ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການຊຸບເປີຂົວທາງ 4 ເປັນທາງການ

ວີດີໂອ ພິທີວາງສີລາລຶກ:

ອະສັງຫາລິມະຊັບ - ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການຊຸບເປີ້ເສັ້ນທາງ 4 ແຍກ ນະຄອນຫຼວງ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 25 ມິຖຸນານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 - ນະຄອນຫຼວງຢູ່ຕາແສງເຟືອງ, ເມືອງຮ່ວາດຶກ (ຢູ່ເຂດສີ່ແຍກວົງແຫວນເລກ 4 ຫາຖະໜົນແທງລອງ).

ນອກຈາກຈຸດຂົວຫຼັກ ຢູ່ຕາແສງ ເຟືອງ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງໄດ້ຈັດພິທີວາງສີລາລຶກຢູ່ 3 ຂົວອີກ ລວມມີ ຂົວທາງໃຕ້ ກມ 45+700 ຕາແສງ ແທງຮົ່ງ (ເມືອງ ແທງໂອຍ), ຈຸດຕັດກັບ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ເກົ່າ ເລກ 1A ຫຼັກ 52+600 ຕາແສງ ຫວີງບິ່ງ (ເມືອງ ເທືອງຕິ້ງ) ແລະ ຈຸດຕັດລະຫວ່າງ ຖະໜົນ 2S ເມືອງ ແທງຮ໋ວາ ແລະ ຖະໜົນຫຼວງແຫ່ງຊາດ.

ອະສັງຫາລິມະຊັບ - ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການຊຸບເປີ້ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 - ນະຄອນຫຼວງ (ພາບ 2). — ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິງ , ເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ດິງເຕີນຢຸງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ ເຈີ່ນຊີແທ່ງ ແລະບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ດຳເນີນພິທີໄຂໂຄງການຂົວທາງ 4 ວົງຄະນາຍາດ - ນະຄອນຫຼວງ.

ບັກນິງໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງຢູ່ຫຼັກກິໂລແມັດ 35+200 ຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນນ້ອຍບ່າຍ - ຮ່າລອງ, ຕາແສງ Khac Niem, ເມືອງ ບັກນິງ. ຮຸງອຽນໄດ້ເລືອກເຟັ້ນເມືອງ Van Giang ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງວົງ 4 ຜ່ານແຂວງ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງຂອບເຂດ 4 ນະຄອນຫຼວງ ມີຄວາມຍາວ 112,8 ກິໂລແມັດ (ລວມທັງເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 ຍາວ 103,1 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 9,7 ກິໂລແມັດ). ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 85.813 ຕື້ດົ່ງ. ໄລຍະການກໍ່ສ້າງແມ່ນແຕ່ປີ 2023 ຫາ 2027.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຜ່ານ 3 ແຂວງຄື: ຮ່າໂນ້ຍ, ຮຸງອຽນ, ບັກນິງ ດ້ວຍ 7 ໂຄງການອົງປະກອບ. ແຕ່ລະແຂວງແມ່ນຮັບຜິດຊອບໂຄງການຈັດຫາທີ່ດິນ 1 ໂຄງການ ແລະ ໂຄງການທາງຂະໜານ 1 ເສັ້ນຜ່ານແຂວງຂອງຕົນ. ໂຄງການທາງດ່ວນຈະໄດ້ຮັບການລົງທຶນຕາມວິທີ BOT ແລະ ຄຸ້ມຄອງໂດຍຮ່າໂນ້ຍ.

ອະສັງຫາລິມະຊັບ - ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການຊຸບເປີ້ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 - ນະຄອນຫຼວງ (ພາບ 3). — ສະຖານທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກລະຫວ່າງຖະໜົນວົງວຽນ 4 ຫາ ຖະໜົນທ່າງ່ອນ.

ຜົນໄດ້ຮັບເປັນພຽງແຕ່ໄຊຊະນະເບື້ອງຕົ້ນ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີໄຂ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພັກ ແລະ ລັດ ໄດ້ກຳນົດທິດພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນນັ້ນມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 3 ບາດກ້າວບຸກທະລຸຍຸດທະສາດເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນທົ່ວປະເທດ.

