ກະຊວງກໍ່ສ້າງຊີ້ນຳເອົາສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ເສັ້ນທາງ 319 ກັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ທາງດ່ວນ ດ່າວຢາ.

(DN) - ວັນທີ 15 ກັນຍາ, ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ພະແນກເສດຖະກິດ - ຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໄດ້ອອກເອກະສານ ເລກທີ 3768/KTQLXD-QLDT (ລົງວັນທີ 11 ກັນຍາ 2025) ເຖິງບໍລິສັດທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEC) ເພື່ອສຶກສາຄົ້ນຄວ້າກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ 3 ແຍກ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເລກທີ 19 ໂດຍດ່ວນ. ທາງດ່ວນ ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ-ດ່າວຢາ.

Báo Đồng Nai•15/09/2025

ຈຸດຕັດລະຫວ່າງທາງຫຼວງເລກ 319 ຫາ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ທາງດ່ວນ ລອງແທ່ງ - ດ່າວຈີ່ ໄດ້ລົງທຶນພຽງແຕ່ສາຂາຢູ່ 2 ຝັ່ງເມືອງ ໂນນຈາງ (ເກົ່າ). ຮູບພາບ: PT

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກົມຄຸ້ມຄອງ ເສດຖະກິດ - ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຮຽກຮ້ອງ VEC ໂດຍມີອຳນາດການປົກຄອງຕັດສິນໃຈລົງທຶນ, ນັກລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ, ສົມທົບກັບບັນດາຂະແໜງການ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຄົ້ນຄວ້າບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດການລົງທຶນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ.

ກ່ຽວກັບຜົນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, VEC ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ (ຜ່ານກົມເສດຖະກິດ-ຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ) ກ່ອນວັນທີ 17 ກັນຍາ 2025 ເພື່ອໃຫ້ກົມເສດຖະກິດ-ຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສັງລວມ, ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ປະກອບຄຳເຫັນຕໍ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 10 ກັນຍາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງກະຊວງການເງິນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ VEC ເພີ່ມລາຍການລົງທຶນເພື່ອສຳເລັດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເລກ 319 ໃຕ້ ໃຫ້ແກ່ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ.

ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລ້ວ, ຜ່ານການກວດກາຄືນບັນດາໂຄງການໃນແຂວງທີ່ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນຜ່ານທາງຫຼວງ 319 (ຕາມແຜນການຂອງແຂວງແມ່ນເສັ້ນທາງ 771) ກັບເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂເຊື່ອມຕໍ່ເຂດອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ ລອງແທ່ງ.

ປະຈຸບັນ, ການເຊື່ອມຈອດກັບໂຄງການເຂດອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ ລອງແທ່ງ ຜ່ານເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຊົ່ວຄາວກັບເສັ້ນທາງຫຼວງ 319 ກັບ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວເຈ່ຍ ໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ບັນດາພາຫະນະຈາກທາງດ່ວນເຂົ້າ-ອອກສວນອຸດສາຫະກຳແຫ່ງນີ້ (ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງຕັດນີ້ພຽງແຕ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ລົງທຶນໃຫ້ສາຂາຕາແສງ ລອງແທ່ງ, ແຂວງແທງຮ໋ວາ. (ເກົ່າ) ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລົງທຶນເທື່ອ).

ສະນັ້ນ, ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນ, ດຶງດູດນັກລົງທຶນເຂົ້າເຂດອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ ລອງແທ່ງ, ເປັນແກນຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສວນອຸດສາຫະກຳ ເຮີຈາງ, ທ່າກຳປັ່ນ ຝູ໋ອານ, ທ່າກຳປັ່ນ ກ່າເມບ - ໄຕວາ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງ ລອງແທ່ງ, ເຂດໂນນត្រាກ ຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ພາກຕາເວັນອອກເວົ້າລວມ, ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງເລກ 19 – ໂຮ່ຈີມິນ. ທາງດ່ວນ ດ່າວຢາ ແມ່ນຈຳເປັນທີ່ສຸດ.

ໃນສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງງົບປະມານຂອງແຂວງໃນປະຈຸບັນ, ການລົງທຶນສຳເລັດເສັ້ນທາງ 319 ແຍກ ໃນໂຄງການ BOT ຍັງບໍ່ທັນເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານການເງິນ. ສະນັ້ນ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ສະເໜີເພີ່ມລາຍການລົງທຶນເພື່ອສຳເລັດໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ 319 ແຍກ ໂຮ່ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/bo-xay-dung-chi-dao-go-vuong-nut-giao-319-voi-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-98a0d7e/