ຊຽງໃໝ່ (ປະເທດໄທ) ເປັນແຫຼ່ງ ທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ມີຊື່ສຽງ ເພາະມີສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ສ້າງໂດຍທຳມະຊາດ ແລະ ມະນຸດ.
ການທ່ອງທ່ຽວຊຽງໃໝ່ (ປະເທດໄທ) ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທົ່ວ ໂລກ . |
ເປັນເມືອງໃຫຍ່ອັນດັບ 2 ໃນ “ດິນແດນແຫ່ງວັດສີທອງ” ຂອງໄທ, ຊຽງໃໝ່ເປັນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍ ເພາະມີສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ປະດິດສ້າງໂດຍທຳມະຊາດ ແລະ ມະນຸດ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບັນຫາມົນລະພິດທາງອາກາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຝຸ່ນ PM 2.5 ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງທ່າແຮງດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງພາກເໜືອຂອງໄທ. ການຟື້ນຟູອາກາດເຢັນຂອງຊຽງໃໝ່ແມ່ນຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງລັດຖະບານທັງສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຂອງໄທໃນຄວາມພະຍາຍາມຟື້ນຟູ ແລະ ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຊຽງໃໝ່ຢ່າງຍືນຍົງ.
ຕັ້ງຢູ່ທາງທິດເໜືອໄກຂອງປະເທດ, ຊຽງໃໝ່ເປັນເຈົ້າຂອງແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ ດອຍອິນທະໂນນ - ເຊິ່ງພູຖືກຖືວ່າເປັນ "ມຸງ" ຂອງປະເທດໄທ ດ້ວຍທິວທັດທຳມະຊາດອັນສະຫງ່າງາມ, ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ແກ ແຄງຢອນ, ວັດວາອາຮາມບູຮານທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະເຊັ່ນ: ວັດທາດຫຼວງ, ຊຽງແມນ, ພະທາດດອຍສຸເທບ, ບາຊາ ຊຽງໃໝ່ ຕະຫຼາດກາງຄືນທີ່ສ່ອງແສງດ້ວຍແສງໄຟດ້ວຍອາຫານທ້ອງຖິ່ນເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຊີມລົດຊາດ. ຊຽງໃໝ່ຍັງມີສະໜາມບິນ ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນ 6 ສະໜາມບິນສາກົນຫຼັກຂອງໄທ ແລະ ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນ 5 ທ້ອງຖິ່ນທີ່ ລັດຖະບານ ໄທຫາກໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຖານທີ່ບັນເທີງກາງຄືນເປີດຈົນຮອດ 4 ໂມງເຊົ້າ ເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ເສຍທີ່ໂຊກບໍ່ດີຂອງເມືອງທີ່ສວຍງາມນີ້ແມ່ນມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ເຮັດໃຫ້ຊຽງໃຫມ່ບາງຄັ້ງຖືກກ່າວເຖິງຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເມືອງທີ່ມີມົນລະພິດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ. ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນຂີ້ຝຸ່ນການສັນຈອນ ແລະ ນິໄສການຈູດຂີ້ເຫຍື້ອກະສິກຳຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ ກໍ່ຄືປະເທດເພື່ອນບ້ານຈຳນວນໜຶ່ງ. ມົນລະພິດທາງອາກາດບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທັງໃນແລະຕ່າງປະເທດຢ້ານທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມເມືອງ.
ລົດເມທ່ອງທ່ຽວໄຟຟ້າພານັກທ່ອງທ່ຽວໄປທ່ຽວຊົມຢູ່ຊຽງໃໝ່. |
ໃນໄລຍະຢ້ຽມຢາມຊຽງໃໝ່ໃນວັນທີ 11-12 ມັງກອນນີ້, ທ່ານສີຈິ້ນຜິງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ປະກາດວ່າ ຈະຊຸກຍູ້ການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າຂອງລັດ ເພື່ອຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຂອງແຂວງ. ທ່ານວ່າ: ລັດຖະບານ ໂດຍສະເພາະ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ກໍາລັງວາງແຜນປັບປຸງລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂອງແຂວງ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ຝຸ່ນ PM2.5 ທີ່ເກີດຈາກການສັນຈອນຕິດຂັດ, ເພີ່ມລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃຫ້ສະດວກແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ທ່ານ ສີຈິ້ນຜິງ ກ່າວວ່າ: “ຊຽງໃໝ່ເປັນຕົວເມືອງໃຫຍ່ແຕ່ບໍ່ມີລະບົບຂົນສົ່ງສາທາລະນະຢ່າງວ່ອງໄວ, ມັນຕ້ອງການບໍລິການທາງລົດໄຟ monorail ແລະຈະເປັນຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຊ່ວຍຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດ.
