Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ສ່ວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ທີ່ຜ່ານຕາແສງມີຖູຍ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍໄວ.

QTO - ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງໂຄງການທ່າເຮືອມີ້ຖູຍ, ຍານພາຫະນະໜັກຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍມັກຈະແລ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສ່ວນທີ່ຜ່ານບ້ານຈຸງອານ, ບ້ານມີ້ຖູຍ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງຊຸດໂຊມລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີສະພາບຂີ້ຕົມ ແລະ ນ້ຳຂັງ. ການສັນຈອນຂອງຍານພາຫະນະໜັກໂດຍບໍ່ມີກົດລະບຽບທີ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ການປ່ຽນເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ກິດຈະກຳປະຈຳວັນຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị16/12/2025

ການຜ່ານຂອງຍານພາຫະນະໜັກເປັນປະຈຳໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ຕອນຕົ້ນຜ່ານຕາແສງມີຖູຍ - ພາບ: ເລເຈື່ອງ
ການຜ່ານຂອງຍານພາຫະນະໜັກເປັນປະຈຳໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ຕອນຕົ້ນຜ່ານຕາແສງມີຖູຍ - ພາບ: ເລເຈື່ອງ

ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 15 ທັນວາ, ນັກຂ່າວໄດ້ສັງເກດເຫັນລົດບັນທຸກໜັກຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍແລ່ນຜ່ານເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງໂຄງການທ່າເຮືອມີຖູ. ເນື່ອງຈາກການບັນທຸກໜັກເປັນເວລາດົນນານ, ໜ້າດິນຫຼາຍສ່ວນໄດ້ລອກອອກ, ຫຼຸດລົງ, ແລະ ກາຍເປັນຂຸມ. ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດຝົນ, ນ້ຳທີ່ຂັງຢູ່ເທິງຖະໜົນພ້ອມກັບຂີ້ຕົມທີ່ກະແຈກກະຈາຍເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນຄວາມລື່ນ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຢ່າງ.

ທ່ານ ເລ ຄັກເຈື່ອງ, ອາໄສຢູ່ບ້ານ ໝີ້ຖູຍ, ມັກເດີນທາງເທິງເສັ້ນທາງນີ້ດ້ວຍລົດສີ່ບ່ອນນັ່ງຂອງລາວເປັນປະຈຳ ແລະ ໄດ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງການຊຸດໂຊມຂອງໜ້າດິນຖະໜົນຢ່າງໄວວາ ເນື່ອງຈາກມີລົດບັນທຸກໜັກຫຼາຍຄັນຜ່ານໄປຍ້ອນການກໍ່ສ້າງໂຄງການທ່າເຮືອໝີ້ຖູຍ. “ກ່ອນໜ້ານີ້, ໜ້າດິນຖະໜົນເຄີຍລຽບ ແລະ ສວຍງາມ, ແຕ່ປະຈຸບັນມັນເສຍຫາຍໝົດແລ້ວ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຂັບລົດຊ້າໆ ແລະ ລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຂຸມ ແລະ ຮ່ອງ. ບາງມື້, ຖະໜົນມີຂີ້ຕົມຫຼາຍຈົນພື້ນລົດຂູດພື້ນ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ,” ທ່ານ ເຈື່ອງ ແບ່ງປັນ.

ໜ້າດິນຖະໜົນຫົນທາງເຕັມໄປດ້ວຍຂຸມ ແລະ ໜອງນ້ຳເມື່ອຝົນຕົກ ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ - ຮູບພາບ: ເລເຈື່ອງ
ໜ້າດິນຖະໜົນຫົນທາງເຕັມໄປດ້ວຍຂຸມ ແລະ ໜອງນ້ຳເມື່ອຝົນຕົກ ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ - ຮູບພາບ: ເລເຈື່ອງ

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ທ່ານ ເຈິ່ນ ວັນ ທັ້ງ ຈາກບ້ານ ຈຸງອານ ກ່າວວ່າ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນທີ່ປະຊາຊົນບ້ານ ຈຸງອານ ໃຊ້ປະຈຳວັນ, ແຕ່ນັບຕັ້ງແຕ່ມີການກໍ່ສ້າງໂຄງການທ່າເຮືອ ໝີ ທວີ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວກໍ່ຊຸດໂຊມລົງ. “ດຽວນີ້, ເມື່ອມີແດດອອກ, ມັນຈະມີຝຸ່ນ, ແລະ ເມື່ອຝົນຕົກ, ມັນຈະມີຂີ້ຕົມ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງຜ່ານບ່ອນນີ້, ມັນອັນຕະລາຍ ແລະ ມີມົນລະພິດຫຼາຍ,” ທ່ານ ທັ້ງ ກ່າວຕື່ມ.

ວິດີໂອສະແດງໃຫ້ເຫັນ ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ທີ່ຜ່ານບ້ານໝີຖູຍ ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກ.

ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ນັກຂ່າວ, ທ່ານ ເລ ດັກ ຈ້ຽວ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ໝີ້ຖູຍ ກ່າວວ່າ ເສັ້ນທາງຕົ້ນທາງເລກທີ 15D ປະມານ 800 ແມັດ ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຊຸດໂຊມຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ສາເຫດຫຼັກໄດ້ຖືກລະບຸວ່າເປັນຍ້ອນປະລິມານຍານພາຫະນະໜັກຫຼາຍຂອງໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການທ່າເຮືອໝີ້ຖູຍ ທີ່ແລ່ນຜ່ານພື້ນທີ່ນີ້.

ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ໃນວັນທີ 12 ທັນວາ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນຂອງໂຄງການເຂດທ່າເຮືອມີ້ຖູຍ, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນທ່າເຮືອສາກົນມີ້ຖູຍ, ໃຫ້ຍົກລະດັບ ແລະ ເສີມແຮງໜ້າຖະໜົນຢ່າງຮີບດ່ວນ; ປະຕິບັດມາດຕະການລະບາຍນ້ຳຊົ່ວຄາວເພື່ອປ້ອງກັນການສະສົມຂອງຂີ້ຕົມ ແລະ ນ້ຳທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບລື່ນ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ໃນຕາແສງໝີ້ຖູຍ ປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານ - ພາບ: ເລເຈື່ອງ
ປະຊາຊົນຫວັງວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ສ່ວນທຳອິດໃນຕາແສງມີຖູຍໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍ - ພາບ: ເລເຈື່ອງ

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງບ້ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຕິດປ້າຍເຕືອນໄພ, ສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດ; ປະຕິບັດມາດຕະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຂີ້ຕົມ ແລະ ດິນລົງເທິງໜ້າຖະໜົນ; ແລະ ທຳຄວາມສະອາດຖະໜົນເປັນປະຈຳໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳໃຫ້ປະສານງານຢ່າງຫ້າວຫັນກັບກຳລັງຕຳຫຼວດບ້ານ ແລະ ບ້ານຕ່າງໆໃນພື້ນທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕະຫຼອດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ຕາມທ່ານ ຈ້ຽວ, ໃນເດືອນສິງຫາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ໝີ້ຖູຍ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນຂອງໂຄງການທ່າເຮືອໝີ້ຖູຍ ສ້ອມແປງສ່ວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກປະລິມານຍານພາຫະນະໜັກທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເພີ່ມຂຶ້ນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈຶ່ງຊຸດໂຊມລົງຢ່າງໄວວາອີກຄັ້ງ.

ລົດບັນທຸກໜັກຫຼາຍຄັນແລ່ນຢູ່ເທິງເລນທັງໝົດທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບລົດຈັກ - ຮູບພາບ: ເລເຈື່ອງ
ການມີລົດບັນທຸກໜັກຫຼາຍຄັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເດີນທາງຢູ່ເທິງຖະໜົນ - ພາບ: ເລເຈື່ອງ

ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້ອມແປງ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມາຮອດຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 15 ທັນວາ, ເມື່ອນັກຂ່າວໄດ້ໄປຮອດຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ຜ່ານບ້ານຈຸງອານ, ບ້ານມີທູ, ການສ້ອມແປງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ປ້າຍເຕືອນໄພຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ລົດບັນທຸກໜັກຍັງມີການສັນຈອນໄປມາຢ່າງໜາແໜ້ນຕາມເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ມີຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ປະຊາຊົນຍັງຕ້ອງໄດ້ຍູ້ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງທີ່ເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງນີ້.

ເລ ເຈືອງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangtri.vn/tam-diem/202512/can-som-sua-chua-doan-dau-quoc-lo-15d-qua-xa-my-thuy-696790b/


(0)

ພາບໃກ້ໆຂອງກອງປະຊຸມສ້າງດາວ LED ສຳລັບວິຫານ Notre Dame.
ດາວຄຣິສມາສສູງ 8 ແມັດທີ່ສ່ອງແສງໃສ່ວິຫານ Notre Dame ໃນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນໜ້າປະທັບໃຈເປັນພິເສດ.
ຮວິ່ງ ຍູ ສ້າງປະຫວັດສາດໃນງານກິລາຊີເກມ: ສະຖິຕິທີ່ຍາກທີ່ຈະທຳລາຍໄດ້.
ໂບດທີ່ສວຍງາມຢູ່ເທິງທາງຫຼວງເລກທີ 51 ໄດ້ສະຫວ່າງສະໄຫວໃນວັນຄຣິສມາສ, ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງທຸກຄົນທີ່ຜ່ານໄປມາ.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຊາວກະສິກອນໃນໝູ່ບ້ານດອກໄມ້ Sa Dec ກຳລັງຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການດູແລດອກໄມ້ຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອກະກຽມສຳລັບງານບຸນ ແລະ ປີໃໝ່ຈີນ (ເຕັດ) 2026.

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