Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ການປ່ຽນແປງທາງບວກໃນວັດທະນະທໍາການຈະລາຈອນ

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ​ໃນ​ເວລາ​ຮີບ​ດ່ວນ​ຢູ່​ເຂດ​ພາກ​ກາງ​ແຂວງ ​ໄທ​ງວຽນ, ລະບຽບ​ການ​ຈະລາຈອນ​ກໍ່​ຄື​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຍ້ອນ​ປະລິມານ​ປະຊາຊົນ ​ແລະ ພາຫະນະ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຮູບ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຢູ່​ເຂດ​ນີ້​ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ທາງ​ບວກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ.

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên28/10/2025

ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ (ຕຳຫຼວດ​ແຂວງ ​ໄທ​ງວຽນ) ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຈະລາຈອນ​ໂດຍ​ກົງ​ຢູ່​ເຂດ​ອ້ອມ​ແອ້ມ​ສູນ​ກາງ, ​ເຂດ​ຄຸ້ມ Phan Dinh Phung.

ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ (ຕຳຫຼວດ​ແຂວງ ​ໄທ​ງວຽນ ) ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຈະລາຈອນ​ໂດຍ​ກົງ​ຢູ່​ເຂດ​ອ້ອມ​ແອ້ມ​ສູນ​ກາງ, ​ເມືອງ ຟານ​ດິງ​ເຟືອງ.

ຢູ່​ເຂດ​ອ້ອມ​ແອ້ມ​ໄທ​ງວຽນ, ​ເປັນ​ຈຸດ​ຕັດ​ທີ່​ສຳຄັນ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫຼາຍ​ເສັ້ນທາງ​ຕົ້ນຕໍ​ຄື: ຮ່ວາງ​ວັນ​ທື, ກ່າ​ມ​ແທ່ງ​ທາມ, ບັກ​ກ້ານ ... ດ້ວຍ​ປະລິມານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໃນ​ຍາມ​ຮຸ່ງ​ເຊົ້າ ​ແລະ ​ຕອນ​ບ່າຍ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນມັກຂີ່ລົດເກີນ ແລະ ລ່ວງລ້ຽວໄປມາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຢູ່ບໍລິເວນນີ້ເລື້ອຍໆ.

​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ່ຕາມ, ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຮູບ​ພາບ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ແປງ, ພາຫະນະ​ເຄື່ອນ​ທີ່​ຕາມ​ເສັ້ນ​ທາງ, ​ເຮັດ​ຕາມ​ລະບຽບ​ການ​ເມື່ອ​ເຄື່ອນ​ຜ່ານ​ວົງ​ວຽນ ​ແລະ ​ໃຫ້​ທາງ​ແກ່​ກັນ​ເມື່ອ​ພົບ​ທາງ​ແຍກ. ​ເມື່ອ​ເປັນ​ຜູ້​ທີ່​ມັກ​ຜ່ານ​ເຂດ​ນີ້​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ, ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ຕຸ່ງ ຢູ່​ກຸ່ມ 1, ຕາ​ແສງ Linh Son, ​ແບ່ງປັນ​ວ່າ: ກ່ອນ​ນີ້, ຜູ້​ຮ່ວມ​ມື​ໃນ​ການ​ຈະລາຈອນ​ໄດ້​ແກວ່ງ​ໃສ່​ກັນ, ຕີ​ລາຄາ​ສຽງ​ດັງ, ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ຕຳຫຼວດ​ຈະລາຈອນ (CSGT) ຄວບ​ຄຸມ, ທຸກ​ຄົນ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຊ້າ​ກວ່າ, ​ຂັບ​ຂີ່​ຖືກຕ້ອງ​ກວ່າ, ​ຈຶ່ງ​ມີ​ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​ໜ້ອຍ​ລົງ.

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຢູ່​ຖະ​ໜົນ​ວົງ​ໂຄ​ຈອນ​ພາກ​ກາງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫຼາຍ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຕັດ​ອີກ​ຄື​ສີ່​ແຍກ ດົງ​ກວາງ, ຂົວ​ອ່າວ​ເຈ່ຍ, ຫຼື ກ່າ​ມ​ແທ່ງ​ຕື໋ມ - ດົງ​ລົກ… ຍັງ​ບັນ​ທຶກ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ແງ່​ດີ​ທີ່​ຄ້າຍ​ຄື​ກັນ. ກໍາລັງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນປະຈໍາຢູ່ປະຈໍາໃນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ, ຊີ້ນໍາໂດຍກົງແລະຊີ້ນໍາການສັນຈອນ, ຮັບປະກັນການຈະລາຈອນໄດ້ກ້ຽງ.

