ທາງດ່ວນກາລາມ-ວິງຮວາໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ວັນທີ 26 ເມສານີ້

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 24 ເມສາ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງດ່ວນ ກ່າເລີມ-ວິ້ງຮ່າວ (ວິສາຫະກິດໂຄງການ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງດ່ວນ ກລາມ-ວິ້ງຮ່ວາ ຈະເປີດເສັ້ນທາງຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ເປີດໃຫ້ບໍລິການຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນທີ່ເດີນທາງໃນທັງສອງເສັ້ນທາງ ໂດຍເລີ່ມແຕ່ເວລາ 7:00 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນທີ 26 ເມສາ ເປັນຕົ້ນໄປ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 30 ເມສາ ແລະ ວັນທີ 1 ພຶດສະພາ.

ຕາມແຜນການຂອງອົງການຈະລາຈອນແລ້ວ, ພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂຶ້ນບົນເສັ້ນທາງດ່ວນກາລາມ-ວິງຮວາ ລວມມີພາຫະນະທີ່ບັນທຸກທາດພິດ, ວັດຖຸໄວໄຟ, ວັດຖຸລະເບີດ; ສະເພາະລົດຈັກທີ່ມີຄວາມໄວບໍ່ເກີນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ລົດໄຖນາ, ລົດຈັກ, ລົດຈັກ... ນັກລົງທຶນຍັງໄດ້ກໍ່ສ້າງຈຸດຢຸດຊົ່ວຄາວຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນ ກມ 113, ຜ່ານຕາແສງ ນີງຮ່າ, ເມືອງ ທຸລະຄົມ ເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະໃນຂະນະລໍຖ້າການລົງທຶນສະຖານີຢ່າງເປັນທາງການ. ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ແຕ່ວັນທີ 26 ເມສາຫາວັນທີ 1 ພຶດສະພານີ້, ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າທຳນຽມ, ພາຍຫຼັງຄາດວ່າຈະເກັບຄ່າທຳນຽມແຕ່ວັນທີ 2 ພຶດສະພາ 2024.

ແຕ່ເວລາ 7:00 ໂມງຂອງວັນທີ 26 ເມສານີ້, ທາງດ່ວນກາເລີມ-ວິງຮວາໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຢ່າງເປັນທາງການ.

ທາງດ່ວນມີລະບົບການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ (ITS) ແລະທີມງານຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານ synchronous ສໍາລັບເສັ້ນທາງທັງຫມົດ. ໂດຍສະເພາະເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີອຸໂມງພິເສດມີຄວາມຍາວ 2,25 ກິໂລແມັດ, ໄລຍະທີ 1 ໃຊ້ອຸໂມງການສັນຈອນ 2 ແຍກ. ສູນປະຕິບັດການອຸໂມງປະກອບມີສະລັບສັບຊ້ອນການຕິດຕາມກວດກາໂດຍລະບົບ ITS, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການຈະລາຈອນທີ່ລຽບງ່າຍ. ກ້ອງວົງຈອນປິດທີ່ຕິດຕັ້ງຕາມເສັ້ນທາງນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີ AI ເພື່ອຈັດແບ່ງປະເພດພາຫະນະ, ຮັບຮູ້ປ້າຍທະບຽນ, ກວດຈັບ ແລະ ເຕືອນເຫດ ແລະ ການກະທຳຜິດເຊັ່ນ: ການຂັບຂີ່ໄວ, ຂັບຂີ່ໃນເລນຜິດ, ໄປໃນທາງທີ່ຜິດ ແລະ ອື່ນໆ. ຮູບພາບຂອງຍານພາຫະນະຖືກເກັບກຳຜ່ານກ້ອງວົງຈອນປິດ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ສູນປະຕິບັດການໃນເວລາຈິງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານກູ້ໄພ, ຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ ແລະ ຮັບມືກັບການລະເມີດ.

ທີ່ກອງປະຊຸມເພື່ອກວດກາການຮັບຮອງເອົາເສັ້ນທາງດ່ວນ ກມລ-ວິງຮວາ ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 20 ເມສາ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໂຄງການສົມທົບກັບກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ເລັ່ງລັດອອກມາດຕະການປັບໃໝຜ່ານລະບົບ ITS ເພື່ອຈຳກັດການລະເມີດຈະລາຈອນ. ວັນທີ 20 ເມສາ 2024, ສະພາກວດກາແຫ່ງລັດຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງໄດ້ຮັບຮອງເອົາໝາກຜົນການຮັບເອົາໂຄງການທາງດ່ວນກາລຳ-ວິງຮ່ວາເປັນເງື່ອນໄຂເພື່ອດຳເນີນການແລະນຳໃຊ້.

ທ່ານ ຕວນ

ທີ່ມາ