"ຜູ້ຊາຍບາງຄົນ, ຄິດເຖິງພັນລະຍາ, ຮູ້ສຶກວ່າຫົວໃຈຂອງພວກເຂົາເຕັ້ນແລະຂາຂອງພວກເຂົາສັ່ນ, ແລະສູນເສຍການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ."

ຕອນບ່າຍວັນທີ 24/11, ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານຂອງທ່ານປະທານ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມ ເວືອງດິ່ງເຫ້ວ, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ດຳເນີນກອງປະຊຸມຄົບຄະນະເພື່ອປຶກສາຫາລືຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ. ຂໍ້ກຳນົດຫ້າມຂັບຂີ່ຢ່າງເດັດຂາດ, ແລະກຳນົດລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຫຼົ້າໃຫ້ຕ່ຳສຸດ “0”, ໄດ້ຮັບຄຳເຫັນຫຼາຍຢ່າງຈາກຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ.

ທ່ານຜູ້ແທນ ເລຮົວຈີ (ຄະນະຜູ້ແທນແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລັດຖະບານ ໄດ້ໃຫ້ຄຳອະທິບາຍຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນກ່ຽວກັບລະບຽບການຫ້າມຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງແທ້ຈິງໃນການຈະລາຈອນທີ່ມີທາດເຫຼົ້າໃນເລືອດ ຫຼື ລົມຫາຍໃຈ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ລະບຽບການນີ້ເພື່ອແນໃສ່ຮັບປະກັນສຸຂະພາບ ແລະ ຊີວິດຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນໃຫຍ່ໃຫ້ໜ້ອຍສຸດ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຈັດການການລະເມີດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າມີຜົນກະທົບທາງບວກທີ່ແນ່ນອນຕໍ່ການປ່ຽນແປງສະຕິປັນຍາການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ, ຈໍາກັດການເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານ ຫຼີເຄີ້ສຽງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລະບຽບການນີ້ຍັງບໍ່ເໝາະສົມໃນທັດສະນະວັດທະນະທຳ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຊາວຫວຽດນາມ ແລະ ທັດສະນະຊີວະພາບ... ຈາກນັ້ນ, ຜູ້ແທນສະເໜີວ່າ ຕ້ອງຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຕີລາຄາບັນດາລະບຽບການນີ້ຢ່າງຮອບຄອບຖີ່ຖ້ວນ ບົນພື້ນຖານຮັບປະກັນບັນດາເງື່ອນໄຂປະຕິບັດ, ພື້ນຖານ ວິທະຍາສາດ , ຄວາມເປັນໄປໄດ້.

ການສົນທະນາ - — ຄະນະຜູ້ແທນແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ (ພາບ: Quochoi.vn).

ທ່ານຜູ້ຕາງຫນ້າ To Van Tam (ຄະນະຜູ້ແທນ Kon Tum) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມື່ອພົບປະກັບຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ ແລະ ປະຊາຊົນ, ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມເປັນຫ່ວງເປັນໃຍຕໍ່ລະບຽບການນີ້.

"ພວກເຂົາແນະນໍາວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ການລົງໂທດ, ຄວນມີລະດັບການບໍລິໂພກເຫຼົ້າກ່ອນການລົງໂທດ. ຄວາມຈິງແລ້ວ, ເຫຼົ້າພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍເມື່ອບໍລິໂພກຫຼາຍເກີນໄປ; ເມື່ອບໍລິໂພກຕ່ໍາກວ່າລະດັບນັ້ນ, ມັນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ລົງຄະແນນສະເຫນີວ່າຄວນປະຕິບັດການຫ້າມໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ບໍ່ແມ່ນຢ່າງແທ້ຈິງ."

ທ່ານຜູ້ແທນ Trinh Minh Binh (ຄະນະຜູ້ແທນແຂວງ Vinh Long) ກໍ່ຖືວ່າ: ລະບຽບການບໍ່ຄວນເຂັ້ມງວດ ແລະ ເຂັ້ມງວດ, ແຕ່ຄວນຄືກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງປີ 2008 ໃນປະຈຸບັນ, ໝາຍຄວາມວ່າ ຄວນມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງທາດເຫຼົ້າໃນເລືອດ ແລະ ລົມຫາຍໃຈ, ເມື່ອເກີນກຳນົດຄວນໄດ້ຮັບການລົງໂທດ.

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: ຜູ້ທີ່ດື່ມນ້ຳໝາກອະງຸ່ນ 1 ຈອກ ທີ່ມີນ້ຳຕານ ເພື່ອຊ່ວຍໃນການຍ່ອຍອາຫານ ຫຼື ກິນຢາ ຍັງສາມາດມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງທາດເຫຼົ້າໃນເລືອດເກີນ 0 ແລະ ຈະຖືກປັບໃໝຍ້ອນການຂັບຂີ່ບໍ່ດື່ມເຫຼົ້າ. ຕາມທ່ານບິ່ງແລ້ວ, ລະບຽບການດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ຈະພາໃຫ້ເກີດການຂັດແຍ້ງກັນລະຫວ່າງຝ່າຍຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການທົດລອງເຄື່ອງເປົ່າລົມ, ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ໃນຫຼາຍກໍລະນີກໍ່ເກີດຂຶ້ນ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ການໂຕ້ວາທີຢູ່ຫ້ອງໂຖງ, ທ່ານຜູ້ແທນ ເບເຈືອງອານ (ຄະນະຜູ້ແທນແຂວງ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ) ໄດ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງຜູ້ແທນຈຳນວນໜຶ່ງກ່ຽວກັບການອະນຸຍາດໃຫ້ມີທາດເຫຼົ້າເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ?

ທ່ານ Trung Anh ເຊື່ອວ່າພວກເຮົາຕ້ອງການຄວບຄຸມຄວາມສາມາດດ້ານພຶດຕິກຳ, ໃນຂະນະທີ່ເຫຼົ້າເປັນພຽງປັດໄຈໜຶ່ງ. ແລະພຽງແຕ່ເມື່ອດື່ມເຫຼົ້າຫຼາຍເກີນໄປຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການປະພຶດ, ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາຢຸດຢູ່ໃນລະດັບ "ລົດຊາດເຫຼົ້າແວງ", ມັນອາດຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບໃດໆ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທ່ານ ເບັກເຈືອງແອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຕ້ອງຈຳເປັນຕ້ອງຈຳແນກລະຫວ່າງການຄວບຄຸມຄວາມສາມາດດ້ານພຶດຕິກຳ ແລະ ການດື່ມເຫຼົ້າຫຼືບໍ່.

"ຜູ້ແທນບາງຄົນຍັງແນະນໍາວ່າພວກເຮົາບໍ່ຄວນຫ້າມລະດັບເຫຼົ້າຢ່າງແທ້ຈິງ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບັນຫານີ້ແມ່ນວ່າພວກເຮົາພຽງແຕ່ໂຕ້ແຍ້ງກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດແລະປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດນັ້ນ. ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການຄວບຄຸມປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດ, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເຫຼົ້າ, ແຕ່ຍັງ cocaine ແລະສິ່ງອື່ນໆ. ຍັງມີຜູ້ທີ່, ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ຄິດວ່າການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ .

ທີ່ມາ