ທ່າກຳປັ່ນດ່ານັງ ຈັດຕັ້ງການຊ້ອມຮົບຕອບໂຕ້ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ຳມັນ, ປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມອັກຄີໄພ, ການເຄື່ອນໄຫວກູ້ໄພ, ກູ້ໄພ, ຄວາມປອດໄພທ່າກຳປັ່ນໃນປີ 2025.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 9/12, ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Tien Sa, ທ່າກຳປັ່ນ ດ່ານັງ, ໄດ້ສົມທົບກັບສູນຕອບໂຕ້ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ຳມັນພາກກາງ, ສະຖານີປ້ອງກັນຊາຍແດນດ່ານຊາຍແດນ ດ່ານັ້ງ, ກົມຕຳຫຼວດປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພນະຄອນ ດ່ານັງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລດ່ານັງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການຊ້ອມຮົບຕອບໂຕ້ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ຳມັນ, ຕ້ານອັກຄີໄພ ແລະ ຄວບຄຸມ.

Việt Nam•10/12/2025

ນີ້ແມ່ນກິດຈະກໍາປະຈໍາປີ, ຍົກລະດັບຂະຫນາດແລະຄວາມຊັບຊ້ອນໃນແຕ່ລະປີ, ເພື່ອປະເມີນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຕອບສະຫນອງຕໍ່ສະຖານະການສຸກເສີນທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນການດໍາເນີນງານຂອງທ່າເຮືອ.

ສະຖານະການເຈາະຂອງປີນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ສະຖານະການສົມມຸດຕິຖານທີ່ແທ້ຈິງສູງ. ສະເພາະຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Tien Sa, ກຳປັ່ນລຳໜຶ່ງໄດ້ສູນເສຍການຄວບຄຸມ, ຂັບໄລ່ບໍ່ໄດ້, ແລະ ໄດ້ຕຳກັບທ່າກຳປັ່ນເລກ 5 , ເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນກາຊວນປະມານ 5 ໂຕນ. ກຳປັ່ນລຳນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການເໜັງຕີງໃນມຸມ 15 ອົງສາ ເຊິ່ງເປັນການສ່ຽງທີ່ຈະຈົມນ້ຳ ແລະເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນຮົ່ວ. ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ ເກີດຂຶ້ນໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ສ່ຽງໄຟໄໝ້ ແລະ ລະເບີດ ຖ້າບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ. ໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ, ລູກເຮືອຄົນຫນຶ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງແລະໄດ້ຕົກເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາ. ສະພາບການດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສານສົມທົບຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຊັດເຈນ ແລະ ເປັນມືອາຊີບຈາກບັນດາກຳລັງທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ.

ທັນທີທີ່ເກີດເຫດການຈຳລອງໄດ້ຮັບສັນຍານ, ກໍາລັງຕອບໂຕ້ທາງທະເລ, ປະກອບມີ ເຮືອ ST750 ( ທີມເຮືອ 01), ເຮືອຈັກ CĐN ( ທີມຊາຍ 02 ), ແລະ ເຮືອ Junior ( ທີມເຮືອ 03 ) ໄດ້ເຂົ້າໃກ້ຈຸດເກີດເຫດ ແລະ ປະສານສົມທົບກັນຄົ້ນຫາຜູ້ທີ່ຕົກຢູ່ໃນນ້ຳ. ທີມເຮືອທະເລໄດ້ໃຫ້ການປະຖົມພະຍາບານເບື້ອງຕົ້ນແກ່ຜູ້ປະສົບໄພ ແລະ ໄດ້ນຳໃຊ້ເຮືອ ST750 ເພື່ອນຳຜູ້ເຄາະຮ້າຍຂຶ້ນຝັ່ງ, ມອບໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ ແພດ ຢູ່ຝັ່ງເພື່ອປິ່ນປົວໃຫ້ທັນເວລາ.

ຂະນະດຽວກັນ, ເຮືອທະເລ 02 ໄດ້ລະດົມກຳລັງນຳໃຊ້ກຳປັ່ນດຶງດູດ ແລະ ຈັດຕັ້ງການຍິງປືນຢູ່ກຳປັ່ນປະສົບໄພ. ໄດ້ປະສານງານກັບທີມງານທະເລ 01 ແລະ 03 ເພື່ອເຂົ້າຫາສະຖານທີ່ເກີດເຫດເພື່ອດັບໄຟຢ່າງໄວວາ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພໃນເຂດໃຕ້ນ້ໍາຂອງທ່າເຮືອ.

ກອງບັນຊາການ ປກສ 02 ປະຕິບັດໜ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ສະກັດກັ້ນ ແລະ ປ້ອງກັນຈຸດເກີດເຫດ, ສະກັດກັ້ນບັນດາບຸກຄະລາກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ເຂົ້າໄປໃນບໍລິເວນເກີດເຫດ. ໃນລະຫວ່າງການຕອບສະຫນອງກັບກໍາປັ່ນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ທີມງານທະເລໄດ້ກວດພົບໄຟໃນເຮືອໄດ້ທັນທີ. ພາຍຫຼັງພົບເຫັນອັກຄີໄພ, ທາງກອງບັນຊາການໄດ້ສົ່ງເຮືອຕຸກກະຕາໄປປະສານກັບເຮືອລາດຕະເວນ ST 750 ແລະ ເຮືອລາດຕະເວນນ້ອຍ ເພື່ອເຂົ້າໃກ້ ແລະ ດັບໄຟ, ພ້ອມທັງສ້າງແລວທາງປອດໄພ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງບໍລິເວນໃຕ້ນ້ຳອ້ອມທ່າເຮືອໝາຍເລກ 5. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໜ່ວຍກູ້ໄພ 02 ໄດ້ເລັ່ງດັບເພີງ ແລະ ເລັ່ງດັບເພີງຕາມແຄມຝັ່ງ. ເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອທີມທະເລໃນການດັບໄຟຢູ່ເຮືອທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຍ້ອນໄຟໄໝ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ສູນບັນຊາການໄດ້ນຳໃຊ້ກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນທັງຢູ່ເທິງຝັ່ງ ແລະ ໃຕ້ນ້ຳ (ໃຊ້ເຮືອຕຸກໆ) ເຂົ້າໃກ້, ສຸມໃສ່ດັບເພີງ, ແລະ ກູ້ໄພກູ້ຊີບປະຊາຊົນ ແລະ ຊັບສິນ.

ການບັນຈຸນ້ຳມັນໄດ້ເປີດນຳໃຊ້, ແລະກຳປັ່ນພິເສດໄດ້ຖືກລະດົມເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະ ເກັບກຳນ້ຳມັນທີ່ຄາດວ່າຈະຮົ່ວໄຫລອອກສູ່ສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ. ວຽກງານຄວບຄຸມ ແລະ ບຳບັດມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງຮີບດ່ວນ, ມີວິທີການ, ສອດຄ່ອງກັບຂັ້ນຕອນເຕັກນິກ.

ທ່ານ ເລກວາງດຶກ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ທ່າກຳປັ່ນ ດ່າໜັງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ການຊ້ອມຮົບມື້ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາກວດກາຄືນ, ຕີລາຄາຄືນບັນດາຂັ້ນຕອນ, ແຜນການຕອບໂຕ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນກາລະໂອກາດອັນລ້ຳຄ່າເພື່ອຮັດແໜ້ນການພົວພັນຮ່ວມມືລະຫວ່າງທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂົງເຂດ, ການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງບັນດາກຳລັງແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນເພື່ອກຳນົດຜົນສຳເລັດເມື່ອປະເຊີນກັບເຫດການຕົວຈິງ.”

ຜົນສຳເລັດຂອງການຊ້ອມຮົບໃນຕອນເຊົ້ານີ້ເປັນການຢືນຢັນອີກເທື່ອໜຶ່ງຫຼັກໝັ້ນຂອງທ່າກຳປັ່ນ ດ່ານັງ ໃນການໃຫ້ບຸລິມະສິດຄວາມປອດໄພທ່າເຮືອ, ຄວາມປອດໄພ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່າເຮືອດານັງບັນລຸໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທາງທະເລສາກົນ (ISPS Code) ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນສ້າງພາບພົດຂອງທ່າກຳປັ່ນທະເລທີ່ທັນສະໄໝ, ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບອີກດ້ວຍ.

ທ່າເຮືອດານັງ

ທີ່ມາ: https://vimc.co/cang-da-nang-to-chuc-dien-tap-ung-pho-su-co-tran-dau-phong-chay-chua-chay-cuu-nan-cuu-ho-va-an-ninh-cang-bien-nam-2025/