ຄາດວ່າຈະມີທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດໃນລະຫວ່າງປີ 2021 ຫາ 2025; ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າໃນ 5 ປີ, ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດສອງເທົ່າຂອງ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາ. ນັບແຕ່ໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນມາ, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນກວ່າ 3.470 ກິໂລແມັດ. ຖ້າຫາກພວກເຮົາພະຍາຍາມເປັນຢ່າງດີ, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈຫລາຍກວ່າເກົ່າ, ມີຄວາມພະຍາຍາມຫລາຍກວ່າເກົ່າ ແລະ ມີບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງແຮງ, ພວກເຮົາຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ວາງໄວ້ໃນປີ 2025.

ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງ - ນະຄອນຫຼວງ ສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ທົ່ວນະຄອນຫຼວງ, ພິເສດແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳລັບນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ແຂວງ ຮົ່ງອຽນ ແລະ ບັກນິງ ເຊິ່ງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານ.

“ພວກເຮົາມີຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ຄວາມກ້າຫານຂອງ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ມອບໝາຍໜ້າທີ່ບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ບັນດາເມືອງ, ບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ພິເສດ, ການຍົກຍ້າຍສຸສານແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ແຕ່ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດຕັ້ງຢ່າງມີວິທີການ, ປະຕິບັດໄດ້ດີ, ເດັດດ່ຽວ ແລະ ເດັດດ່ຽວໜຽວແໜ້ນ. ການປະຕິບັດໂຄງການພ້ອມທັງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່,” ນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່າວວ່າ.

ອະສັງຫາລິມະຊັບ - ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການຊຸບເປີ້ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 - ນະຄອນຫຼວງ (ພາບ 4). — ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີສະເໜີໃຫ້ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າ, ກວດກາວຽກງານ, ເພີ່ມທະວີການນຳພາເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ກໍ່ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບັນດາໝາກຜົນທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນມື້ນີ້ ພຽງແຕ່ເປັນໄຊຊະນະເບື້ອງຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ, ວຽກງານໃນຕໍ່ໜ້າຍັງໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຄະນະພັກທຸກຂັ້ນ, ລັດຖະບານ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ປະຊາຊົນ ເອົາໃຈໃສ່ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າ, ກວດກາຄືນວຽກງານ, ຈັດສັນເວລາ ແລະ ແຫຼ່ງກຳລັງ, ເພີ່ມທະວີການຊີ້ນຳ-ນຳພາ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງການມີຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຮັບປະກັນໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນກໍ່ຕ້ອງສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການສຳເລັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ການຍົກຍ້າຍ ແລະ ສ້າງທີ່ພັກໃຫ້ປະຊາຊົນຢ່າງໝັ້ນຄົງ; ການກະກຽມວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂຄງການ; ແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງ.

ຮ່າໂນ້ຍ ບັນລຸໄດ້ກວ່າ 84%.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Tran Sy Thanh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງໂຄງການໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ລົງທຶນ, ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບັນດາແຂວງ Hung Yen ແລະ Bac Ninh ໄດ້ສຸມໃສ່ປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່ດ້ວຍຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂຢ່າງມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍ, ເໝາະສົມກັບສະພາບການຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສົມທົບກັບ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮົ່ງອຽນ ແລະ ແຂວງ ບັກນິງ ອອກແຜນແມ່ບົດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາໜ້າວຽກ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງແຕ່ລະວຽກງານ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດ ແລະ ສົມທົບກັນລະຫວ່າງຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ເປັນພື້ນຖານກວດກາ, ຊີ້ນຳ, ຊຸກຍູ້ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານ.

ອະສັງຫາລິມະຊັບ - ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການຊຸບເປີ້ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 - ນະຄອນຫຼວງ (ພາບ 5). — ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Tran Sy Thanh ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີໄຂງານວາງສະແດງ.

“ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈ ແລະ ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນຂອງລະບົບການເມືອງທຸກຂັ້ນ, ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ພາຍຫຼັງ 1 ປີ 9 ວັນ, ໂຄງການເສັ້ນທາງ 4 ວົງ - ນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບປະກັນທຸກເງື່ອນໄຂເພື່ອເລີ່ມກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ (ກ່ອນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2023, ໄດ້ສຳເລັດໜ້າທີ່ຢ່າງຈະແຈ້ງ). ໃນນັ້ນ, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ບັນລຸໄດ້ກວ່າ 84% (ສູງກວ່າລະດັບຄາດໝາຍ 70%)”, ທ່ານ ແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ທ່ານປະທານນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜົນສຳເລັດດັ່ງກ່າວ ແມ່ນຍ້ອນການເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດການນຳ, ລະດົມກຳລັງແຮງລວມຂອງທົ່ວລະບົບການເມືອງ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຈາກປະຊາຊົນ, ດ້ວຍຈິດໃຈຖືເອົາໝາກຜົນແຫ່ງການປະຕິບັດໂຄງການເປັນ “ມາດຕະການ” ຂອງການນຳພາ, ທິດຊີ້ນຳຂອງຄະນະພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ນີ້ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ກຽດສັກສີຂອງນະຄອນ.

