ເມື່ອທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານໝູ່ບ້ານ ກວາງຈີ້ , ຊາວບ້ານເວົ້າກັນວ່າ: “ເພາະທາງດ່ວນໄປກົງໄປກົງມາບໍ່ມີ... ຂາຈຶ່ງຕ້ອງຫຼີກ”. ຄໍາອະທິບາຍນີ້ຟັງງ່າຍໆແຕ່ເປັນຈິງກັບຄວາມເປັນຈິງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ຄຽງຄູ່ກັບລັກສະນະທີ່ເອື້ອເຟື້ອເພື່ອແຜ່ຂອງປະຊາຊົນພູດອຍ, ມັນໄດ້ຫັນເລື່ອງກ່ຽວກັບການເກັບກູ້ທີ່ດິນ (GPMB) ທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຮ້ອນຫຼາຍໃນທັນທີທັນໃດເປັນທີ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍ.
ເຮັດວຽກທໍາອິດ, ຈ່າຍຕໍ່ມາ
ດົນນານມາແລ້ວ, ບັນຫາລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍແມ່ນເປັນ “ຂອດ” ໃນວຽກງານເກັບກູ້ແລະເກັບກູ້ທີ່ດິນຕະຫຼອດມາ. ມີການຖົກຖຽງກັນ ແລະ ຂັດແຍ້ງກັນ ຣະຫວ່າງ ປະຊາຊົນ ແລະ ສະພາ ກວາດລ້າງ ທີ່ດິນ ມາເປັນ ເວລາ ຫລາຍເດືອນ ເປັນປີ ຍັງບໍ່ພົບ ທາງອອກ ເພາະ ເງິນຄ່າ ຊົດເຊີຍ. ແລະເມື່ອປະຊາຊົນບໍ່ເຫັນດີທີ່ຈະມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ, ຫມາຍຄວາມວ່າຫນ່ວຍງານກໍ່ສ້າງບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງໄດ້, ເຮັດໃຫ້ໂຄງການມີຄວາມຄືບຫນ້າ "ຢືນຢູ່". ຜົນສະທ້ອນກໍ່ຮ້າຍແຮງໄປກວ່ານັ້ນໃນຫຼາຍກໍລະນີ, ທຶນຮອນຈະຖືກຕັດຂາດ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຮັບຜິດຊອບບໍ່ໃຫ້ສຳເລັດ.
ໂຄງການທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້ ແລ່ນຜ່ານປ່າດົງ ແລະ ບ້ານພູດອຍ ແຂວງກວາງຈິ - ພາບ: ຫງວຽນຟຸກ
ໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານກວາງຈີ້ຍັງມີບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ. ເຖິງວ່າລະບົບ ການເມືອງ ທັງໝົດໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກໍ່ຕາມ, ແຕ່ລັດຖະບານແຂວງກໍ່ຕ້ອງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສູນກາງເລື່ອນວັນມອບຮັບເປັນເວລາຫຼາຍຄັ້ງ. ລ່າສຸດແມ່ນນັດຮອດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2024. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາຮ້ອນໆເຫຼົ່ານັ້ນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ຜ່ານບັນດາບ້ານຂອງປະຊາຊົນຊາວ ແວນກື, ເຖິງວ່າທາງດ່ວນຍັງຈະຜ່ານຫຼາຍຫຼັງຄາເຮືອນ ແລະ ສວນສາທາລະນະຫຼາຍແຫ່ງຂອງປະຊາຊົນ.
