ອະນຸມັດນະໂຍບາຍລົງທຶນຂະຫຍາຍສະໜາມບິນກ່າເມົາ

ການລົງທຶນໃນການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບສະໜາມບິນ ກ່າເມົາ

ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ເປັນຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ. ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 2.400 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍນຳໃຊ້ 100% ທຶນຂອງ ACV.

ຂະໜາດໂຄງການ: ການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນໃໝ່ ຂະໜາດ 2,400 m × 45 m, ຮັບປະກັນການທໍາງານຂອງເຮືອບິນ A320, A321 ແລະ ທຽບເທົ່າ; ກໍ່ສ້າງທາງລົດແທັກຊີເຊື່ອມຕໍ່ທາງແລ່ນກັບບ່ອນຈອດລົດຍົນ ຂະໜາດ 128 m × 15 m, ມີຂອບວັດສະດຸ 5 m ແຕ່ລະດ້ານ ແລະ 05 ເສັ້ນທາງ taxi ລໍຖ້າ; ກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດຍົນໃຕ້ດິນ ຂະໜາດ 182 m × 112.5 m, ມີຂອບວັດສະດຸກວ້າງ 5 m, ຕອບສະໜອງໄດ້ 03 ບ່ອນຈອດລົດສຳລັບ A320, A321 ແລະ ທຽບເທົ່າ.

ປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍອາຄານຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃຫ້ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 500,000 ຄົນ/ປີ (ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ມີຜູ້ໂດຍສານ 1 ລ້ານຄົນ/ປີ ເມື່ອຕ້ອງການ). ເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານປະມານ 2.668 ^{ຕາແມັດ} , ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງທັງໝົດປະມານ 4.200 ^ມ2 , 02 ຊັ້ນ, ຄວາມສູງຂອງອາຄານປະມານ 9,5 ມ.

ກໍ່ສ້າງວຽກງານຊ່ວຍເຫລືອອື່ນໆອີກຈຳນວນໜຶ່ງເຊັ່ນ: ຖະໜົນຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນຈອດລົດຍົນໃໝ່ກັບບ່ອນຈອດລົດໂດຍສານ, ບ່ອນຈອດລົດນອກວິທະຍາເຂດ, ສະຖານີສຸກເສີນໄຟໄໝ້, ລະບົບຮົ້ວປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ, ເສັ້ນທາງສາຍແອວ.

ຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ

ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກ່າເມົາ ໄດ້ຈັດສັນທີ່ດິນຕາມແຜນການ, ແຜນນະໂຍບາຍນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ແລະ ສະໜາມບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກບັນດາອົງການທີ່ມີສິດອຳນາດຂອງລັດ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດໂຄງການຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ.

ກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ACV ຕາມກົດໝາຍ, ທິດຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ຄຳເຫັນຂອງບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເປັນຕົ້ນແມ່ນ: ກວດກາ ແລະ ກວດກາການລະດົມທຶນຂອງ ACV ຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກ່າເມົາ ສົມທົບກັບກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຊີ້ນຳ ACV ເພື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໂຄງການຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງຮັບປະກັນການປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.

ປະສານສົມທົບກັບກະຊວງການເງິນ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງ ແລະ ຊີ້ນໍາ ACV ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຊຸກຍູ້ດ້ານອາກອນ ແລະ ນະໂຍບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍປະຈຸບັນ; ປະສານສົມທົບເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງ ແລະ ປະຕິບັດໂຄງການໂດຍໄວ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ປະສານງານ ແລະ ຊີ້ນໍາ ACV ໃນການກວດສອບ ແລະ ສໍາເລັດເອກະສານໂຄງການ ໃນຂັ້ນຕອນການກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ, ຮັບປະກັນວິທີການບິນທີ່ປອດໄພ, ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດ ແລະ ປະສິດທິພາບການລົງທຶນຂອງໂຄງການ.

ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງລັດວິຊາສະເພາະໃຫ້ແກ່ໂຄງການໃນໄລຍະປະຕິບັດການລົງທຶນ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ສະໜາມບິນກ່າເມົາຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ACV ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກົດໝາຍຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງທາງກົດໝາຍ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມຊື່ສັດຂອງຂໍ້ມູນ, ຂໍ້ມູນລາຍງານ, ເນື້ອໃນທີ່ສະເໜີໄວ້ໃນເອກະສານໂຄງການ ແລະ ບົດລາຍງານທີ່ສົ່ງໃຫ້ໜ່ວຍງານຂອງລັດມີອຳນາດ; ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ປະສິດທິຜົນການລົງທຶນ, ການນໍາໃຊ້, ການປົກປັກຮັກສາແລະການພັດທະນາທຶນຂອງລັດ, ແລະປະສິດທິພາບການເງິນຂອງໂຄງການຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍ.

ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-mo-rong-cang-hang-khong-ca-mau.html