີ່ມລະບຽບການໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ (ສະບັບປັບປຸງ), ທ່ານປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ Trinh Xuan An (Dong Nai) ສະເໜີວ່າ: ຕ້ອງ “ມີການປະຕິວັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ” ໂດຍແບ່ງແຍກການຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ. ທ່ານຜູ້ແທນກ່າວວ່າ, ຄ້າຍຄືກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງລົດໄຟ, ແມ່ນແນໃສ່ສ້າງກົນໄກເປີດກວ້າງບໍ່ພຽງແຕ່ສາຍການບິນແຫ່ງຊາດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ສາຍການບິນເອກະຊົນລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ, ພິເສດແມ່ນໃນສະພາບຕະຫຼາດທີ່ມີ 100 ລ້ານຄົນ, ພ້ອມທັງເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມຕ້ອງການລົບລ້າງຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ.

ສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດ Trinh Xuan An (ດົ່ງນາຍ) — ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ Trinh Xuan An (ດົງນາຍ) ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ຮວ່າງ

ກ່ຽວກັບບັນຫາຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພ, ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ເຫັນດີມີບົດບັນທຶກຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນຕ່າງຫາກ. ແນວໃດກໍດີ, ໃນຕໍ່ໜ້າບັນດາເຫດການບໍ່ປອດໄພທີ່ເກີດຂຶ້ນຄືການລັກລອບຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ, ບັນດາຜູ້ແທນສະເໜີວ່າ ຕ້ອງກວດກາຄືນ ແລະ ປະເມີນຊ່ອງຫວ່າງດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ລະມັດລະວັງ. ພິເສດແມ່ນໃນບັນຫາຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການບິນ, ຕ້ອງໃຫ້ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງບັນດາອົງການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໃນການຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ໂດຍສະເພາະການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງກ່ຽວກັບທິດທາງການບິນໃນມາດຕາ 26, 27, 28 ທີ່ກ່ຽວພັນກັບການວາງແຜນ ແລະ ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ.

ກ່ຽວກັບຂົງເຂດການບິນລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ, ຜູ້ແທນກ່າວວ່າ, “ການບິນລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ” ແມ່ນຫຼັກຂອງ “ເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ”, ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອໃຊ້ທາງລັດ, ຄະນະກຳມະການຮ່າງກົດໝາຍຄວນກວດກາຄືນ ແລະ ອອກແບບຂໍ້ກຳນົດຕື່ມອີກກ່ຽວກັບ “ການບິນລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ” ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຢູ່ລະດັບຄວາມສູງບໍ່ພຽງແຕ່ຢຸດຕິການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງໄດ້ປູທາງໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວ, ກະສິກຳ, ກູ້ໄພໃໝ່. ເປີດຊ່ອງທາງພັດທະນາເສດຖະກິດໃຫມ່ຂອງປະເທດ.

ກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ຜູ້ແທນບາງທ່ານຍັງກ່າວວ່າ, ຮ່າງກົດໝາຍນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນແບບດັ້ງເດີມ (ການກວດກາ, ເອົາກະເປົ໋າ, ຍົນ), ແຕ່ບໍ່ກວມເອົາຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີແນັດ, ການໂຈມຕີຂໍ້ມູນ, ການເຄື່ອນໄຫວການບິນເອເລັກໂຕຣນິກ; ບໍ່ມີກົດລະບຽບສະເພາະກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງຂໍ້ມູນຜູ້ໂດຍສານ, ຄວາມປອດໄພລະບົບການດໍາເນີນງານການບິນ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສະເໜີເພີ່ມບົດບາດໃໝ່ ຫຼື ມີພາກສ່ວນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີແນັດ ແລະ ການປ້ອງກັນຂໍ້ມູນໃນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວການບິນພົນລະເຮືອນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງກຳນົດໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາວິສາຫະກິດການບິນ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ບໍລິການການບິນ ເພື່ອຮັບປະກັນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີແນັດ ແລະ ປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມໝັ້ນຄົງທາງອິນເຕີແນັດປີ 2018.

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/ra-soat-ky-cac-quy-dinh-de-khac-phuc-lo-hong-ve-an-ninh-hang-khong-10392469.html