ຊາວວັງເກີບໍ່ມີສອງໜ້າ. ສະນັ້ນ, ເມື່ອພວກເຂົາເຫັນພ້ອມ, ພວກເຂົາເຕັມໃຈ "ຈົນກ່ວາເສັ້ນທາງຖືກລ້າງ, ພວກເຂົາບໍ່ເສຍໃຈກັບທົ່ງນາແລະສວນ". ຫຼາຍຄອບຄົວຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບເງິນຄ່າຊົດເຊີຽໃນການຊື້ທີ່ດິນເທື່ອດຽວ ແຕ່ກໍຍັງຕົກລົງໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຮື້ຖອນເຮືອນ ແລະຕັດຕົ້ນໄມ້ເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງຫຼວງ. ເໝືອນດັ່ງທ່ານ ໂຮ່ວັນຕວນ (ອາຍຸ 67 ປີ), ດຳລົງຊີວິດຢູ່ບ້ານ ມອຍ, ຕາແສງ ຫວີງເຄ, ເມືອງ ຫວີງລິງ, ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງເພິ່ນໄດ້ “ປົ່ງຮາກອອກຕາມ” ດິນແດນທີ່ບັນພະບຸລຸດໄດ້ປະຖິ້ມໄວ້, ອາໄສແຮງງານມະນຸດເພື່ອຫາລ້ຽງຊີບ ແລະ ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ. ລາວມີຄວາມສຸກຢູ່ໃນເຮືອນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງລາວກັບພັນລະຍາຂອງລາວແລະລູກ 8 ຄົນແລະຫລານ. ລາວບໍ່ເຄີຍຄິດວ່າມື້ຫນຶ່ງລາວຈະຕ້ອງອອກຈາກເຮືອນແລະສວນນີ້.
ຈາກນັ້ນ, ໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ໄດ້ຜ່ານໄປ, ແລ່ນຜ່ານໃຈກາງເຮືອນຂອງຜູ້ຊາຍ Van Kieu ທີ່ລຽບງ່າຍນັ້ນ. ສວນທັງໝົດ 10,000 ຕາແມັດ ທີ່ຄອບຄົວຂອງລາວ ໄດ້ດູແລຢ່າງໜັກໜ່ວງ ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຖືກມ້າງເພ ເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງໃຫ້ແກ່ໂຄງການຫຼັກແຫ່ງຊາດ. ທັນໃດນັ້ນ, ລາວບໍ່ເຫຼືອຫຍັງເລີຍ ນອກຈາກເງິນຄ່າຊົດເຊີຍ! ຫຼັງຈາກການໂຍນແລະຫັນມາຫຼາຍຄືນ, ຜົມຂອງລາວປ່ຽນເປັນສີຂີ້ເຖົ່າ ແລະຕາຂອງລາວເລິກຂຶ້ນ.
ເມື່ອເຫັນທ່ານທ້ວນໄຕ່ຕອງກ່ຽວກັບເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຖືກຍຶດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ໂຄງສ້າງແລະຊັບສິນຫຼາຍຢ່າງໃນທີ່ດິນຕ້ອງຖືກທຳລາຍ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັບເອົາທີ່ດິນກໍ່ມີຄວາມເປັນຫ່ວງ. ແຕ່ແປກ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ກ້າວໄປດ້ວຍຄວາມໄວ dizzying. ທ່ານ ເລມັນຮົ່ງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ ຍຶດທີ່ດິນ ຂອງ ສະພາ ຍຶດທີ່ດິນ ແລະ ຈັດສັນ ຖິ່ນຖານໃໝ່ ເມືອງ Vinh ກ່າວວ່າ: “ພໍ່ຂອງ ທ້າວ Thuan ຕົກລົງເຫັນດີ ທັນທີ ຕໍ່ແຜນການ ຊົດເຊີຍ ຂອງ ສະພາ ຍຶດທີ່ດິນ ໂດຍບໍ່ມີ ຄວາມເຫັນ, ແລະບໍ່ ໂກດແຄ້ນ.
ບໍ່ສາມາດເວົ້າແບບກະວີໄດ້, ທ່ານທ້ວນໄດ້ອະທິບາຍການກະທຳຂອງຕົນຢ່າງງ່າຍດາຍວ່າ: “ຖະໜົນບໍ່ມີຂາ, ດັ່ງນັ້ນມັນກໍໄປກົງໄປກົງມາ, ຖ້າຫາກພວກເຮົາມີຂາກໍຫຼີກລ່ຽງໄດ້…”.
