ວັນທີ 27 ເມສາ 2024 | 14:47 TPO - ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະໄດ້ຮັບປະສົບການເພີ່ມເຕີມໃນເວລາທີ່ການເດີນທາງລົດໄຟຄຸນນະພາບສູງໄປ Da Nang ດ້ວຍອຸປະກອນການຍົກລະດັບຫຼາຍ.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 27/4, ຢູ່ສະຖານີ Saigon, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄດ້ຈັດພິທີວາງສະແດງລົດໄຟຄຸນນະພາບສູງ SE21/22 (ໄຊງ່ອນ - ດາຫນັງ). ໃນຮູບພາບ, ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ປະສົບກັບລົດໄຟຄຸນນະພາບສູງ Saigon - Da Nang.
ເພື່ອສ້າງຈຸດເດັ່ນທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້, ຂະບວນລົດໄຟຖືກທາສີໃໝ່ດ້ວຍສີຂາວ, ສີຂີ້ເຖົ່າ ແລະ ສີຟ້າ ໂດຍຮູບຫຼັກແມ່ນຮູບລົດເຄນຢູ່ເທິງກອງທອງສຳລິດ ດົງເຊີນ - ສັນຍາລັກທີ່ຕິດພັນກັບວັດທະນະທຳຫວຽດນາມ.
ທ່ານ ໄທວັນຕຼີ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ໄຊງ່ອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ຄັດເລືອກເອົາລົດໂດຍສານທີ່ນຳໃຊ້ແລ້ວ 26 ຄັນ, ໃນນັ້ນມີລົດຍົນ 28 ຕຽງ 16 ຄັນ, ລົດຕູ້ 56 ບ່ອນນັ່ງ 6 ຄັນ, ລົດອາຫານ 2 ຄັນ, ລົດບໍລິການສາທາລະນະ-ລົດໄຟຟ້າ 2 ຄັນ ແລະ ລົດກະບະ 2 ຄັນ ເພື່ອສ້າງເປັນລົດໄຟ 2 ຄັນ, ແຕ່ລະຄັນມີ 14 ຄັນ ເພື່ອປະຕິບັດການສ້ອມແປງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ.
ພາຍໃນຂອງສອງລົດໄຟ SE21 ແລະ SE22 ໄດ້ຖືກປັບປຸງແລະປັບປຸງໃຫມ່. ການຍົກລະດັບປະກອບມີ: ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຂອງຫ້ອງນ້ໍາ, ການປ່ຽນອຸປະກອນໃນຫ້ອງນ້ໍາແລະຫ້ອງຊັກ; ທາສີຕົວລົດຕາມແບບສີໃໝ່, ສ້ອມແປງຕຽງນອນ, ຝາຜະໜັງ ແລະ ເພດານ, ທາຝາພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ; 3D ສີດປະຕູຫ້ອງໂດຍສານເພື່ອສ້າງຈຸດເດັ່ນດ້ານຄວາມງາມ,...
ຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດນອນໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍສອງສີຕົ້ນຕໍ: ສີຟ້າ ແລະສີເຫຼືອງ.
ການສ້ອມແປງມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມທະວີການປະໂຫຍດແລະຜົນກະທົບຄວາມງາມສູງ.
ພາຍໃນຂອງລົດຍົນໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນເພື່ອນໍາເອົາຄວາມຫລູຫລາທີ່ທັນສະໄຫມ. ນອກຈາກຕູ້ໂດຍສານ 4 ຕຽງແລ້ວ, ລົດໄຟຍັງມີຫ້ອງໂດຍສານ 3 ຫ້ອງ VIP, ມີ 2 ບ່ອນນັ່ງແບບໂຊຟາ ເໝາະສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ສ່ວນຕົວ.
ລົດຮັບປະທານອາຫານຖືກອອກແບບ, ພາຍໃນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ ແລະ ວາງໄວ້ກາງທາງລົດໄຟ ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານທັງສອງສົ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງ ແລະ ສ້າງພື້ນທີ່ສໍາລັບການສື່ສານ, ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ກິດຈະກໍາທົ່ວໄປສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟ.
ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນສອງລົດໄຟທຳອິດ (ລວມທັງລົດໄຟ ເຫ້ວ - ດ່ານັງ “ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ມໍລະດົກສູນກາງ” ແລະ SE21/22) ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ wifi ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ເສຍຄ່າ.
ຄຽງຄູ່ກັບການລົງທຶນດ້ານອຸປະກອນ, ລູກເຮືອໃນລົດໄຟຍັງຖືກຄັດເລືອກໃຫ້ມີປະສົບການ, ມີທັກສະໃນການສື່ສານທີ່ດີ, ແລະ ສາມາດສື່ສານພາສາອັງກິດໄດ້. ເຄື່ອງແບບສໍາລັບລູກເຮືອທີ່ຮັບໃຊ້ຢູ່ໃນລົດໄຟຍັງໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດ .
ຕາມບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມແລ້ວ, ລົດໄຟຄູ່ SE21/22 ແມ່ນຜະລິດຕະພັນໃໝ່ດ້ວຍເຄື່ອງໃຊ້ ແລະ ຄວາມງາມທີ່ພົ້ນເດັ່ນຫຼາຍດ້ານ, ດຳເນີນທຸລະກິດທາງລົດໄຟ, ຮັບໃຊ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃນໄລຍະວັນພັກ 30 ເມສາ – 1 ພຶດສະພາ ແລະ ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວ “ຮ້ອນ” ໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວໃນລະດູຮ້ອນປີ 2024.
ລົດໄຟ SE21/SE22 ຈະແລ່ນມື້ລະເທື່ອຈາກ Saigon ຫາ Danang ແລະໃນທາງກັບກັນ. ສະເພາະ, ລົດໄຟ SE21 ອອກເດີນທາງຈາກນະຄອນດານັງ ເວລາ 8:15 ໂມງ ແລະ ມາຮອດສະຖານີໄຊງ່ອນ ເວລາ 4:15 ໂມງຂອງມື້ຕໍ່ມາ; ລົດໄຟ SE22 ອອກຈາກສະຖານີ Saigon ໃນເວລາ 11:00 ແລະໄປເຖິງສະຖານີ Danang ໃນ 6:05 ຂອງມື້ຕໍ່ມາ.
ຕາມທ່ານ ຮ່ວາງຢາຄານ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມແລ້ວ, ການເປີດນຳໃຊ້ລົດໄຟ SE21/SE22 ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນໃໝ່ໃນຕ່ອງໂສ້ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການທາງລົດໄຟທີ່ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟໄດ້ເປັນຢູ່ ແລະ ຈະສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ ເພື່ອນຳເອົາປະສົບການທີ່ໜ້າສົນໃຈໃນການເດີນທາງ. ລາຄາປີ້ແມ່ນແຕ່ 500.000 ກວ່າຫາ 1.062.000 ດົ່ງ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຫ້ອງພັກ ແລະ ບ່ອນນັ່ງ.
ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. “ດ້ວຍຄວາມປາດຖະໜາຢາກໃຫ້ທາງລົດໄຟເປັນບໍລິການເຊື່ອມຕໍ່, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ເສດຖະກິດ, ສັງຄົມ, ວັດທະນະທຳຂອງພາກພື້ນ ແລະ ເຜີຍແຜ່ບັນດາຄຸນຄ່າອັນດີງາມຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ຊຸມຊົນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟໄດ້ມີຄວາມມານະພະຍາຍາມປະດິດສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບສະຖານີ, ລົດໄຟ ແລະ ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຄົມມະນາຄົມ. ສິລະປະ, ປະຫວັດສາດແລະມໍລະດົກ” - ທ່ານ Khanh ກ່າວວ່າ.
ສະພາບອາກາດຫຼ້າສຸດຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແລະພາກໃຕ້ໃນຊ່ວງວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາ
ວັນທີ 27 ເມສາ 2024
ຄົນກ້າຕາເວັນແລະຍານພາຫະນະລຽນແຖວຢູ່ທາງເຂົ້ານະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນວັນທຳອິດຂອງວັນທີ 30 ເມສາ.
ວັນທີ 27 ເມສາ 2024
ພາຫະນະຖືກຫ້າມຢູ່ຖະໜົນຫຼາຍສາຍໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເພື່ອຈູດບັ້ງໄຟດອກໃນວັນທີ 30 ເມສານີ້.
ວັນທີ 27 ເມສາ 2024
ປະຕູທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນແອອັດກ່ອນວັນບຸນວັນທີ 30/4.
ວັນທີ 26 ເມສາ 2024
ແຂກຄົນພິເສດຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 1 ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ
ວັນທີ 26 ເມສາ 2024
ຮື
(0)