Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ແດງ​ແມ່ນ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ໃໝ່​ສຳ​ລັບ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ອາ​ຫານ​ທະ​ເລ​ໃນ​ປີ 2024

Báo Công thươngBáo Công thương29/01/2024


ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ 2024 ປະສົບ​ກັບ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ໃໝ່ ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ແດງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລາຄາ​ກາ​ເຟ​ສົ່ງ​ອອກ​ຢູ່​ໃນ​ລະດັບ​ສູງ​ສຸດ.

ຕາມ​ສະມາຄົມ​ຜູ້​ສົ່ງ​ອອກ ​ແລະ ຜະລິດ​ອາຫານ​ທະ​ເລ​ຫວຽດນາມ, ​ໃນ​ປີ 2023, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ອາຫານ​ທະ​ເລ​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ຈະ​ກັບ​ຄືນ​ສູ່​ສະພາບ​ປົກກະຕິ​ໂດຍ​ຄ່ອຍໆ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຈາກ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 2, ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 3 ​ໄດ້​ມີ​ການ​ສັ່ງ​ຊື້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ, ​ແລະ ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 4 ​ແມ່ນ​ຕ່ຳ​ກວ່າ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 3.

Tăng cước vận chuyển đường biển, doanh nghiệp xuất khẩu đối diện khó khăn kép
ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ທາງ​ທະ​ເລ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ສົ່ງ​ອອກ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ສອງ​ເທົ່າ (ພາບ​ປະກອບ)

ນັ້ນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ສັນຍານ​ຕະຫຼາດ ​ແລະ ສະພາບ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຂອງ​ປະຊາ​ຄົມ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ອາ​ຫານ​ທະ​ເລ​ພວມ​ຄ່ອຍໆ​ກັບ​ຄືນ​ສູ່​ສະພາບ​ປົກກະຕິ.

ແນວໂນ້ມລາຄາຕໍ່າຂອງປີທີ່ຜ່ານມາຄາດວ່າຈະສິ້ນສຸດໃນປີນີ້. ລາຄາອາຫານທະເລຈະຟື້ນຕົວຈາກໄຕມາດທີສອງແລະອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2024.

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ມີ​ຄວາມ​ວິຕົກ​ກັງວົນ​ທີ່​ສຸດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ຢູ່​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ກາງ, ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ໄພ​ຂົ່ມຂູ່​ທີ່​ຈະ​ທຳລາຍ​ການ​ຄ້າ​ທົ່ວ​ໂລກ, ລວມທັງ​ອາຫານ​ທະ​ເລ. ຄວາມ​ບໍ່​ໝັ້ນຄົງ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ແດງ​ພວມ​ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ຢ່າງ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຕໍ່​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ທົ່ວ​ໂລກ. ສາຍການຂົນສົ່ງແມ່ນ rerouting, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງລະຫວ່າງອາຊີ, ເອີຣົບແລະຕາເວັນອອກ Coast ຂອງອາເມລິກາເຫນືອຍາວ. ອັດຕາການຂົນສົ່ງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະການປະກັນໄພສິນຄ້າແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ມີຂ່າວວ່າເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານຮ່ອງປານາມາກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເນື່ອງຈາກລະດັບນໍ້າຍັງຕໍ່າ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຜ່ານຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼຸດລົງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທ້າທາຍອັນໃໝ່ ແລະໃຫຍ່ຫຼວງຂອງການຄ້າອາຫານທະເລທົ່ວໂລກໃນປີນີ້ແມ່ນການຂົນສົ່ງຜ່ານສອງຄອງ Suez ແລະ Panama ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຜົນສະທ້ອນອາດຈະເປັນສິນຄ້າຄ້າງຄືນ, ການຂາດແຄນເຮືອບັນທຸກ ແລະຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າຫວ່າງ. ນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາເງິນເຟີ້ທົ່ວໂລກຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ, ຄວາມພະຍາຍາມແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງທຸລະກິດໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາອາຫານທະເລຜ່ານຜ່າໄລຍະ Covid ດ້ວຍສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ຂັດຂວາງລະບົບການສະຫນອງ.

ອາດ​ຈະ​ມີ “ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ” ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ສົ່ງ​ອອກ ແລະ ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ສົ່ງ​ອອກ, ຫັນ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ເປັນ​ກາ​ລະ​ໂອ​ກາດ. ຕົວຢ່າງ, ຈີນອາດຈະດຶງດູດເອົາທຸລະກິດເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີນີ້, ເນື່ອງຈາກພູມສັນຖານໃກ້ຄຽງ, ຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ຕໍ່າ, ແລະການຄວບຄຸມງ່າຍຂຶ້ນ.

ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ຈີນແນ່ນອນຈະເຫັນການຫຼຸດຜ່ອນການສະຫນອງຈາກ Ecuador ເນື່ອງຈາກສະຖານະການຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນປະເທດອາເມລິກາໃຕ້ນີ້ແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂົນສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສະ​ນັ້ນ, ຈີນ​ຈະ​ຕ້ອງ​ຊົດ​ເຊີຍ​ການ​ສະໜອງ​ຈາກ​ຫວຽດນາມ ​ແລະ ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ອາຊີ​ອື່ນໆ.

ຫຼືຕົວຢ່າງອື່ນຂອງແນວໂນ້ມຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກ. ດ້ວຍຄຸນລັກສະນະຂອງການເກັບຮັກສາງ່າຍ, ອາຍຸການເກັບຮັກສາຍາວ, ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ອາຫານກະປ໋ອງ, ອາຫານທະເລຫຸ້ມຫໍ່ແລະສິນຄ້າແຫ້ງຈະມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີນີ້ໃນສະພາບການສົງຄາມ, ຄວາມຂັດແຍ້ງແລະອັດຕາເງິນເຟີ້.

ໃນປີ 2024, ຍັງຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຈາກປີກ່ອນ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍໃໝ່ຄືການປະທະກັນຢູ່ຕາເວັນອອກກາງ, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມ, ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ການປັບຕົວຂອງບັນດາວິສາຫະກິດອາຫານທະເລ, ພ້ອມກັບບັນດາສັນຍານແຫ່ງການຟື້ນຕົວຂອງຕະຫຼາດ, ການສົ່ງອອກອາຫານທະເລຄາດວ່າຈະບັນລຸ 9,5 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 6% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023.



ແຫຼ່ງທີ່ມາ

(0)

No data
No data

ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International
Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ
“ຕະຫຼາດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ” ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ
ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ທິດຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ: “ສຳຜັດ” ຄວາມງຽບສະຫງົບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈິດວິນຍານ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