ໃນລາຍການ “ຮັບເງິນພາຍຫຼັງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ກໍ່ສ້າງກ່ອນ”, ກໍ່ຄືຂອງທ່ານ ໂຮ່ວັນຮ່ວາງ (ອາຍຸ 65 ປີ), ໄດ້ຈົດທະບຽນຢູ່ບ້ານ ເຈື່ອງຫາຍ, ຕາແສງ ລີງເຈືອງ, ເມືອງ ຈີ່ລິງ, ແຕ່ໄດ້ຮັບເອົາເນື້ອທີ່ດິນຄືນເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ ຢູ່ຕາແສງວິ້ງຮ່າ, ເມືອງວິ້ງລິງ. ທ່ານ ຮວ່າງ ມີເຮືອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງງາມ, ແຕ່ໃນອີກ 10 ມື້, ລາວຈະຕ້ອງ “ບອກລາ” ເຮືອນທີ່ອົບອຸ່ນນີ້ເພື່ອສ້າງທາງດ່ວນ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຕົ້ນໝາກພິກໄທຫຼາຍສິບຕົ້ນ ແລະສວນໝາກກ້ຽງທັງໝົດໃນເນື້ອທີ່ 4.500 ຕາແມັດ ຍັງໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີຈາກທ່ານ ຮວ່າງ ໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ “ຮັບມືຕາມຄວາມພໍໃຈ” ຫຼາຍກວ່າ 1 ເດືອນແລ້ວ ເຖິງວ່າບໍ່ໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍກໍ່ຕາມ. ທ່ານ ຮວ່າງ ໄດ້ວິເຄາະວ່າ: “ຫຼາຍປີແລ້ວ, ຊາວບ້ານ ມີຄວາມລຳບາກ ຍ້ອນເສັ້ນທາງບໍ່ສະດວກ, ດຽວນີ້ ລັດໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງໃຫຍ່ແລ້ວ, ເປັນຫຍັງພວກເຮົາບໍ່ເປີດໃຈ... ຖ້າບ້ານເຮົາຖືກຮື້ຖອນ ກໍ່ສາມາດສ້າງໃໝ່ໄດ້, ເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງກໍ່ບໍ່ຊັກຊ້າ.”
ນອກຈາກບັນດາບຸກຄົນທີ່ເປັນແບບຢ່າງຄືທ່ານທ້ວນ ແລະ ທ່ານຮວ່ານແລ້ວ, 41 ຄອບຄົວຂອງຊາວຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຢູ່ຕາແສງ Vinh Ha ແລະ Vinh Khe (ເມືອງ Vinh Linh) ກໍ່ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນກັບນະໂຍບາຍໃຫຍ່ຂອງປະເທດ. “ບໍ່ມີໃຜສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ, ແຕ່ບັນຫາແມ່ນຕ້ອງຂໍໃຫ້ກຳມະບານຂອງພວກເຮົາກັບເມືອບ້ານ, ດື່ມເຫຼົ້າແວງພ້ອມກັນເລົ່າເລື່ອງຕະຫລົກ… ເພື່ອເຮັດໃຫ້ວຽກເຮັດງານທຳສຳເລັດ”.
ເອົາຊະນະການສາບແຊ່ງຂອງ "ປ່າ haunted"
ຕາມຊາວເຜົ່າ Van Kieu ຢູ່ເຂດພູດອຍກວາງຈີ້ແລ້ວ, “ປ່າຜີ” - ບ່ອນທີ່ມີຄົນຕາຍໄປຝັງຢູ່ນັ້ນແມ່ນເຂດດິນແດນທີ່ບໍ່ອາດຕັດສິນໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນແຕ່ຄ້າຂາຍຊີວິດເພື່ອປົກປັກຮັກສາ “ປ່າຜີ” ແລະລົງໂທດຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ຜູ້ທີ່ກ້າແຕະຕ້ອງປ່າຕ້ອງຫ້າມ. ໃນຮີດຄອງປະເພນີຂອງຊາວວັງກຽວ, ບໍ່ມີການເຂົ້າ “ປ່າຜີ” ຂຸດຂຸມຝັງສົບໄປຝັງຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ດັ່ງນັ້ນຂ່າວວ່າທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານ “ປ່າຜີ” ຂອງປະຊາຊົນຕາແສງ ລີງເຈືອງ (ເມືອງຈີ່ລິງ) ກໍ່ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຕື່ນຕົກໃຈ.
ສະເພາະທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂຸມຝັງສົບ 51 ແຫ່ງຂອງ 18 ຄອບຄົວຂອງ 11 ໝູ່ບ້ານຢູ່ເຂດ “ປ່າຜີ” ຢູ່ບ້ານເບັນຮ່າ. ແລະ ເລື່ອງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຖືກ “ຕິດຢູ່” ໃນ “ປ່າຜີ” ຢູ່ຕາແສງ Linh Truong ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດຮ້ອນໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສຳລັບໂຄງການແຫ່ງຊາດນີ້.
ແນ່ນອນວ່າ, ຄະນະພັກ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຈີ່ລິງບໍ່ສາມາດຢືນຢູ່ຂ້າງໜ້າໄດ້, ເພາະວ່າຖ້າຫາກວ່າດິນແດນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນໃດ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບແມ່ນຂຶ້ນກັບການນຳຂອງທ້ອງຖິ່ນນັ້ນ.
ທ່ານ ເລແມ້ງຮຸ່ງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ GPMB ຂອງສະພາ GPMB ແລະ ການໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃໝ່ຂອງເມືອງ Vinh Linh, ໄດ້ຈັບມືອວຍພອນຄອບຄົວທ່ານ Ho Van Quy ທີ່ໄດ້ມີເຮືອນໃໝ່ - ພາບ: ຫງວຽນຟູ໋ກ
ຫຼາຍຄະນະຂອງຄະນະພັກເມືອງ, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງ ຈີ່ລິງ ໄດ້ມາເຖິງເມືອງລິງເຈື່ອງ, ສຸດທ້າຍ, ລັດຖະບານໄດ້ຈັດຕັ້ງການພົບປະກັບບັນດາຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່, ນາຍບ້ານ, ຫົວໜ້າບັນດາເຜົ່າໃຫຍ່ເພື່ອດື່ມເຫຼົ້າໄຫກັບປະຊາຊົນ, ເລົ່າສູ່ກັນຟັງ ແລະ ຫາທາງແບ່ງປັນໃນວຽກງານການຈັດສັນທີ່ດິນ. ການກິນດື່ມຄັ້ງນັ້ນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃດເມົາເຫຼົ້າ ແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມີການຕັດສິນໃຈເປັນເອກກະພາບວ່າ ປະຊາຊົນບ້ານເບັນຮາ ຍອມຮັບທີ່ຈະຍົກຍ້າຍຂຸມຝັງສົບ 51 ສົບ ທີ່ຫາກໍ່ຖືກຂຸດອອກຈາກ "ປ່າຜີ" ເພື່ອສ້າງທີ່ດິນໃຫ້ເສັ້ນທາງຫຼວງ.
ປະຈຸບັນ, ຢູ່ເມືອງ Ben Ha ມີເຂດ “ປ່າຜີ” ແຫ່ງໃໝ່, ໂດຍລັດຖະບານໄດ້ວາງແຜນໃຫ້ມີອາກາດປອດໃສ ແລະ ມີລະດັບເປັນລະບຽບ, ແຕກຕ່າງກັບ “ປ່າຜີ” ທີ່ມືດມົວໃນອະດີດ. ສະນັ້ນ, ທ່ານ ໂຮ່ວັນຕ໋ຽນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ລີງເຈືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກະທຳນີ້ແມ່ນ “ວິວັດທະນາການ” ຂອງຊາວບ້ານຢ່າງແທ້ຈິງ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະຖິ້ມຮີດຄອງປະເພນີອັນດີງາມ, ເອົາຊະນະຄຳສາບແຊ່ງ, ຖິ້ມຄວາມຢ້ານຢຳອັນວຸ້ນວາຍເພື່ອມີຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງອາລະຍະທຳ...
ຮັກສາຄໍາສັນຍາຂອງເຈົ້າກັບປະຊາຊົນຂອງເຈົ້າ
ພ້ອມກັບວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນມີສະຖຽນລະພາບໂດຍໄວ. ພິເສດ, ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຂອງຕາແສງ Vinh Khe (ເມືອງ Vinh Linh) ທີ່ຕັ້ງຢູ່ລຽບຕາມເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ກໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ. ເມື່ອພົບປະກັບນັກຂ່າວຢູ່ເຮືອນທີ່ຍັງບໍ່ທັນສ້າງແລ້ວ, ທ່ານ ໂຮ່ວັນກີ (ອາຍຸ 41 ປີ), ອາໄສຢູ່ບ້ານ Moi, ຕາແສງ Vinh Khe, ໄດ້ໂອ້ອວດວ່າ: “ເຮືອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າອາດຈະສຳເລັດໃນອີກປະມານ 1 ເດືອນ.”
ທ່ານກີ້ມີເມຍຄືນາງໂຮ່ທິແທ່ງ (37 ປີ) ແລະລູກ 2 ຄົນ, ເຮືອນແລະສວນຖືກຍຶດຍ້ອນໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້. ໃນການຕອບແທນ, ລາວໄດ້ຮັບເງິນຊົດເຊີຍ 2 ຕື້ດົ່ງຈາກລັດ ແລະ ເນື້ອທີ່ດິນປຸກສ້າງຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່. “ດ້ວຍເງິນ, ຂ້ອຍໄດ້ຊື້ດິນປຸກສ້າງ 209 ລ້ານດົ່ງ, ຊື້ປ່າອີກ 1,5 ເຮັກຕາ ໃນລາຄາ 600 ລ້ານດົ່ງ ເພື່ອລ້ຽງຊີບໃນອະນາຄົດ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອນຄາດວ່າຈະໃຊ້ເງິນປະມານ 600 – 700 ລ້ານດົ່ງ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນລ້ຽງລູກ…”, ທ່ານ ກີ້ ຄິດໄລ່.
ຂຸມຝັງສົບ 51 ສົບຂອງຊາວ ວັງກ໊ຽວ ຢູ່ຕາແສງ ລີງເຈື່ອງ, ເມືອງ ຈີໂອລິງ ຫາກໍ່ຖືກຂຸດອອກຈາກ “ປ່າຜີ” ເພື່ອຖາງດິນໃຫ້ເສັ້ນທາງຫຼວງ - ພາບ: ຫງວຽນຟຸກ
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ໃນເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານແຫ່ງນີ້ຈະມີ 38 ຄອບຄົວທີ່ຈະດຳລົງຊີວິດ. ເຂົາເຈົ້າຈະເລີ່ມຊີວິດໃໝ່, ຢູ່ເຮືອນຫຼັງໃໝ່ ດ້ວຍຈຳນວນເງິນທີ່ລັດຖະບານໄດ້ຊົດເຊີຍໃຫ້ກົງກັບມູນຄ່າຊັບສິນທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຮັບເອົາເພື່ອທຳລາຍເພື່ອສະໜັບສະໜູນໂຄງການແຫ່ງຊາດ. ໃນເຂດການຍົກຍ້າຍແຫ່ງນີ້, ນອກຈາກການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ແບ່ງດິນເປັນສີ່ຫຼ່ຽມມົນທົນແລ້ວ, ລັດຖະບານຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ, ສ້າງໂຮງຮຽນອະນຸບານ...
ທ່ານ ຫງວຽນແອງຕວນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງວິ້ງລິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບອກປະຊາຊົນແຕ່ຕົ້ນມາວ່າ ບ່ອນໃໝ່ທີ່ເຂົາເຈົ້າຍ້າຍໄປຕ້ອງເທົ່າທຽມກັນ ຫຼື ດີກວ່າບ່ອນເກົ່າ.
ຫງວຽນຟຸກ
ທີ່ມາ
(0)