
ປະຊາຊົນຍ່າງຕາມໄຟແດງຢູ່ບ້ານລອງຊວຽນ. ພາບ: ທັນທັນ
ອີງຕາມການວິເຄາະຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ນອກເໜືອໄປຈາກສາເຫດທີ່ເປັນກາງເຊັ່ນ: ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ຈຳກັດ, ພາຫະນະທີ່ບໍ່ປອດໄພ, ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ສາເຫດໂດຍກົງຫຼັກຂອງອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນຍັງຄົງເປັນລະດັບຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຈະລາຈອນທີ່ຕໍ່າ. ອຸບັດຕິເຫດສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນຜູ້ຂັບຂີ່ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງເຫຼົ້າ, ການຂັບລົດເກີນຄວາມໄວ, ການແຊງຢ່າງບໍ່ລະມັດລະວັງ, ການລ້ຽວ, ການລ້ຽວລ່ວງເສັ້ນທາງ, ການລ້ຽວຕາມໃຈມັກ, ບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ, ການຂັບຂີ່ຕ້ານກະແສການຈະລາຈອນ, ແລະ ເດັກນ້ອຍທີ່ຍັງບໍ່ທັນบรรลุนิติภาวะຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ.
ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ການເຜີຍແຜ່ ແລະ ສຶກສາອົບຮົມ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ບວກກັບການລາດຕະເວນ, ການກວດກາ, ແລະ ການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລະເມີດຕ່າງໆ, ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍທຸກຂັ້ນ, ທຸກຂະແໜງການ, ແລະ ທຸກທ້ອງຖິ່ນ. ເນື້ອໃນ ແລະ ຮູບແບບການສື່ສານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແນໃສ່ຜູ້ຊົມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ການຄວບຄຸມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນທັງ, ອາໄສຢູ່ບ້ານເຈົາຝູ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ຫຼັງຈາກໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບການລົງໂທດດ້ານການບໍລິຫານສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນຂະນະມຶນເມົາ, ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ປ່ຽນແປງໄປໃນທິດທາງທີ່ດີ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍເຕືອນຍາດພີ່ນ້ອງ ແລະ ໝູ່ເພື່ອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າເປັນປະຈຳໃຫ້ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຕົນເອງ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງຄົນອື່ນໆ.”
ທ່ານ ເລແທ່ງຫາຍ, ຜູ້ອາໄສຢູ່ບ້ານແຣກຢາ, ກ່າວວ່າ: "ເມື່ອໄປຮ່ວມງານແຕ່ງດອງ ຫຼື ງານລ້ຽງ ແລະ ຂັບລົດ, ຂ້ອຍດື່ມແຕ່ນ້ຳເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າຂ້ອຍດື່ມເຫຼົ້າ, ຂ້ອຍຈະໂທຫາສະມາຊິກໃນຄອບຄົວໃຫ້ມາຮັບ, ຮັບປະກັນທັງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການລົງໂທດສຳລັບການລະເມີດຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ້າ."
ກ່ຽວກັບການເລືອກໃຊ້ບໍລິການລົດຈັກຮັບຈ້າງຫຼັງຈາກດື່ມເຫຼົ້າ, ທ່ານ ຫວໍເທ໊ແອງ, ປະຊາຊົນບ້ານລອງຊວຽນ, ກ່າວວ່າ: “ການຂັບຂີ່ຫຼັງຈາກດື່ມເຫຼົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຕົນເອງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆອີກດ້ວຍ. ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຕ້ອງເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ ແລະ ການກວດກາ, ຕັ້ງຈຸດກວດກາເພີ່ມເຕີມເພື່ອວັດແທກລະດັບເຫຼົ້າໃນເລືອດ, ແລະ ຈັດການກັບການລະເມີດກົດໝາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນເມື່ອອອກເດີນທາງ.”
ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ , ສຸຂະພາບ, ແລະ ຈິດໃຈໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ, ພ້ອມດ້ວຍຄວາມເຈັບປວດບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ສາມາດຊົດເຊີຍໄດ້... ທ່ານ ຫງວຽນວັນອຸດ, ອາໄສຢູ່ບ້ານອານເຈົາ, ກ່າວວ່າ: "ຜ່ານສື່ມວນຊົນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນທີ່ໂສກເສົ້າຫຼາຍຄັ້ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຂັບຂີ່, ຂ້າພະເຈົ້າເອົາໃຈໃສ່ສະເໝີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສຳລັບຕົນເອງ ແລະ ຄົນອື່ນ."
ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິກິມຕື, ປະຊາຊົນບ້ານຟູ່ເຕິນ, ກ່າວວ່າ: “ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສອນລູກຂອງຂ້າພະເຈົ້າໃຫ້ມີນິໄສໃສ່ໝວກກັນກະທົບຕັ້ງແຕ່ຍັງນ້ອຍ ແລະ ລະມັດລະວັງໃນເວລາຂັບຂີ່, ເພາະວ່າຄວາມປອດໄພແມ່ນສິ່ງທີ່ລ້ຳຄ່າທີ່ສຸດ.” ທ່ານ ຫງວຽນວັນຕິ້ງ, ຄົນຂັບລົດເມຢູ່ບ້ານແຣກຢາ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ເມື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ບໍ່ວ່າຈະຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ ຫຼື ໃນສະຖານະການສຸກເສີນ, ພວກເຮົາຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມໄວໃນແຕ່ລະເສັ້ນທາງ ແລະ ບໍ່ແຊງຢ່າງປະໝາດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.”
ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງທຸກຄົນຕ້ອງຍົກສູງຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ ແລະ ຮັກສາຊີວິດທີ່ສະຫງົບສຸກ ແລະ ມີຄວາມສຸກໃຫ້ກັບຕົນເອງ, ຄອບຄົວ, ໝູ່ເພື່ອນ, ຊຸມຊົນ ແລະ ສັງຄົມໂດຍລວມ.
ທັນ ທັນ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoangiang.com.vn/an-toan-giao-thong-bat-dau-tu-y-thuc-a487396.html








(0)