ພ້ອມກັບທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Srettha ໃນການເດີນທາງໄປເຮັດວຽກຄັ້ງນີ້, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ທ່ານ ສຸລິຍາ ຮຸ່ງເຮືອງແສງ ໄດ້ສະເໜີຫຼາຍໂຄງການເພື່ອພັດທະນາການຄົມມະນາຄົມຂອງຊຽງໃໝ່. ເປັນທີ່ສັງເກດ, ໃນນັ້ນແມ່ນແຜນການປ່ຽນບໍລິການຂົນສົ່ງມວນຊົນໃນປະຈຸບັນ (ລົດກະບະແດງທີ່ນິຍົມຢູ່ຊຽງໃໝ່) ດ້ວຍລົດໄຟຟ້າ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ສຸລິຍາ ຍັງໄດ້ສະເໜີເສັ້ນທາງວົງວຽນນອກເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນຊຽງໃໝ່ ກັບບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງໃນເມືອງ. ທ່ານກ່າວວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະມີຄວາມຍາວປະມານ 53 ກິໂລແມັດແລະຈະຊ່ວຍຜ່ອນຄາຍຄວາມແອອັດໃນເມືອງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກະຊວງຍັງມີແຜນຈະສ້າງສະໜາມບິນລ້ານນາ ເຊິ່ງເປັນສະໜາມບິນແຫ່ງທີ 2 ຂອງເມືອງຊຽງໃໝ່ ໃນເນື້ອທີ່ເກືອບ 1,300 ເຮັກຕາ ຢູ່ເມືອງຊານກຳແພງຂອງຊຽງໃໝ່ ແລະ ເມືອງບ້ານທິ ໃນແຂວງລຳພູນ.
ອີກແຜນການໜຶ່ງແມ່ນຈະນຳສະເໜີບໍລິການລົດເມໄຟຟ້ານັກທ່ອງທ່ຽວໄປ 7 ສະຖານທີ່ທີ່ນິຍົມລວມທັງສວນສັດກາງຄືນ, ສວນສາທາລະນະລາດຊະພວງ ແລະ ສວນພຶກສາສາດພະລາຊີນີສິຣິກິດ. ຕາມທ່ານລັດຖະມົນຕີ ສຸລິຍາ ແລ້ວ, ກົມຂົນສົ່ງທາງບົກ ຈະຊອກຫາຜູ້ປະກອບການລົດເມໄຟຟ້າທ່ອງທ່ຽວ ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການນີ້.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສີຈິ້ນຜິງ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ການປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການດັ່ງກ່າວເປັນການປະສານສົມທົບກັນ ແມ່ນສາມາດຊ່ວຍຊຸກຍູ້ການບໍລິການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ ແລະ ມີຜົນດີຕໍ່ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງ. ນອກນີ້, ຜູ້ນຳລັດຖະບານໄທຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບຜູ້ນຳປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂການຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ຝຸ່ນ PM2.5 ທີ່ເກີດຈາກການເຜົາໄໝ້ສິ່ງເສດເຫຼືອທາງກະສິກຳ.
ອີງຕາມຕົວເລກຫຼ້າສຸດຂອງຄະນະທ່ອງທ່ຽວຊຽງໃໝ່, ອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຟື້ນຕົວຈາກໂລກລະບາດໂຄວິດ-19, ຄາດວ່າຈະມີລາຍຮັບປະມານ 100 ຕື້ບາດໃນປີ 2023 ແລະ ເຮືອນພັກໃນໂຮງແຮມບັນລຸ 90%.
ທ່ານ Pallop Saejiew ປະທານສະພາແຫ່ງຊາດກ່າວວ່າ: ຊຽງໃໝ່ຈະມີນັກທ່ອງທ່ຽວມາທ່ຽວໃນໄລຍະບຸນປີໃໝ່ 2024 ຫຼາຍກວ່າໃນຊຸມປີຜ່ານມາ. ອັດຕາສ່ວນນັກທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນບັນລຸ 100% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະກ່ອນໂຄວິດ-19. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກ ສ.ເກົາຫຼີ, ຈີນ ແລະ ໄຕ້ຫວັນ (ຈີນ) ກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການຟື້ນຟູຖ້ຽວບິນໂດຍກົງ.
(ຕາມ VNA)
ທີ່ມາ
(0)