Chevrolet Monte Carlo SS 2000 Jeff Gordon: ຫາຍາກ 1/24

ຫນຶ່ງໃນ 24 2000 Chevrolet Monte Carlo SS Jeff Gordon tributes ແມ່ນສໍາລັບການຂາຍໃນ Bring a Trailer, ມີ 3,900 ໄມໃນ odometer. ລົດດັ່ງກ່າວໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ V6 3.8 ລິດ 200 ແຮງມ້າ, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 4 ຈັງຫວະ ແລະ ລໍ້ໜ້າ, ແທ້ຈິງກັບຈິດໃຈຂອງຄູເປ, ເນັ້ນໃສ່ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍກວ່າການຕິດຕາມການໃຊ້ງານ. ນີ້ແມ່ນການສ້າງແບບເອງໂດຍ Jeff Gordon Chevrolet (North Carolina), ມີຮູບແຕ້ມຫຼາຍສີແລະເລກ 24, reminiscent ຂອງ NASCAR ຕໍາແຫນ່ງແຊ້ມສີ່ຍຸກຂອງ "Rainbow Warrior" ຍຸກ.

ສີແດງ coupe ດ້ານຫນ້າ 3/4 view, hood vent, ເສັ້ນດ່າງຫຼາຍສີ, ລໍ້ຕາຫນ່າງ. — ທັດສະນະທາງໜ້າ 3/4 ສີແດງ coupe ມີຊ່ອງໃສ່ຫົວ, ແຖບດ້ານຂ້າງຫຼາຍສີ ແລະລໍ້ຕາໜ່າງ.

Rainbow Warrior Tribute Edition: ສະແຕມຫຼາຍສີ ແລະໝາຍເລກ 24

ໃນຊຸມປີ 2000, Chevrolet ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຈັບຕາຄືກັບ Monte Carlo SS, ມີກາຟິກຫຼາຍໂຕນແລະແຖບທຸງ checkered. Jeff Gordon Edition ຈັບເອົາຈິດໃຈ “Rainbow Warrior” ທີ່ແທ້ຈິງຂອງຍຸກສະປອນເຊີ DuPont, ສໍາເລັດດ້ວຍລາຍເຊັນເລກ 24. ດ້ວຍພຽງແຕ່ 24 ລຸ້ນທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບປີ 2000, ການເກັບລວບລວມຂອງລົດແມ່ນມາຈາກທັງຄວາມຫາຍາກ ແລະມໍລະດົກຂອງ NASCAR.

ມຸມເບິ່ງດ້ານຂ້າງ, ກຣາບຟິກຫຼາຍສີ, ຂອບເງິນ, ປ້າຍຊື່ເສົາຫລັງ. — ມຸມເບິ່ງດ້ານຂ້າງ, ກຣາບຟິກຫຼາຍສີ, ຂອບເງິນ, ປ້າຍຊື່ຢູ່ເສົາຫຼັງ.

3/4 ມຸມຫລັງ, ເບຕົງລຸ່ມສີຟ້າ, ເສັ້ນດ່າງຫຼາຍສີ, ສະປອຍເກີ, ປ້າຍທະບຽນ Texas. — 3/4 ມຸມເບິ່ງຫລັງຂອງ coupe ສີແດງທີ່ມີຮ່າງກາຍຕ່ໍາສີຟ້າ, ເສັ້ນດ່າງຫຼາຍສີ, spoiler ແລະປ້າຍທະບຽນ Texas.

V6 3.8 l 200 hp, ອັດຕະໂນມັດ 4 ຄວາມໄວ: ຄຸນນະພາບ cruiser ທີ່ແທ້ຈິງ

Monte Carlo ລຸ້ນນີ້ແມ່ນລົດຄູເປທີ່ມີຂະໜາດກາງ, ຂັບລົດທາງໜ້າ, ໄກຈາກເຄື່ອງຈັກ NASCAR ທີ່ແຂ່ງຂັນກັນດ້ວຍຮູບໄຂ່ທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ເຄື່ອງຈັກ 3.8 ລິດ 200 ແຮງມ້າ (3800 Series II) V6, ປະສົມກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດ 4 ຄວາມໄວ, ໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະສະດວກສະບາຍກວ່າທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ສໍາລັບເຮືອໄວຂະຫນາດກາງຈາກຕົ້ນຊຸມປີ 2000.

V6 3800 Series II 3.8 l ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, hood ເປີດ, ຫມໍ້ໄຟເບິ່ງເຫັນ. — ມຸມເບິ່ງດ້ານເທິງຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກສະແດງໃຫ້ເຫັນ V6 3800 Series II, hood ເປີດແລະເບິ່ງເຫັນຫມໍ້ໄຟ.

ພື້ນທີ່ພາຍໃນ: ການຄິດເຖິງຕົ້ນປີ 2000

ພາຍໃນຍັງຄົງຮັກສາຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຍຸກສະໄໝ, ມີແຜງໜ້າປັດແບບອະນາລັອກ, ບ່ອນນັ່ງໜັງສີດຳ ແລະ ຄອນໂຊນກາງແບບງ່າຍດາຍ. ເຄື່ອງຫຼິ້ນ CD—ເປັນເຄື່ອງຫຼິ້ນໃນຕົ້ນຊຸມປີ 2000—ແມ່ນຫຼາຍກວ່າການລ່ອງເຮືອຢ່າງສະບາຍກວ່າເຄື່ອງຕິດຕາມ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ລົດດັ່ງກ່າວຖືກອະທິບາຍວ່າຢູ່ໃນສະພາບດີ, ແລ່ນໄດ້ 3,900 ກິໂລແມັດ.

ພາຍໃນ: ບ່ອນນັ່ງຫນັງສີດໍາ, ຄອນໂຊນກາງ, dashboard ມີການຄວບຄຸມການປຽບທຽບ. — ມຸມເບິ່ງພາຍໃນຈາກບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍບ່ອນນັ່ງຫນັງສີດໍາ, ຄອນໂຊນກາງແລະ dashboard ໂດຍໃຊ້ການຄວບຄຸມແບບອະນາລັອກ.

Jeff Gordon ຢູ່ຈຸດສູງສຸດຂອງລາວແລະມໍລະດົກ NASCAR ຂອງລາວ

ເມື່ອ Monte Carlo ລຸ້ນນີ້ເປີດຕົວໃນປີ 1999, Jeff Gordon ຢູ່ໃນ swing ເຕັມທີ່: Daytona 500 ທີສອງຂອງລາວໄດ້ຮັບໄຊຊະນະແລະໄຊຊະນະຢູ່ທີ່ Atlanta, Fontana, Sears Point, ແລະ Watkins Glen. ໃນປີຕໍ່ມາ, ລາວໄດ້ເຊັນສັນຍາຕະຫຼອດຊີວິດກັບ Hendrick Motorsports. ໃນມື້ນີ້, Gordon ໃຊ້ເວລາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລາວຢູ່ຫລັງໄມໂຄຣໂຟນໃນຖານະນັກສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຂອງ NASCAR, ຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຍຸກທີ່ທັນສະໄຫມ.

ສໍາລັບການຂາຍແລະສະສົມ

Monte Carlo SS Jeff Gordon ຈະຖືກຈັບສະຫຼາກໃນ Bring a Trailer, ດ້ວຍການປະມູນຈະສິ້ນສຸດໃນວັນທີ 4 ພະຈິກ. ຈຳກັດພຽງ 24 ຕົວຢ່າງສຳລັບປີຕົວແບບ, ດ້ວຍໄມລ໌ທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ ແລະຮູບແຕ້ມ Rainbow Warrior ທີ່ເປັນຕາຈັບຕາ, ນີ້ແມ່ນສະສົມທີ່ແນໃສ່ແຟນ Jeff Gordon ແລະຜູ້ທີ່ຊອກຫາຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຕົ້ນປີ 2000s ຂອງອາເມລິກາ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຕົ້ນຕໍ (ອີງຕາມລົດສໍາລັບການຂາຍ)

ລາຍການ	ຂໍ້ມູນ
ແບບລົດ	Chevrolet Monte Carlo SS
ປີຕົວແບບ	2000
ລຸ້ນ/ການດັດແກ້	Jeff Gordon (ສະແຕມຫຼາຍສີ, ເລກທີ 24; ເຮັດໂດຍ Jeff Gordon Chevrolet ຈາກລັດ North Carolina)
ປະລິມານສໍາລັບຫ້າແບບ	24 ປ່ຽງ
ເຄື່ອງຈັກ	V6 3.8L 3800 ຊຸດ II
ຄວາມອາດສາມາດ	200 ມ້າ
ເກຍ	4 ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ
ຂັບ	ເພົາໜ້າ
ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ	3,900 ໄມ
ອຸປະກອນທີ່ໂດດເດັ່ນ	ເຄື່ອງຫຼີ້ນ CD; ພາຍໃນຫນັງສີດໍາ; ລໍ້ໂລຫະປະສົມ
ເວທີການຂາຍ	ເອົາ Trailer ມາ
ເວລາສິ້ນສຸດ	ວັນທີ 4 ພະຈິກ

ສະຫຼຸບ

ປີ 2000 Monte Carlo SS Jeff Gordon Edition ເປັນເຄື່ອງເຢັນໃນຕົ້ນປີ 2000: ຮູບແບບທີ່ຈັບຕາ, ເປັນເຄື່ອງຂັບ 3.8 ລິດ V6 ດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດ 4 ຄວາມໄວ, ແລະສະຖານະ NASCAR ທີ່ຊັດເຈນ. ຄວາມຫາຍາກຂອງພຽງແຕ່ 24 ຫນ່ວຍແລະໄລຍະທາງຕ່ໍາຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລາຍການຂອງນັກສະສົມທີ່ສົມຄວນສໍາລັບແຟນ Jeff Gordon ແລະຜູ້ທີ່ມັກ coupe ຄລາສສິກອາເມລິກາ.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/chevrolet-monte-carlo-ss-2000-jeff-gordon-124-hiem-10310094.html