ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ສຳຄັນນັບມື້ນັບຄຶກຄື້ນອີກນັບແຕ່ວັນທີ 6 ເດືອນເທັນທີ

ວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານກຳລັງກັບໄປສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເທື່ອລະກ້າວ ພາຍຫຼັງທີ່ Tet ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການແຂ່ງຂັນ ແລະ ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການໃຫຍ່ໃຫ້ສຳເລັດຕາມເວລາ.

ໃນວັນທີ 6 ເດືອນເທັນທີ, ເມື່ອປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນຍັງໄດ້ຮັບບັນຍາກາດລະດູບານໃໝ່, ຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສຳຄັນຄື: ເສັ້ນທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ເສັ້ນທາງວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເສັ້ນທາງ 3 ແຫ່ງ ແລະ ໂຄງການສ້ອມແປງຖະໜົນ ທູວັນ - ບ່າຍຊ່ານ ຫວຸງເຕົ່າ. ສຽງຂອງລົດຂຸດແລະລົດເຄນດັງກ້ອງກັງວົນຢູ່ທຸກມຸມຂອງບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ສ້າງບັນຍາກາດຄຶກຄື້ນແລະຟົດຟື້ນນັບແຕ່ມື້ທຳອິດຂອງປີ.

Các công trường lớn sôi động trở lại từ ngày mùng 6 Tết- Ảnh 1. — ຄົນງານຕິດຕັ້ງປູຢາງປູຢາງຢູ່ທາງຫຼວງ ບຽນຮ່ວາ - ຫວີງເຕ້ ຜ່ານເມືອງ ລອງແທ່ງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ .

ຢູ່ເຂດທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ກຳມະກອນນັບຮ້ອຍຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງແຕ່ຮຸ່ງເຊົ້າ. ລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກດິນ, ດິນຊາຍ, ແລະວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໄດ້ຕຳກັນເຂົ້າ-ອອກ, ຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ. ບາງພາກສ່ວນໄດ້ກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງສຳເລັດແລ້ວ, ພວມຖົມດ້ວຍຫີນປູນ, ປູພື້ນ, ປູພື້ນດ້ວຍຊີມັງ, ປູຢາງ ແລະ ອື່ນໆ, ກຽມເຮັດລາຍການຕໍ່ໄປ.

ໃນເຂດກໍ່ສ້າງອົງປະກອບໂຄງການ 1 ໄດ້ເຕົ້າໂຮມລົດຈັກ ແລະ ອຸປະກອນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນເຂົ້າຮ່ວມຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງ. ຍ້ອນການເລັ່ງໃສ່ບັນດາລາຍການ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜົນຜະລິດຂອງໂຄງການພາກສ່ວນ 1 ປະຕິບັດໄດ້ປະມານ 20%, ແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ການເຮັດຖີບເສັ້ນທາງ, ປູຫີນ, ປູພື້ນຊີມັງ, ປູຢາງປູຢາງໃນບາງສ່ວນ. ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ໜ່ວຍງານຍັງໄດ້ສົ່ງກຳມະກອນໄປກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ.

Các công trường lớn sôi động trở lại từ ngày mùng 6 Tết- Ảnh 2. — ທ່ານ ຫງວຽນວັນຕວນ ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມງານຫຼາຍຄົນໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫຼັງເຕດ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ອົງປະກອບຂອງໂຄງການ 2 ບັນລຸໄດ້ປະມານ 29% ຂອງຜົນຜະລິດ, ປະຈຸບັນກໍາລັງກໍ່ສ້າງຂົວ, ເສັ້ນທາງ, ແລະທາງລຸ່ມ. ໃນເດືອນກຸມພາ, ບາງພາກສ່ວນຈະເລີ່ມປູ. ທ່ານ ຫງວຽນງອກຮ່າ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການອົງປະກອບ 2 ຂອງທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງອົງປະກອບ 2 ໂດຍພື້ນຖານແມ່ນຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການກໍ່ສ້າງ.

