ການນຳແຂວງ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາອົງການທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ໄດ້ລົງກວດກາທິດທາງເສັ້ນທາງ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 220/2025/QH15, ລົງວັນທີ 27 ມິຖຸນາ 2025, ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 159,31 ກິໂລແມັດ, ແບ່ງອອກເປັນ 10 ໂຄງການອົງປະກອບ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນປະມານ 120.413 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນງົບປະມານສູນກາງກວ່າ 29.688 ຕື້ດົ່ງ, ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນກວ່າ 40.093 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ທຶນຮອນຈາກນັກລົງທຶນປະມານ 50.632 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຕ່ປີ 2025 ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມປະຕິບັດໃນປີ 2029. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຂອບເຂດທາງດ່ວນ 8 ເລນ, ໄດ້ກຳນົດຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ທັງສອງຝ່າຍມີເສັ້ນທາງຂະໜານກັນຢ່າງໜ້ອຍ 2 ເລນ, ຄວາມໄວ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ໄຕນິງ ພຽງແຕ່ມີຄວາມຍາວ 74,5 ກິໂລແມັດ (ໃນຈຳນວນ 78,3 ກິໂລແມັດຂອງຕາແສງ ໄຕນິງ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ). ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕນິງ ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງ 3 ໂຄງການປະກອບມີ:
ບັນດາໂຄງການ 1-4: ຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ, ຍົກຍ້າຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບໍລິການ ແລະ ທາງຂ້າງ (ການລົງທຶນຂອງລັດ), ການລົງທຶນທັງໝົດ 24.972 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງປະກອບ 2-4: ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນແຕ່ຄອງເໝືອງໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ທາງດ່ວນເຈື່ອງລອງ (PPP, ສັນຍາ BOT), ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 20.485 ຕື້ດົ່ງ.
ອົງປະກອບໂຄງການ 2-5: ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ທາງດ່ວນ ເຈືອງເລືອງ ຫາ ທ່າເຮືອ Hiep Phuoc (PPP, BOT ສັນຍາ), ລວມຍອດເງິນລົງທຶນ 22.813 ຕື້ດົ່ງ.
ຍອດຈຳນວນທຶນງົບປະມານແຫ່ງລັດມອບໃຫ້ແກ່ວຽກງານ ໄຕນິງ ແມ່ນ 39.556 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ລັດຖະບານສູນກາງໜູນຊ່ວຍ 29.668 ຕື້ດົ່ງ (75%), ແຂວງ ໄຕນິງ ປະກອບສ່ວນ 9.888 ຕື້ດົ່ງ (25%); ຍອດຈຳນວນທຶນຈາກນັກລົງທຶນແມ່ນ 28.714 ຕື້ດົ່ງ.
ແຂວງໄດ້ມອບໜ້າທີ່ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດາພະແນກ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາບາດກ້າວກະກຽມການລົງທຶນ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ນັກລົງທຶນ, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເສັ້ນທາງສູນກາງ, ນະໂຍບາຍ ແລະ ຂອບເຂດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ບັນດາໂຄງການອົງປະກອບ 1-4; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງ ແລະ ຂະໜາດຂອງ 6 ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຢູ່ແຂວງ ຮ່ວາຄານ, ດຶກເຫ້ວ, ເບັນລູ, ຣາກເກິນ, ເມຍລົກ ແລະ ເຕີນເທບ.
ຕາມທ່ານຮອງຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງຂົວທາງ ດ່າໜັງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບົດລາຍງານການສຳຫຼວດ ແລະ ສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ມອບ 70% ຂອງຄວາມຍາວເສັ້ນທາງ (ປະມານ 55 ກິໂລແມັດ) ໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນເກັບກູ້; ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ, ລວມທັງທາງແຍກ, ຈະຖືກມອບໃຫ້ໃນເດືອນພະຈິກ 2025. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການວາງແຜນການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ແລະ ການສໍາຫລວດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງວັດສະດຸສໍາລັບໂຄງການແມ່ນຍັງສໍາເລັດ.
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕນິງ ແລ້ວ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການກະກຽມ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການໄດ້ດຳເນີນໄປຕາມກຳນົດເວລາ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາໃດໆ. ເລື່ອງຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 ໃຫ້ສຳເລັດໄວຈະປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ກັບພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງພາກພື້ນ ແລະ ສ້າງກຳລັງແຮງການເຕີບໂຕໃໝ່ໃຫ້ໄຕນິງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ./.
ເລດຶກ
ທີ່ມາ: https://baolongan.vn/55km-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-tay-ninh-da-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-a206335.html






(0)