ມອບທີ່ຕັ້ງ ແລະ ຄວາມຄາດໝາຍຂອງຖະໜົນ ຫງວຽນທິດິງ

Nhìn từ trên cao có thể dễ dàng thấy hàng loạt nhà dân đã xây lùi vào trong, sẵn sàng bàn giao mặt bằng để mở rộng đường Nguyễn Thị Định - Ảnh: CHÂU TUẤN — ຈາກເບື້ອງເທິງຈະເຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍບັນດາເຮືອນທີ່ປຸກສ້າງຢູ່ພາຍໃນ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະມອບທີ່ດິນເພື່ອຂະຫຍາຍຖະໜົນ ຫງວຽນທິດິງ - ພາບ: ຈ່າງຕວນ.

ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍໄດ້ອາໄສຢູ່ຖະໜົນ ຫງວຽນທິດິງ (ນະຄອນ Thu Duc) ຕັ້ງແຕ່ປີ 1999. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ຂ້ອຍອາໄສຢູ່, ແຕ່ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ, ແມ່ນການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນທີ່ເກີດຂຶ້ນຕະຫຼອດເມື່ອເສັ້ນທາງແຄບເກີນໄປ.

ປະຈຸບັນ, ຄວາມສຳຄັນຂອງຖະຫນົນ ຫງວຽນທິດິງບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົວ Phu My, ທາງແຍກ An Phu, ເຮືອຂ້າມຟາກ Cat Lai... ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງເທື່ອຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າຖະໜົນສາຍນີ້ນຸ່ງເສື້ອແໜ້ນເກີນໄປ ຍ້ອນການສັນຈອນມາຈາກທຸກທິດ.

ແລະ ເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 2015, ເມື່ອທ້ອງຖິ່ນປະກາດໂຄງການຂະຫຍາຍທາງໃນເບື້ອງຕົ້ນຈາກ 7 ແມັດ ເປັນ 30 ແມັດ, ຂ້າພະເຈົ້າ ແລະ ປະຊາຊົນອີກຫຼາຍຄົນກໍ່ດີໃຈທີ່ສຸດ. ໃນເວລານັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະມອບດິນເກືອບ ^100m2 ເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ.

ແຕ່ຍ້ອນບາງເຫດຜົນ ແລະ ຜົນກະທົບຈາກການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມແຜນການ. ຫຼາຍກວ່າໃຜ, ພວກເຮົາ, ປະຊາຊົນ, ເຂົ້າໃຈຄວາມທຸກທໍລະມານຈາກການບໍ່ສາມາດສ້າງຫຼືຂາຍເຮືອນຂອງພວກເຮົາ ...

ຮອດທ້າຍປີ 2023 ລັດຈະປັບໂຄງການ, ເພີ່ມຄ່າຊົດເຊີຍ, ປະຊາຊົນສ່ວນຫຼາຍຈະຕົກລົງມອບທີ່ດິນ. ໃນຫວອດແທງມາຍລອຍພຽງຄົນດຽວ (ບ່ອນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າອາໄສ), ມີປະມານ 204 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ.

ໂຊກດີທີ່ 86% ຂອງຄົວເຮືອນໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະມອບໃຫ້, ຍ້ອນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ເຂົ້າໃຈວ່າໂຄງການໃຊ້ເວລາດົນເກີນໄປ ແລະ ໃຊ້ເວລາໃນການສໍາເລັດໄວ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານ ແລະ ເດີນທາງຢ່າງປອດໄພກວ່າ.

ຄອບຄົວຂອງຂ້າພະເຈົ້າມີທາງຍ່າງ ແລະ ເຮືອນສ່ວນໜຶ່ງຖືກທຳລາຍ. ບາງຄັ້ງຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກເສຍໃຈ, ເພາະວ່າ "ດິນທຸກນິ້ວແມ່ນຄໍາ", ເຮືອນຍັງສັ້ນກວ່າຫຼາຍແລະຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍກັບຄືນໄປບ່ອນປະມານ 4-5 ແມັດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເມື່ອກ່ອນ. ກ່ຽວກັບລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍ, ມັນຍາກທີ່ຜູ້ຢູ່ອາໄສຄົນໃດຮູ້ສຶກພໍໃຈ.

ແຕ່ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຊຸມຊົນ, ເພື່ອການພັດທະນາຮ່ວມກັນຂອງສັງຄົມແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນການບັນເທົາຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ, ຂ້າພະເຈົ້າແລະປະຊາຊົນທັງຫມົດແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະຮື້. ບາງບ່ອນມີເຂດນ້ອຍໆ, ບາງບ່ອນມີເນື້ອທີ່ໃຫຍ່ແລະໂດຍທົ່ວໄປ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຖືກລົບກວນ, ການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດຖືກກະທົບ. ເອີ້ນວ່າ "ການເສຍສະລະ" ອາດຈະຫຼາຍເກີນໄປ, ແຕ່ໃນໄລຍະຍາວພວກເຮົາກໍ່ຈະໄດ້ຮັບສິ່ງດີໆອີກຫຼາຍຢ່າງເປັນການຕອບແທນ.

ຖ້າຫາກເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສ້າງສຳເລັດ, ໃບໜ້າຂອງນະຄອນ Thu Duc ຈະປ່ຽນແປງ, ປະຊາຊົນຈະໄປມາສະດວກສະບາຍ, ທຸລະກິດຈະສະດວກກວ່າ, ລາຄາດິນຢູ່ເຂດທີ່ຍັງເຫຼືອຫຼືເຂດໃກ້ຄຽງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ... ແມ່ນຄວາມຄາດຫວັງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນ.

ເລື່ອງຖະໜົນ ຫງວຽນທິດິ່ງ ແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງທຳມະດາຂອງການບຸກເບີກທີ່ດິນເພື່ອກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການຂອງລັດໃນປະຈຸບັນ.

ບາງບ່ອນຍັງມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ກ່ຽວກັບການຢູ່ຫຼືອອກໄປ, ກ່ຽວກັບການຮື້ຖອນຫຼື stubbornly ປະຕິເສດທີ່ຈະ demolished. ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານັ້ນອາດມີເຫດຜົນຂອງຕົນເອງ. ແລະ ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ລັດຍັງຕ້ອງເຂົ້າໃຈ ແລະ ຮັບຟັງເພື່ອປັບປຸງ, ທັງວິເຄາະຜົນປະໂຫຍດໃນທັນທີ ແລະ ຍາວນານ.

ເນື່ອງຈາກວ່າພຽງແຕ່ເມື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງແລະຮັບປະກັນ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດເປີດໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທີ່ດິນຈະຖືກມອບໃຫ້ຕາມກໍານົດເວລາ. ນັ້ນແມ່ນ "ກຸນແຈ" ສໍາລັບໂຄງການທີ່ຈະສາມາດບັນລຸເສັ້ນສໍາເລັດຮູບໃນໄວໆນີ້.

ແລະ ສຸດທ້າຍ, ສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຄາດຫວັງທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຖະຫນົນ ຫງວຽນທິດິງແມ່ນເມື່ອມີທີ່ດິນແລ້ວ, ຄວນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ຍົກລະດັບ ແລະ ສຳເລັດໂດຍໄວ; ໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນການກໍ່ສ້າງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຊ້າລົງ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-va-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm