ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳ​ຂອງ 2.400 ຕື້​ດົ່ງ​ຢູ່​ເຫ້ວ ຈະ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ກ່ອນ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ 2025.

ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຜ່ານ​ແຂວງ ​ເທື່ອ​ທຽນ ​ເຫ້ວ ​ແລະ ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳ​ທະ​ເລ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ 2.400 ຕື້​ດົ່ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວກວ່າ 7,7 ກິໂລແມັດ (ລວມຄວາມຍາວ 2,36 ກິໂລແມັດຂອງຂົວຂ້າມປະຕູຮົ້ວ) ແລະ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນມີນາ 2022. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນຢູ່ຈຸດຕັດເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 49B – ຂົວ Tam Giang, ຕາແສງ Hai Duong ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ຈຸດຕັດແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 49A – 49B, ເມືອງ Thuan An.

ຕາມ​ຜູ້ຕາງໜ້າ​ນັກ​ລົງທຶນ​ແລ້ວ, ພາຍຫຼັງ​ເກືອບ 3 ປີ, ບັນດາ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ປະມານ 75% ​ໃນ​ປະລິມານ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳ​ທະ​ເລ Thuan An. ຂົວຂ້າມແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຕາມແຜນການຂອງການຕິດຕັ້ງ beam ແລະ casting blocks ຄອນກີດຂອງ beams ຕິດຕໍ່ກັນຈາກສອງດ້ານ (cantilever).

ຄາດ​ວ່າ​ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Thuan An ຈະ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ກ່ອນ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ​ຂອງ At Ty ແລະ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ເດືອນ 3/2025.

ຈຸດ​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ຂອງ​ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Thuan An ​ແມ່ນ​ທາງ​ກາງ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ດ້ວຍ​ການ​ອອກ​ແບບ cantilever, ສ້ອມ​ແປງ​ດ້ວຍ​ສາຍ​ໄຟ 34 ສາຍ​ຢູ່​ແຕ່​ລະ​ປາຍ.

ຂົວດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ເທິງເສົາຫຼັກ 2 ເສົາຄື T26 ແລະ T27, ມີຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າ 40 ແມັດຈາກລະດັບນໍ້າທະເລເຖິງຕຶກຂົວ, ແລະ ສູງກວ່າ 70 ແມັດຂຶ້ນໄປເຖິງຍອດຫໍຄອຍ, ຮັບປະກັນໃຫ້ເຮືອ ແລະ ເຮືອໃຫຍ່ສາມາດເຂົ້າທ່າເຮືອ Thuan An ໄດ້.

ທ່ານ ເລ​ຕົງ​ຮ່ຽນ, ຮອງ​ຜູ້​ບັນຊາ​ການ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ກຸ່ມ ດັອດ​ເຟືອງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ໜ່ວຍ​ງານ​ພວມ​ສຸມ​ພາຫະນະ ​ແລະ ຄົນ​ງານ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ຊີມັງ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ T27.

ທີ່​ເສົາ​ທີ 26, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ກໍ່ສ້າງ​ຕານ​ນ້ຳ​ກໍ່​ໄດ້​ເລັ່ງລັດ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ປິດ​ຂົວ​ຕາມ​ແຜນການ.

ຕາມ​ທ່ານ ​ເລ​ເຈືອງ​ຮ່ວາ​ແລ້ວ, ຂົວ​ແຕ່ລະ​ແຫ່ງ​ທີ່​ມີ 2 ​ເສົາ​ມີ​ທັງ​ໝົດ 25 ຕັນ (ລະຫັດ K1-K25, ຍາວ K 4m). ຖ້າສະພາບອາກາດເອື້ອອໍານວຍ, ຜູ້ຮັບເຫມົາຈະສໍາເລັດການຫລໍ່ຫລອມພາຍໃນ 10 ວັນ.

ທ່ານ​ຮຽວ​ກ່າວ​ວ່າ, ປະຈຸ​ບັນ, ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຖົມ​ຊີ​ມັງ​ເຖິງ 20 K ​ແລະ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ K25 ​ແລະ​ປິດ​ຂົວ​ໃນ​ໂອກາດ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ.

ຫໍຄອຍສອງແຫ່ງ, ມີຄວາມສູງກວ່າ 30 ແມັດ (ຈາກຕຶກຂົວ), ຮອງຮັບດ້ວຍສາຍເຄເບີ້ນຂະໜາດໃຫຍ່ທັງໝົດ 136 ສາຍ. ແຕ່ລະສາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນປະສົມປະສານຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ 29 ແກນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດຈາກວັດສະດຸພິເສດ.

ທີມງານກຳມະກອນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ທ່າງ່ອນ ບໍ່ໃຈກັບຝົນຕົກ ຫຼື ລົມແຮງ, ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການຫຼັກ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນເກື່ອງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ Thua Thien Hue (ນັກລົງທຶນ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ມອບໃຫ້ໂຄງການບັນລຸໄດ້ກວ່າ 2.200 ຕື້ດົ່ງ, ຍອດຈຳນວນທຶນເບີກຈ່າຍບັນລຸເກືອບ 1.700 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມທ່ານ ເຈືອງຮ່ວາບີງ ແລ້ວ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມງາມ ທັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂຸດຄົ້ນ, ນັກລົງທຶນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເທບທຽນເຫ້ວ ເພີ່ມບັນດາລາຍການຄື: ລະບົບເຝົ້າລະວັງກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແສງສິລະປະເທິງ ແລະ ລຸ່ມຂົວ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳຕາມລວງຍາວ, ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງຍ່າງ, ລະບົບໄຟເຍືອງທາງໃຫ້ເຂດ 1B (Thua An).

ຂະນະ​ທີ່​ໂຄງການ​ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳຂອງ​ໃກ້​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ​ເສັ້ນທາງ​ທັງ​ສອງ​ສົ້ນ​ຂອງ​ຂົວ​ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ.

ຕາມຕົວແທນຂອງນັກລົງທຶນແລ້ວ, ສາເຫດຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຄງການມີຄວາມຄືບໜ້າຊ້າແມ່ນຍ້ອນບັນຫາຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເຂດເມືອງທຸລະຄົມ ເຊິ່ງປະຊາຊົນ 150 ຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນອະນຸມັດການປະເມີນລາຄາທີ່ດິນ ແລະ ຕ້ອງລໍຖ້າສະເພາະລາຄາທີ່ດິນຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເຫ້ວ.

ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພວມພະຍາຍາມມອບພື້ນທີ່ອະນາໄມໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ, ຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການທັງໝົດສຳເລັດຕາມແຜນການ.

​ໃນ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ມັງກອນ​ປີ 2025, ມະຕິ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ນະຄອນ​ເຫ້ວ ​ໂດຍ​ລັດຖະບານ​ສູນ​ກາງ​ໄດ້​ມີ​ຜົນ​ສັກສິດ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ຕາ​ແສງ Thuan An ​ແລະ ຕາ​ແສງ Hai Duong ຈະ​ສົມທົບ​ກັບ​ຕາ​ແສງ Thuan An ຂອງ​ເມືອງ Thuan Hoa.

ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ຂ້າມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ທ້ວນ​ອານ​ຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເດີນທາງ​ແລະ​ການ​ໝູນວຽນ​ຂອງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ໃຫ້​ນະຄອນ​ເຫ້ວ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ເຂດ​ໄຕ​ງວຽນ - ກວາງ​ຫາຍ ​ແລະ ​ເຂດ​ທະ​ເລ.

Dantri.com.vn

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vuot-cua-bien-2400-ty-dong-o-hue-se-hop-long-truoc-tet-nguyen-dan-2025-20241209112113156.htm