ຕາມທ່ານ ພັນໂທ ຫງວຽນວັນກວາງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ຕຳຫຼວດແຂວງ ໄທ ຫງວຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ເພີ່ມທະວີກຳລັງຂອງພວກຂ້າພະເຈົ້າຢູ່ທຸກເສັ້ນທາງ, ປະຈຳການຢູ່ບັນດາຈຸດທີ່ເກີດການປະທະກັນຢູ່ເລື້ອຍໆ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ກວດກາລະບົບກ້ອງວົງຈອນປິດ ເພື່ອຮັບມືກັບການລະເມີດທາງໄກ. ເຫັນໄດ້ວ່າ: ເມື່ອປະຊາຊົນຮັບຮູ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນຢ່າງຈະແຈ້ງ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງການຈະລາຈອນກໍ່ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຈະແຈ້ງ, ໂດຍບໍ່ມີການເຕືອນໄພຫຼາຍ.

ການ​ສັນ​ຈອນ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​ໃນ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ຢູ່​ສີ່​ແຍກ​ດົງ​ກວາງ, ວັດ Phan Dinh Phung.

ການ​ສັນ​ຈອນ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​ໃນ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ຢູ່​ສີ່​ແຍກ​ດົງ​ກວາງ, ວັດ Phan Dinh Phung.

ໄປຕາມຖະໜົນ ຟານດິ່ງເຟືອງ, ເຈ່ຍຊາງ, ລີງເຊີນ, ຕາແສງ ກວາງຈີ໋ - ເຂດໃຈກາງແຂວງ ໄຕງວຽນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າ ໃນເມື່ອກ່ອນ ພຶດຕິກຳທີ່ຂ້ອນຂ້າງທຳມະດາ ເຊັ່ນ: ຢຸດຈອດ ແລະ ຈອດລົດຢ່າງເດັດຂາດ, ຕໍ່ສູ້ຍາດແຍ່ງເອົາສິດນຳໃຊ້ແຕ່ບໍ່ເທົ່າໃດວິນາທີ... ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທ່ານ ດັ້ງ​ວັນ​ຟຸກ (ກຸ່ມ 96, ຕາ​ແສງ ຟານ​ດິງ​ເຟືອງ) ໃຫ້​ຄຳ​ເຫັນ​ວ່າ: ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຂັບ​ລົດ​ເປັນ​ລະ​ບຽບ​ຮຽບ​ຮ້ອຍ​ກວ່າ. ການ​ທີ່​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ລະບົບ​ກ້ອງ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ຍັງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ສະໝັກ​ໃຈ​ປະຕິບັດ​ຕາມ...

ການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກການປະສົມປະສານຂອງການຄຸ້ມຄອງ, ການຊີ້ນໍາ, ການລົງໂທດແລະການສ້າງຈິດສໍານຶກດ້ານການຈະລາຈອນໃນຊຸມຊົນ. ແຕ່ລະຄົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນແມ່ນ "ທູດວັດທະນະທໍາ". ພຽງ​ແຕ່​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ - ການ​ໃຫ້​ທາງ​, ການ​ຂັບ​ລົດ​ໃນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ເຊື່ອ​ຟັງ​ສັນ​ຍານ ... ໄດ້​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ເພື່ອ​ເຜີຍ​ແຜ່​ຄວາມ​ງາມ​ຂອງ​ອາ​ລະ​ຍະ​ທໍາ​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​. ການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງມີການເຄື່ອນໄຫວສະເໝີ ແລະ ມີຫຼາຍສະຖານະການໃໝ່ເກີດຂຶ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກທັງສອງຝ່າຍຄື: ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ປະຊາຊົນ.


ທີ່ມາ: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202510/chuyen-bien-tich-cuc-trong-van-hoa-giao-thong-c564cd7/


(0)

No data
No data

ພູພຽງຫີນດົ່ງວັນ - “ພິພິທະພັນທໍລະນີສາດທີ່ຫາຍາກ” ໃນໂລກ
ຊົມ​ເມືອງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ຈຸດ​ໝາຍ​ປາຍ​ທາງ​ໃນ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2026
ຊົມ​ເຊີຍ 'ອ່າວ​ຮ່າ​ລອງ​ເທິງ​ບົກ' ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ໃນ​ໂລກ​
ດອກ​ບົວ 'ຍ້ອມ​ສີ' ນິງບິ່ງ​ສີ​ບົວ​ຈາກ​ຂ້າງ​ເທິງ​

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຕຶກ​ອາຄານ​ສູງ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ຖືກ​ໝອກ​ປົກ​ຫຸ້ມ.

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