ນັກຂີ່ລົດຖີບຊາວຫວຽດນາມ ໄດ້ນ້ຳຕາໄຫລຍ້ອນບໍ່ສາມາດ “ບິນ” ໄດ້ດີຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງສວນສັດ, ຄູຝຶກເວົ້າວ່າ

ນ້ຳຕາໄຫລອອກມາໃນທັນທີຫຼັງຮູ້ຜົນໄດ້ພຽງແຕ່ຈົບອັນດັບ 5 ໃນການແຂ່ງຂັນລົດຖີບພູເຂົາຊີເກມຄັ້ງທີ 33 ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 10 ທັນວານີ້, ຫງວຽນທິຮ່ວາງຈ່າງເປັນອາການບວມ, ເວົ້າບໍ່ອອກ.

Báo Thanh niên•10/12/2025

ຖ້າເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີ, ເຈົ້າຈະ "ບິນ" ດີກວ່າ.

ຮ່ວາງຈ່າງໄດ້ເຂົ້າສູ່ການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນໜ້ອຍໜຶ່ງໃນຊີເກມທີ່ຜ່ານມາ, ນັກກິລາອາວຸໂສຂອງນາງເຄີຍຍາດໄດ້ຫຼຽນຄຳໃນການຂີ່ລົດຖີບພູເຊັ່ນ: ຫງວຽນທິແທ່ງຮ່ຽນ, ຟານທິທຸຍຈ່າງ ຫຼື ດິງທິເຫ້ວ. ເຂົ້າໃຈວ່າ, ກ່ອນຈະອອກເດີນທາງ, ນາງ ຮ່ວາງຈູງ ໝັ້ນໃຈຕົນເອງວ່າ, ເຖິງວ່ານາງຍັງຂາດປະສົບການຫຼາຍ, ແຕ່ການກ້າວອອກສູ່ “ທະເລໃຫຍ່” ຈະບໍ່ເປັນເລື່ອງງ່າຍ, ສະນັ້ນ ນາງຄວນພຽງຢ່າງສະບາຍ ແລະ ຫຼິ້ນໃຫ້ສຸດຄວາມສາມາດ.

ນັກຂີ່ລົດຖີບຊາວຫວຽດນາມ ນ້ຳຕາໄຫລຍ້ອນບໍ່ສາມາດ 'ບິນ' ໄດ້ດີຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງສວນສັດ; ຄູຝຶກເວົ້າອອກມາ - ຮູບ 1.

Huyen Trang ບໍ່ສາມາດ "ບິນ" ຢ່າງໄວວາຜ່ານເປີ້ນພູສູງຊັນ.

ຮູບພາບ: KHA HOA

ແຕ່ເຫດຜົນທີ່ນາງນ້ຳຕາໄຫລອອກຫຼັງຈາກຮຽນຈົບແມ່ນຍ້ອນນາງຮູ້ສຶກວ່ານາງບໍ່ໄດ້ບັນລຸຄວາມສາມາດທີ່ສຸດ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາກສ່ວນ "ບິນ" ໃນໄລຍະຄ້ອຍຊັນທີ່ມີຄວາມໄວທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ຄຳສັບນີ້ມັກຈະຖືກໃຊ້ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອອ້າງອີງເຖິງກຸ່ມຄົນຂັບລົດທີ່ບິນໃນເວລາລົງຄ້ອຍ ຫຼື ລ້ຽວມຸມຢ່າງໄວວາ. ຢາກໄດ້ດີຄືແນວນັ້ນ, ຕ້ອງຝຶກຝົນໃຫ້ດີ, ຮູ້ຈັກເສັ້ນທາງໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນການແຂ່ງຂັນ. ແຕ່ເວລາຂອງນັກກິລາຫວຽດນາມຝຶກຊ້ອມພຽງ 1 ວັນເທົ່ານັ້ນ, ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດ “ບິນ” ໄດ້ຄືກັບນັກກິລາບ້ານ.

Huyen Trang ຮ້ອງໄຫ້: "ຂ້ອຍໂສກເສົ້າເພາະຂ້ອຍບໍ່ສາມາດ "ບິນ" ໄດ້ດີເມື່ອຂ້ອຍບໍ່ມີເວລາຫຼາຍເພື່ອໃຊ້ເສັ້ນທາງໃຫມ່ທີ່ຄະນະກໍາມະການຈັດວາງຢູ່ທີ່ສວນສັດໃນຊົນບູລີ, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ປັບຕົວຢ່າງສົມບູນ, ມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ສູງແລະໄວທີ່ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ສຶກເຕັມທີ່ຂ້ອຍຈະເຮັດໄດ້ດີກວ່າຖ້າຂ້ອຍໄດ້ຝຶກຊ້ອມຢູ່ທີ່ນີ້, ຢ່າງຫນ້ອຍຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍຍັງອ່ອນເພຍ. ເພີ່ມເຕີມ."

ນັກຖີບລົດຊາວຫວຽດນາມ ນ້ຳຕາໄຫລຍ້ອນບໍ່ສາມາດ “ບິນ” ໄດ້ດີຢູ່ຕາມສວນສັດ, ຄູຝຶກເວົ້າເຖິງ - ພາບທີ 2.

Huyen Trang ຮ້ອງໄຫ້ຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນ.

ຮູບພາບ: KHA HOA

ນັກຖີບລົດຊາວຫວຽດນາມ ນ້ຳຕາໄຫລຍ້ອນບໍ່ສາມາດ “ບິນ” ໄດ້ດີຢູ່ຕາມສວນສັດ, ຄູຝຶກເວົ້າເຖິງ - ພາບທີ 3.

Huyen Trang ຮ້ອງໄຫ້.

ຮູບພາບ: KHA HOA

ຄູຝຶກ Le Nguyen Thanh Nhan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຖ້າຫາກ Huyen Trang ມີຮູບຮ່າງດີຂຶ້ນໃນການລ້ຽວ ແລະ ທາງຄ້ອຍທີ່ມີຄວາມໄວ “ບິນ” ທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ນາງສາມາດຍາດໄດ້ອັນດັບ 4 ຂອງນັກກິລາຟີລິບປິນ. ເຖິງວ່າຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງກັບຄູ່ຕໍ່ສູ້ ໂດຍສະເພາະການຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຜູ້ຢູ່ເໜືອນາງເກືອບ 20 ວິນາທີ, ແຕ່ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນຂອງ ຮຸຍເຕັງ 3 ນາທີ 41 ວິນາທີ 915 ແມ່ນດີເກີນໄປແລ້ວ ເມື່ອທຽບໃສ່ທີ່ຄາດໄວ້. ການທີ່ຄະນະຈັດຕັ້ງຈັດຕັ້ງການແຂ່ງຂັນທຽມຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ສວນສັດແທນທີ່ດິນທຳມະຊາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ນັກຂີ່ລົດຖີບຊາວຫວຽດນາມ “ອິດເມື່ອຍ” ເມື່ອຝຶກຊ້ອມ ແລະ ເຄີຍປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງວ່າພະຍາຍາມສຸດຂີດແລ້ວ, ແຕ່ຍັງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດີ.

ນັກຖີບລົດຊາວຫວຽດນາມ ນ້ຳຕາໄຫລຍ້ອນບໍ່ສາມາດ “ບິນ” ໄດ້ດີຢູ່ຕາມສວນສັດ, ຄູຝຶກເວົ້າເຖິງ - ພາບທີ 4.

ເສົ້າໃຈເມື່ອໄດ້ຍິນຜົນ

ຮູບພາບ: KHA HOA

ມື້ອື່ນວັນທີ 11 ທັນວານີ້, ນັກແລ່ນລົດຖີບຊາຍ 2 ຄົນຈະແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນແລ່ນຂ້າມປະເທດ. ຕາມຄູຝຶກ Le Nguyen Thanh Nhan ແລ້ວ, ເຊັ່ນທ່ານ Huyen Trang ແລ້ວ, ການປັບຕົວເຂົ້າກັບການແຂ່ງຂັນໃນເວລາຝຶກຊ້ອມສັ້ນຢູ່ສວນສັດຊົນບູລີ ຍັງຄົງເປັນສິ່ງທ້າທາຍສຳລັບນັກຂີ່ລົດຖີບຫວຽດນາມ. ແຕ່ເຂົາເຈົ້າຈະພະຍາຍາມຈົນສຸດຄວາມສາມາດດ້ວຍຄວາມຫວັງທີ່ຈະໄດ້ຫຼຽນໄຊຊີເກມ.

ນັກຖີບລົດຊາວຫວຽດນາມ ນ້ຳຕາໄຫລຍ້ອນບໍ່ສາມາດ “ບິນ” ໄດ້ດີຢູ່ຕາມສວນສັດ, ຄູຝຶກເວົ້າເຖິງ - ພາບທີ 5.