ຕັ້ງແຕ່ມື້ທຳອິດຂອງປີໃໝ່, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ເລັ່ງລະດົມລົດຈັກ, ອຸປະກອນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນເລັ່ງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ບັນດາກຳມະກອນໄດ້ແບ່ງອອກເປັນປະເພດຕ່າງໆຄື: ທິມງານຂັ້ນໄດຖົມດິນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ທີມງານຂົວທາງ ແລະ ຂົວກໍ່ຫຍຸ້ງຢູ່ກັບເສົາຄ້ຳ, ແລະ ທິມງານສີມັງກໍ່ຫຍຸ້ງພໍສົມຄວນ. ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາຢືນຢັນວ່າ: ພາຍຫຼັງເຕດ, ບັນດາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງອຸປະກອນລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງສຸດຂີດເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຜັນຂະຫຍາຍ.

Các công trường lớn sôi động trở lại từ ngày mùng 6 Tết- Ảnh 3. — ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການອົງປະກອບ 2 ຜ່ານເມືອງລອງແທ່ງ, ລົດຈັກ ແລະ ຄົນງານພວມສຸມໃສ່ການຖົມປູທາງ.

ຄົນຂັບຖະໜົນ Tran Van Duy ເຊັດເຫື່ອອອກຢ່າງໄວວາ ແລະ ຍິ້ມວ່າ: "ຂ້ອຍຄິດຮອດສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫຼາຍໃນຊ່ວງເທດສະບານ, ແຕ່ຕອນນີ້ຂ້ອຍກັບໄປເຮັດວຽກແລ້ວ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກມີສຸຂະພາບດີຂຶ້ນຫຼາຍ, ຖ້າພວກເຮົາເຮັດວຽກໜັກໃນຕົ້ນປີ, ທັງປີຈະລຽບງ່າຍ, ແລະຂ້ອຍຫວັງວ່າຈະເປັນປີທີ່ລຽບງ່າຍ."

ຜົນຜະລິດຂອງໂຄງການທາງດ່ວນອົງປະກອບ 3 ຜ່ານ ບາຣີ - ວັງເຕົ່າ ແຫ່ງດຽວບັນລຸກວ່າ 70%. ກຳລັງປູຢາງປູຢາງ, ກຳລັງຕິດຕັ້ງຮົ້ວແລະທາງຂ້າງ... ທ່ານ ດວງຮົ່ງກວນ, ຜູ້ບັນຊາການ (ກຸ່ມບໍລິສັດເຊີນຫາຍຈຳກັດ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການອົງປະກອບ 3 ພວມມານະພະຍາຍາມສຳເລັດບັນດາລາຍການສຳຄັນເພື່ອເປີດການສັນຈອນໃນວັນທີ 30/4.

“ປະຈຸບັນ, ລົດຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ ໄດ້ນຳມາເຖິງບ່ອນກໍ່ສ້າງເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງ, ຄົນງານໄດ້ກັບຄືນໄປສະຖານທີ່ຫຼັງໜຶ່ງພາຍຫຼັງທີ່ພັກເຊົາເປັນເວລາ 10 ວັນ, ບັນຍາກາດຄຶກຄັກໄດ້ເລີ່ມປົກຄຸມໄປທົ່ວໂຄງການ, ແລະ ຄົນງານພວມສວຍໂອກາດຈາກອາກາດຮ້ອນ ເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດ”.

Các công trường lớn sôi động trở lại từ ngày mùng 6 Tết- Ảnh 4. — ບັນດາພາຫະນະອຸປະກອນຢູ່ໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ 3 ກໍ່ໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງພາຍຫຼັງບຸນເຕັດ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ບັນດາວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນເກືອບທັນທີພາຍຫຼັງບຸນເຕັດ. ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ, ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງຫລັງຄາເຫຼັກແມ່ນດໍາເນີນຢ່າງຮີບດ່ວນ. ຫນ່ວຍງານຍັງໃຊ້ເວລາປະໂຫຍດຈາກເວລານີ້ເພື່ອປຸງແຕ່ງ facades ແກ້ວແລະຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟຟ້າແລະນ້ໍາ.

ຂະນະດຽວກັນ, ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ, ທີມງານກໍ່ສ້າງກໍາລັງສຸມໃສ່ການປັບລະດັບແລະມ້ວນຫນ້າດິນ. ຜູ້ອອກແຮງງານ ຫງວຽນຊວນອານ ແບ່ງປັນວ່າ: “ຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນເວລາທີ່ດິນຟ້າອາກາດສະດວກ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຈະໝູນໃຊ້ຄວາມສະດວກເພື່ອຄວາມກ້າວໜ້າ, ຮັບປະກັນບັນດາລາຍການທີ່ສຳຄັນ, ອ້າຍນ້ອງໄດ້ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍກຸ່ມເພື່ອກໍ່ສ້າງ, ເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.”

Các công trường lớn sôi động trở lại từ ngày mùng 6 Tết- Ảnh 5.

Các công trường lớn sôi động trở lại từ ngày mùng 6 Tết- Ảnh 6.

ບັນຍາກາດຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ນັບມື້ນັບຄຶກຄື້ນກວ່າ.

ທ່ານພົນໂທ ເລວັນຕ໋ຽນ, ຜູ້ບັນຊາການຄະນະຮັບຜິດຊອບຊຸດທີ 4.6 ຂອງທາງແລ່ນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນແມ່ນໄດ້ສຳເລັດການສົມທົບກັບຜູ້ຮັບເໝົາລວມເຖິງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຊັ້ນຊີມັງ. ອຸປະກອນດ້ານວິຊາການເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຊ່ວຍການລົງຈອດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ ILS/DME ຄາດວ່າຈະຕິດຕັ້ງຕັ້ງແຕ່ເດືອນກຸມພາ.

ບໍ່ໄກປານໃດ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງຂົວທາງເລກ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຜ່ານດົງນາຍ ກໍຮີບດ່ວນທີ່ສຸດ. ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມທາງ ແລະ ພື້ນຖະໜົນ ແມ່ນໄດ້ນຳໃຊ້ພ້ອມໆກັນ.

Các công trường lớn sôi động trở lại từ ngày mùng 6 Tết- Ảnh 7. — ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງມ້ວນເສັ້ນທາງ 3 ເມືອງໂຮ່ຈິມິນ ຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນ ດົງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມີຫຼາຍລາຍການທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ປູຢາງ ແລະ ຖົມເບຕົງເບຕົງຂົວ ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ ເປັນຕົ້ນມາ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າທັງໝົດຂອງໂຄງການ. ຄາດວ່າໃນບໍ່ເທົ່າໃດມື້ຕໍ່ໜ້ານີ້, ຈະມີວິສະວະກອນແລະຄົນງານ 100% ເຂົ້າຮ່ວມເພື່ອເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບັນດາໂຄງການຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ບາງໂຄງການຢູ່ ບາເລຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຫຼວງ 994, ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທ໋າຍວັນ - ບ່າຍຊ່ານ ຫວຸງເຕົ່າ, ທາງຫຼວງ 991B... ກໍ່ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່.

Các công trường lớn sôi động trở lại từ ngày mùng 6 Tết- Ảnh 8. — ຄົນງານຢູ່ຖະໜົນ Thuy Van ໄດ້ສວຍໂອກາດແສງຕາເວັນທີ່ສວຍງາມເພື່ອເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງ.

ທີ່ໂຄງການສ້ອມແປງຖະໜົນ Thuy Van ຢູ່ສວນສາທາລະນະ ບ໋າວເຊີນ, ຄົນງານ ແລະ ນັກວິສະວະກອນໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ, ໃນນັ້ນມີບາງຄົນໄປເຮັດວຽກໃນວັນບຸນ Tet ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຄົນງານກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ກຽມພ້ອມຮັບໃຊ້ລະດູ ການທ່ອງທ່ຽວ ສູງສຸດໃນລະດູຮ້ອນນີ້.

Các công trường lớn sôi động trở lại từ ngày mùng 6 Tết- Ảnh 9. — ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮ່ວາ ເຮັດວຽກຢູ່ເຂດແຄມທະເລ ຫວຸງເຕົ່າ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮ່ວາ, ກຳມະກອນແບ່ງປັນວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າມານະພະຍາຍາມເຮັດວຽກຢ່າງວ່ອງໄວ ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງສວຍງາມ, ຫາດຊາຍທະເລສະອາດ ແລະ ທັນສະໄໝກວ່າ.”

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/cac-cong-truong-lon-soi-dong-tro-lai-tu-ngay-mung-6-tet-192250203165944128.htm