ມັນ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງ ກຳ ນົດຄ່າລ່ວງເວລາສູງສຸດ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ມີ​ຄວາມ​ເຫັນ​ໃນ​ອົງການ​ກວດກາ​ແນະນຳ​ໃຫ້​ສຶກສາ ​ແລະ ກຳນົດ​ເວລາ​ຂັບ​ລົດ​ໃຫ້​ສູງ​ສຸດ​ຕໍ່​ວັນ ​ແລະ ​ເດືອນ; ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກລ່ວງເວລາສູງສຸດທີ່ຄົນຂັບສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕໍ່ມື້.

ທ່ານ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ, ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ ​ແລະ ການ​ຕ່າງປະ​ເທດ ​ເລ​ເຕີນ​ໂຕ

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 23 ກັນຍາ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ຫງວຽນວັນລອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອແທດຈິງ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດຄົມມະນາຄົມ ຂົນສົ່ງ, ສະເໜີຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງຫຼວງ, ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເວລາຂັບຂີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຄວນເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງ. ເວລາເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນມື້ຫນຶ່ງຫຼືຫນຶ່ງອາທິດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງລະຫັດແຮງງານ.

ການ​ດັດ​ແກ້​ນີ້​ໄດ້​ອະທິບາຍ​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຜະລິດ ​ແລະ ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂົນ​ສົ່ງ.

ອີກບັນຫາໜຶ່ງທີ່ບັນດາສະມາຊິກຄະນະປະ ຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ມີຄວາມສົນໃຈແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດຄົມມະນາຄົມທາງບົກຜ່ານອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍລວມມີການຂະຫຍາຍວິຊາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງ (ເພີ່ມລະບຽບການວ່າພາຫະນະທຸລະກິດຂົນສົ່ງຕ້ອງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນບັນທຶກພາບຜູ້ຂັບຂີ່; ພາຫະນະຂົນສົ່ງພາຍໃນຕ້ອງຕິດຕັ້ງທັງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ ແລະ ອຸປະກອນບັນທຶກພາບຜູ້ຂັບຂີ່; ລົດບັນທຸກ 8 ບ່ອນນັ່ງຂຶ້ນໄປ (ທຸລະກິດຂົນສົ່ງ) ຕ້ອງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມເພື່ອບັນທຶກພາບຫ້ອງໂດຍສານ).

ຜ່ານ​ການ​ກວດກາ, ທ່ານ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ, ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ ​ແລະ ການ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຫວຽດນາມ Le Tan Toi ຢືນຢັນ​ວ່າ, ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຂອບ​ເຂດ​ການ​ປັບປຸງ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກົດໝາຍ 10 ສະບັບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ ​ແລະ ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ.

"ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີຄວາມຄິດເຫັນແນະນໍາວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສຶກສາແລະປະເມີນຜົນກະທົບຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍແລະສິດທິໃນການປົກປ້ອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວກ່ຽວກັບກົດລະບຽບການກໍານົດຍານພາຫະນະທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ, ອຸປະກອນບັນທຶກຮູບພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຮູບພາບຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. ແນະນໍາໃຫ້ພິຈາລະນາກົດລະບຽບໃນການຕິດຕັ້ງຂໍ້ມູນສ່ວນບຸກຄົນ, ຫ້ອງໂດຍສານແລະອຸປະກອນສ່ວນບຸກຄົນ." ທ່ານ ເລ​ເຕີນ​ໂຕ.

ຕາມ​ທ່ານ​ປະທານ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ Le Tan Toi ​ແລ້ວ, ມີ​ຄວາມ​ເຫັນ​ໃນ​ອົງການ​ກວດກາ​ວ່າ: ການ​ກຳນົດ​ເວລາ​ຂັບ​ລົດ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ບໍ່​ເກີນ 4 ຊົ່ວ​ໂມງ ​ແລະ ການ​ອ້າງ​ອີງ​ເຖິງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ແຮງ​ງານ​ບໍ່​ເຂັ້ມ​ງວດ ​ແລະ ບໍ່​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ລັກສະນະ​ແຮງ​ງານ. ຄວາມ​ຄິດ​ເຫັນ​ນີ້​ແນະນຳ​ໃຫ້​ສຶກສາ ​ແລະ ກຳນົດ​ເວລາ​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ໃນ​ມື້, ​ເດືອນ; ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກລ່ວງເວລາສູງສຸດສໍາລັບຄົນຂັບລົດຕໍ່ມື້.

ສະຫລຸບເນື້ອໃນດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຮອງ ປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ເຈີ່ນກວາງເຟືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງການຮັບ ແລະ ອະທິບາຍຄຳເຫັນຂອງຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດແລ້ວ, ຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສະພາແຫ່ງຊາດພິຈາລະນາ, ຮັບຮອງເອົາໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 10 ຕາມຂັ້ນຕອນ 1 ສະໄໝ.

ມ. ພູວົງ

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/can-quy-dinh-ro-duoc-lam-them-gio-toi-da-cua-lai-xe-post814375.html