ຈາກໜີ້ສິນຍ້ອນການກູ້ຢືມເງິນໄປເປັນເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນຕົວ
ຕອນເຊົ້າວັນທ້າຍອາທິດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ທ່ານ ເຈີ່ນວັນຮົ່ງ (ອາຍຸ 32 ປີ) ໄດ້ຈອດລົດທີ່ຫາກໍ່ຊື້ໃໝ່ຢູ່ສູນ BE5X - ສູນໜູນຊ່ວຍຜູ້ຂັບລົດເຕັກໂນໂລຊີ. “ແຕ່ກ່ອນຂ້ອຍຕ້ອງກູ້ຢືມຫຼາຍກວ່າ 20%/ເດືອນ ເພື່ອຊື້ລົດ, ເປັນໜີ້, ຂັບລົດໝົດເດືອນກໍພໍຈ່າຍຜ່ອນໄດ້, ໂຊກດີທີ່ຮູ້ເລື່ອງ BE5X, ເມື່ອຊື້ລົດເສຍຄ່າທຳນຽມທາງ, ຫຼຸດລາຄາເກືອບ 100 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ສາມາດກູ້ຢືມຜ່ານ VPBank ດ້ວຍອັດຕາດອກເບ້ຍ 5%.
ຈາກສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ປະຈຸບັນລາວເປັນເຈົ້າຂອງລົດ, ຍ້ອນລາຍຮັບຂອງລາວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບສອງເທົ່າ. ເງິນທີ່ລາວເກັບໄວ້ໃນແຕ່ລະມື້ກໍພຽງພໍທີ່ຈະໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳລົງຊີວິດແລະສົ່ງກັບບ້ານເພື່ອລ້ຽງລູກ.

ດ້ວຍ BE5X, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: Toyota, Suzuki, Mitsubishi, GWM, BYD ດ້ວຍສ່ວນຫຼຸດສູງເຖິງ 100 ລ້ານດົ່ງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເຊົ່າລົດໄດ້ຈາກ 8 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ ຫຼື ເຂົ້າຮ່ວມຊຸດສິນເຊື່ອລົດດ້ວຍອັດຕາດອກເບ້ຍພຽງແຕ່ 5%/ປີຜ່ານ VPBank ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢັ້ງຢືນລາຍຮັບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານ ຮ່ວາງ ຍັງແບ່ງປັນວ່າ: “ນອກເໜືອໄປຈາກບັນຫາການເງິນ, ການປະກັນໄພກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ເມື່ອກ່ອນມາປະກັນໄພ, ບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຖາມໃຜ, ຢ້ານຖືກຫຼອກລວງ, ດຽວນີ້ດີກວ່າ, ໄປສູນຈະຮູ້ວ່າຈະໄດ້ປຶກສາບັນດາໂຄງການທີ່ມີຊື່ສຽງ.”
ນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ BE5X ກັບບໍລິສັດປະກັນໄພ OPES ແລະ MSIG ເພື່ອສະຫນອງຊຸດປະກັນໄພທີ່ໂປ່ງໃສດ້ວຍຄ່າທໍານຽມພິເສດ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປົກປ້ອງຕົນເອງແລະຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫ້າວຫັນ.
ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍສໍາລັບຜູ້ກູ້ຢືມທີ່ຕ້ອງການ
ນອກຈາກຄົນຂັບລົດ 4 ລໍ້ແລ້ວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນໃນເມື່ອກ່ອນກໍ່ຕ້ອງກູ້ຢືມເງິນໃນອັດຕາດອກເບ້ຍສູງ ຫຼື ເຊົ່າພາຫະນະຜ່ານຊ່ອງທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານການເງິນ. BE5X ເກີດມາເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າເຖິງທຶນຢ່າງປອດໄພ, ຖືກກົດໝາຍ ແລະ ໂປ່ງໃສ.
ທ່ານ ດວງໃຈ ຮາວ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ beBike ກ່າວວ່າ: ຜ່ານມາຂ້ອຍເປັນກຳມະກອນທີ່ເສຍວຽກ, ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂໄດ້ກູ້ຢືມຈາກທະນາຄານ, ແລະ ຢາກຊື້ລົດຈັກ ແຕ່ບໍ່ມີໃຜໃຫ້ຢືມ, ເມື່ອໄດ້ລົດຈັກແລ້ວ ບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຖາມຫາຜູ້ໃດແດ່ ກ່ຽວກັບການສະໜັບສະໜູນດ້ານການເງິນ, ຂອບໃຈ BE5X, ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດ້ວຍເງິນກູ້ຈາກ Selex ທີ່ມີຄ່າຜ່ອນເປັນລາຍຈ່າຍທຸກວັນ. ມີລົດຈັກເປັນຂອງຕົນເອງ, ເປັນເຈົ້ານາຍຂອງຕົນເອງ, ມີລາຍໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຮູ້ສຶກປອດໄພກວ່າເມື່ອບໍ່ຕ້ອງກູ້ຢືມເງິນ."

ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ການຄົ້ນຄວ້າເພື່ອປ່ຽນເປັນຍານພາຫະນະໃຫມ່ສໍາລັບການເຮັດວຽກຜ່ານ BE5X.
BE5X ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງເປັນລະບົບນິເວດສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກການເງິນ, ການປະກັນໄພ, ການບໍາລຸງຮັກກັບການຝຶກອົບຮົມທັກສະ. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ຫາຍາກຢູ່ຫວຽດນາມ ທີ່ຄົນຂັບລົດສາມາດເຂົ້າເຖິງການບໍລິການທີ່ຈຳເປັນຢູ່ພຽງຈຸດດຽວ.

ກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລື “ໄປຄຽງຄູ່ກັບການສ້າງ ເສດຖະກິດ ດິຈິຕອນໃນຍຸກໃໝ່: ວິສາຫະກິດ - ຜູ້ຂັບຂີ່ - ນະໂຍບາຍ” ໂດຍມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ Be Group, ສະຖາບັນສຶກສາການພັດທະນານະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ, Selex Motors, BYD, VPBank, Be drivers.
ທ່ານ ຮວ່າງກົງຮວນ, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍພັດທະນາທຸລະກິດ ແລະໂຄງການຍຸດທະສາດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Be, ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ກຸ່ມບໍລິສັດ Be ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແທນຜູ້ຂັບຂີ່, ແຕ່ຈະໄປພ້ອມກັບເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຮົາຢາກໃຫ້ Be driver ທຸກຄົນຮູ້ສຶກວ່າເຂົາເຈົ້າມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ມີບ່ອນພັດທະນາອາຊີບທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ປອດໄພ ແລະ ຍືນຍົງ”.
ດ້ວຍ BE5X, Be Group ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນໃນໄລຍະຍາວຂອງຕົນໃນການລົງທຶນໃນສະຫວັດດີການທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບຄົນຂັບລົດ - ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ດໍາເນີນການໂດຍກົງຂອງເສດຖະກິດດິຈິຕອນທຸກໆມື້.
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/be5x-giup-tai-xe-lam-chu-khong-con-co-don-trong-viec-muu-sinh-20250620195419417.htm
(0)