ລະດົມການເຂົ້າຮ່ວມເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ເລິກເຊິ່ງ, ກ້າຄິດ, ກ້າເຮັດ, ກ້າກ້າຮັບຜິດຊອບຂອງຄະນະພັກ, ລັດຖະບານ, ແນວໂຮມປະເທດຊາດ ແລະ ບັນດາອົງການການເມືອງສັງຄົມຈາກເມືອງເຖິງຮາກຖານ. ຜ່ານນັ້ນສ້າງຜົນສະທ້ອນ, ເຜີຍແຜ່ຄວາມມຸ່ງມາດປາຖະໜາໃນການກໍ່ສ້າງນະຄອນຫຼວງອັນດີງາມ, ທັນສະໄໝ, ວັດທະນະທຳຂອງພັກ, ສະມາຊິກພັກ ແລະ ພົນລະເມືອງທຸກຄົນ.

ສອງ, ເພີ່ມທະວີການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ຮາກຖານ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂັ້ນເມືອງ, ຕາແສງ, ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໂດຍມີຈິດໃຈຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນຈຸດສຸມ. ລະດັບທີ່ໃກ້ກັບຄວາມເປັນຈິງທີ່ສຸດ ແລະ ຮັບໃຊ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນໄດ້ດີກວ່າຈະໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ຂັ້ນນັ້ນປະຕິບັດ.

ເມືອງໄດ້ມອບສິດໃຫ້ບັນດາເມືອງດຳເນີນການເກັບກູ້, ການຊົດເຊີຍ, ການໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ກວດກາ, ຊຸກຍູ້, ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງໃນຂະບວນການປະຕິບັດໂຄງການຢ່າງເປັນປະຈຳ. ບັນດາເມືອງໄດ້ຈັດຕັ້ງການລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃນແຕ່ລະມື້, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການດຳເນີນການບໍລິຫານຂອງໂຄງການ. ນະຄອນໄດ້ຊີ້ນໍາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຮັບເອກະສານແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບໂຄງການເສັ້ນທາງ 4 ວົງ ແລະ ຮັບປະກັນເວລາດໍາເນີນຂັ້ນຕອນແຕ່ 24 – 48 ຊົ່ວໂມງ ຢູ່ແຕ່ລະອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ.

ທີສາມ, ໂດຍແບ່ງວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ອອກເປັນໂຄງການເອກະລາດ, ຈາກປະສົບການຕົວຈິງໃນການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ກຳນົດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ແມ່ນບາດກ້າວ “ກະແຈສຳຄັນ”.

ຈາກຂັ້ນຕອນຂອງການກະກຽມເອກະສານກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ນະຄອນສະເໜີໃຫ້ແຍກວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ອອກເປັນໂຄງການເອກະລາດ, ເຊິ່ງວຽກງານການຊົດເຊີຍ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຈະບໍ່ຂຶ້ນກັບປັດໃຈວິຊາການສະເພາະຂອງໂຄງການ, ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຈະດໍາເນີນທັນທີຫຼັງຈາກເສັ້ນທາງເສັ້ນແດງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ອະສັງຫາລິມະຊັບ - ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການຊຸບເປີ້ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 - ນະຄອນຫຼວງ (ພາບທີ 6). — ທ່ານ ດ່າວງອກແທ່ງ, ປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ສົ່ງອອກຫວຽດນາມ (Vinaconex).

ທີ່ພິທີ, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງ - ນະຄອນຫຼວງ, ທ່ານ ດ່າວຫງອກແທ່ງ, ປະທານສະພາບໍລິຫານ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ຫວຽດນາມ (Vinaconex) ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາປະຕິບັດໂຄງການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຄວາມງາມ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ລື່ນກາຍກຳນົດເວລາຂອງສັນຍາ, ສູ້ຊົນປະຕິບັດໃຫ້ສຳເລັດ 20 ຄັ້ງໃນ 2 ໂຄງການ. ພັດທະນາເສດຖະກິດສັງຄົມຂອງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ.

ຮູບພາບບາງສ່ວນໃນພິທີ: