ບໍລິສັດ Boeing ປະກາດໃນວັນທີ 8 ຕຸລານີ້ວ່າ ຕົນໄດ້ຖອນຂໍ້ສະເໜີທີ່ຈະຈ່າຍເງິນໃຫ້ຄົນງານ ແລະວ່າ ຕົນບໍ່ມີແຜນການເຈລະຈາກັບສະມາຄົມນັກຊ່າງກົນຈັກສາກົນ (IAM) ອີກຕໍ່ໄປ ທ່າມກາງການປະທ້ວງທີ່ແກ່ຍາວເປັນເວລາເກືອບໜຶ່ງເດືອນ.
ເຮືອບິນ Boeing 737 MAX ປະກອບຢູ່ເມືອງ Renton, ວໍຊິງຕັນ (ສະຫະລັດ) ເມື່ອວັນທີ 25 ມິຖຸນາ 2024
ອີງຕາມ Reuters, Boeing ແລະ IAM ມີກໍານົດຈະຈັດການເຈລະຈາຮອບຫລ້າສຸດກັບຜູ້ໄກ່ເກ່ຍໃນວັນທີ 7-8 ຕຸລາ, ແຕ່ການປຶກສາຫາລືໄດ້ຖືກຍົກເລີກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການແກ້ໄຂການປະທ້ວງໄດ້ຕົກຢູ່ໃນ stalemate. Stephanie Pope, ຊີອີໂອຂອງພະແນກເຮືອບິນການຄ້າຂອງ Boeing, ໄດ້ກ່າວຫາສະຫະພັນວ່າບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຂໍ້ສະເຫນີຂອງບໍລິສັດຢ່າງຈິງຈັງ, ແລະເນັ້ນຫນັກວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງ IAM ແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
"ການເຈລະຈາເພີ່ມເຕີມແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫມາຍໃນເວລານີ້ແລະການສະເຫນີຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກຖອນ," Stephanie ກ່າວວ່າ, ໂດຍສັງເກດວ່າ Boeing ໄດ້ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນເພື່ອຮັກສາເງິນສົດ.
ນາງ Pope ກ່າວວ່າ "ທີມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຈລະຈາດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດແລະສະເຫນີຂໍ້ສະເຫນີໃຫມ່ແລະປັບປຸງໃຫມ່ເພື່ອພະຍາຍາມບັນລຸການປະນີປະນອມ, ລວມທັງການເພີ່ມຄ່າຈ້າງແລະເງິນບໍານານ," ນາງ Pope ກ່າວ.
ສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງຕົນ, IAM ໄດ້ກ່າວຫາ Boeing ວ່າມີເຈດຕະນາຂັດຂວາງການສະເຫນີທີ່ມັນເຮັດໃນເດືອນແລ້ວນີ້. "ພວກເຂົາປະຕິເສດການສະເຫນີການເພີ່ມ, ການພັກຜ່ອນ / ການພັກຜ່ອນ / ການເຈັບປ່ວຍ, ການສົ່ງເສີມ, ໂບນັດ, ຫຼືການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການແຂ່ງຂັນ 401k / SCRC. ພວກເຂົາຈະບໍ່ຟື້ນຟູຜົນປະໂຫຍດເງິນບໍານານຕາມກົດຫມາຍຂອງພວກເຂົາ," IAM ເວົ້າ.
ໃນເດືອນກັນຍາ, ບໍລິສັດ Boeing ແລະ IAM ໄດ້ປະກາດຂໍ້ຕົກລົງຊົ່ວຄາວເຊິ່ງລວມມີການເພີ່ມຄ່າຈ້າງ 25 ເປີເຊັນ ແລະໂຄງການຜະລິດເຮືອບິນການຄ້າ 4 ປີໃນເຂດຊີແອດເທິລ. ປະທານ IAM District 751 Jon Holden ເອີ້ນມັນວ່າ "ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ." ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຕໍ່ມາພະນັກງານ IAM ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຄັດຄ້ານຂໍ້ຕົກລົງຊົ່ວຄາວ ແລະສະໜັບສະໜູນການປະທ້ວງ.
ນອກຈາກນີ້ໃນເດືອນກັນຍາ, Boeing ໄດ້ປະກາດສິ່ງທີ່ມັນອະທິບາຍວ່າເປັນຂໍ້ສະເຫນີ "ທີ່ດີທີ່ສຸດແລະສຸດທ້າຍ" ຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ຄົນງານ, ສະເຫນີເງິນເດືອນເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ໃນໄລຍະສີ່ປີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັ້ນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 40% IAM ໄດ້ຮ້ອງຂໍ. IAM ກ່າວວ່າການສໍາຫຼວດຂອງພະນັກງານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ພຽງພໍ.
ບໍລິສັດ S&P Global Ratings ກ່າວໃນວັນທີ 8 ຕຸລານີ້ວ່າ ການປິດບໍລິການດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ Boeing ເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າ 1 ຕື້ໂດລາຕໍ່ເດືອນ, S&P Global Ratings ກ່າວໃນວັນທີ 8 ຕຸລານີ້ ເມື່ອມັນອອກທັດສະນະທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ການຈັດອັນດັບສິນເຊື່ອຂອງກຸ່ມບໍລິສັດການບິນຊັ້ນນໍາຂອງສະຫະລັດ.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/boeing-rut-lai-de-nghi-tang-luong-30-cho-cong-nhan-dinh-cong-185241009165629009.htm






(0)