
ເສັ້ນທາງ DT069, ເສັ້ນຊາຍແດນຕິດກັບເມືອງ ດ້ຽນບຽນ ຫາ ຂົວ ອ່າງເຮຍ, ໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ຂະຫຍາຍເປັນທາງລົດໄຟຄູ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ທັນສະໄໝກວ່າ 10 ປີກ່ອນ.
ຂົວອຽນເຮີ ໄດ້ຮັບການສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕາມເສັ້ນທາງ DT609, ສ້າງຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງເມືອງ ດ່າເລີກ. ເພື່ອຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນທີ່ຖືກຜົນກະທົບຈາກໂຄງການຂະຫຍາຍ DT609 ແລະຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຕົວເມືອງພາກໃຕ້ໄດ້ຖືກລົງທຶນ, ເຮືອນໄດ້ຖືກສ້າງຕາມເສັ້ນທາງຕັ້ງແລະແນວນອນ.
ຕາມທ່ານຫົວວັນຮຸ່ງ - ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Ai Nghia ແລ້ວ, ໃນແຕ່ລະປີ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຈັດສັນງົບປະມານປະມານ 20 – 30 ຕື້ດົ່ງເພື່ອລົງທຶນເຂົ້າບັນດາໂຄງການທີ່ຈຳເປັນ.
ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປລວມມີການສ້ອມແປງ ແລະຍົກລະດັບໂຮງຮຽນ ແລະສະຖານີ ການແພດ ; ກໍ່ສ້າງຕະຫຼາດໃໝ່ Ai Nghia ແລະ ຕະຫຼາດຕອນບ່າຍ Nga Tu, ແລະ ໂຮງຮຽນອະນຸບານ Ai Nghia.

ເຮືອນວັດທະນະທຳຂອງໝູ່ບ້ານກໍ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ; ສຸສານ martyrs ໄດ້ຖືກຍົກລະດັບ; ສູນວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ Ai Nghia, ສວນສາທາລະນະ Ai Nghia, ແລະ ສວນສາທາລະນະ Ai Nghia ໄດ້ກໍ່ສ້າງຢ່າງກ້ວາງຂວາງ.
ທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ຮັບການລົງທຶນໃນຫຼາຍໂຄງການໃຫຍ່ຄື: ກໍ່ສ້າງເຂື່ອນກັ້ນນ້ຳຂອງ Vu Gia ເພື່ອປ້ອງກັນດິນເຈື່ອນ, ສູນກິລາ-ກາຍະກຳ ດ໋າຍໂລກ, ໂຮງໝໍເຂດພູດອຍພາກເໜືອ ກວາງນາມ , ຍົກລະດັບ DT609 ທິດຕາເວັນຕົກ ຂົວ Ai Nghia ຫາ ຕາແສງ Dai Nghia, ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍ DT609B.
ສຳນັກງານຄະນະບໍລິຫານງານພັກເມືອງ ດ໋າຍເລີ໋, ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມສຶກສາ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຈາກເສັ້ນທາງ DH3.DL (ປະຈຸບັນ DT609C) ເຖິງເຂດບໍລິຫານງານເມືອງ, ທາງຜ່ານ ໄຕອຽນເຫີ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃໝ່... ເຂດຕົວເມືອງຢູ່ພາກໃຕ້ແຕ່ T1 ຫາ T13 ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍຍອດມູນຄ່ານັບພັນຕື້ດົ່ງ.

ທ່ານ ຮ່ວາງວັນຮຸ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ທ້ອງຖິ່ນກໍ່ເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວປຸກລະດົມຂົນຂວາຍປະຊາຊົນບໍລິຈາກທີ່ດິນ, ຮື້ຖອນໂຄງສ້າງເພື່ອຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງສັນຈອນໃນຕົວເມືອງ ແລະ ພາຍໃນເມືອງ 218 ເສັ້ນ, ກໍ່ສ້າງປູຢາງດ້ວຍມູນຄ່າທັງໝົດ 285,4 ຕື້ດົ່ງ.
ປະຕິບັດນະໂຍບາຍກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງອຽນເຮີໃຫ້ໄດ້ຕາມມາດຖານຕົວເມືອງແບບທີ IV ຕາມມະຕິຕົກລົງສະບັບທີ 05 ລົງວັນທີ 6 ທັນວາ 2016 ຂອງອົງຄະນະພັກເມືອງ ດ່າເລີກ, ຮອດທ້າຍປີ 2023, ທ້ອງຖິ່ນຈະບັນລຸ 84,25 ຈຸດ/100 ມາດຖານ (25/55 ມາດຖານ) ບັນລຸ 22/55 ມາດຖານ. ເມືອງອຽນເຫີສູ້ຊົນບັນລຸມາດຖານຕົວເມືອງປະເພດ IV ໃນປີ 2025.
ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/ai-nghia-phan-dau-som-nang-chuan-do-thi-3140018.html
(0)