ຕື່ມອີກ 800 ຕື້ດົ່ງເພື່ອກໍ່ສ້າງຂົວຟູ່ຈ່າງໃໝ່

ວັນທີ 15 ພະຈິກ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຈິ້ງ ດິ່ງຢຸງ ໄດ້ລົງນາມຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1389 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ວ່າດ້ວຍການເພີ່ມເງິນ 800 ຕື້ດົ່ງຈາກຄັງສຳຮອງງົບປະມານສູນກາງໃນປີ 2024 ໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ຟອງເຈົາ ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C, ແຂວງ ຟູ໋ທໍ້.

ຂົວເຟືອງເຈົາ (ແຂວງຟູເຖາະ) ໄດ້ພັງລົງໃນວັນທີ 9 ກັນຍານີ້. (ພາບ: ໜັງສືພິມຈຽງທອງ) — ຂົວເຟືອງເຈົາ (ແຂວງ ຟູເຖາະ ) ໄດ້ພັງລົງໃນວັນທີ 9 ກັນຍານີ້.

ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນ ຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອີງຕາມລະດັບທຶນທີ່ໄດ້ຈັດສັນ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຈັດຕັ້ງທຶນເພີ່ມຈາກງົບປະມານສູນກາງປີ 2024 ໃຫ້ແກ່ໂຄງການ, ຮັບປະກັນປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍງົບປະມານແຫ່ງລັດ ແລະ ບັນດາກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ພ້ອມນີ້, ທ່ານລັດຖະມົນຕີວ່າການ ກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມ ກໍໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເລັ່ງລັດເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການລົງທຶນ ແລະ ມອບແຜນທຶນຕາມລະບຽບການ.

ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກໍ່ມີໜ້າທີ່ຊີ້ນຳບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງນຳໃຊ້ທຶນສຳຮອງທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມຈຸດປະສົງ ແລະ ຜູ້ຊົມໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ; ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຕາມລະບຽບກົດໝາຍ; ແລະເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ແລະທາງລົບ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຊີ້ນຳ, ກວດກາ ແລະ ຊຸກຍູ້ການເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃນການປະຕິບັດ, ຮັບປະກັນໂຄງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງປະຕິບັດສຳເລັດໃນວັນທີ 31/12/2025 ເປັນຢ່າງດີ; ແລະ ຮັບ ຜິດ ຊອບ ເປັນ ຫົວ ຫນ້າ ສໍາ ລັບ ຜົນ ການ ເບີກ ຈ່າຍ ທຶນ ແລະ ຄວາມ ຄືບ ຫນ້າ ຂອງ ໂຄງ ການ.

ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ລັດຖະບານ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕໍ່ເນື້ອໃນ, ຂໍ້ມູນຂອງບົດລາຍງານ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີ, ຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍງົບປະມານແຫ່ງລັດ, ການລົງທຶນສາທາລະນະ ແລະ ກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໃຫ້ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແລະ ກະຊວງການເງິນ ຕິດຕາມ ແລະ ຊີ້ນຳກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ເບີກຈ່າຍທຶນເພີ່ມ.

ກໍລະນີກວດພົບການຈັດສັນ ແລະ ນຳໃຊ້ບໍ່ເໝາະສົມກັບວິຊາສະເພາະ ຫຼື ການຈັດຕັ້ງ ປະຕິບັດບໍ່ຖືກຕາມລະບຽບກົດໝາຍ, ໃຫ້ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອເກັບຄືນງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ກວດກາຄືນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຫົວໜ້າ, ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ກຳນົດເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ເບີກຈ່າຍງົບປະມານຄັງສຳຮອງສູນກາງປີ 2024 ຈະເພີ່ມຕື່ມບໍ່ໃຫ້ກາຍວັນທີ 31 ທັນວາ 2025 ຕາມລະບຽບກົດໝາຍ; ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ທຶນສໍາຮອງງົບປະມານສູນກາງທີ່ຍັງເຫຼືອ 2024 ຈະຖືກຍົກເລີກ.

ຕາມການລາຍງານຂອງແຂວງຟູເຖາະ, ຄາດວ່າສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວເຟືອງໃໝ່ແມ່ນຢູ່ທີ່ຕັ້ງຂົວເຟືອງເກົ່າ (ກມ 18+300 ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C).
ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດປະມານ 1.000 ມ (ຂົວມີຄວາມຍາວປະມານ 393 ແມັດ, ທາງເຂົ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຍາວປະມານ 600 ມ); ຄວາມກວ້າງຂອງຂົວແມ່ນ 21.5 ແມັດ, ປະກອບມີ 4 ເລນຍານພາຫະນະ, 2 ເລນຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນມໍເຕີ, ແຖບກາງ, ແຖບຄວາມປອດໄພແລະຮົ້ວຂົວ.
ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເປັນເສັ້ນທາງທົ່ງພຽງ ຊັ້ນ III (ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ).
ລວມຍອດເງິນລົງທຶນຄາດວ່າຈະປະມານ 865 ຕື້ດົ່ງ.

ພາສາອັງກິດ

ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/bo-sung-800-ty-dong-xay-cau-phong-chau-moi-ar907680.html