ໃນເວລາປິດການຊື້ຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບອາເມລິກາໃນວັນທີ 22 ສິງຫານີ້ (ຕອນເຊົ້າວັນທີ 23 ສິງຫາຕາມເວລາຫວຽດນາມ), ຫຸ້ນ VFS ຂອງບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າ VinFast ໄດ້ບັນລຸ 36,72 USD, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງມື້ກ່ອນ. ໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມ, VFS ເຖິງແມ່ນບັນລຸເກືອບ 47 USD ໃນຈຸດຫນຶ່ງ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ວັນທີ 22 ສິງຫາ, ຫຼາຍກວ່າ 19.3 ລ້ານຮຸ້ນ VFS ຖືກຊື້ຂາຍ, ຫຼາຍກວ່າ 3 ເທົ່າຂອງປະລິມານການຊື້ຂາຍໃນຮອບຊື້ຄັ້ງທໍາອິດ.
ດ້ວຍລາຄານີ້, ທຶນຮອນຂອງບໍລິສັດ VinFast ທັງໝົດແມ່ນກວ່າ 84 ຕື້ USD ແລະ ຢູ່ໃນ 10 ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນໂລກ . ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຮຸ້ນ VinFast ຍັງເຮັດໃຫ້ຊັບສິນຂອງທ່ານ Pham Nhat Vuong ເພີ່ມຂຶ້ນ 20,5 ຕື້ USD ເປັນ 44 ຕື້ USD ຕາມວາລະສານ Forbes ມາຮອດປະຈຸບັນ. ປະຈຸບັນ, ມະຫາເສດຖີ Pham Nhat Vuong ໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບທີ 27 ໃນບັນຊີລາຍຊື່ມະຫາເສດຖີໂດລາສະຫະລັດ ທີ່ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງໂດຍ Forbes .
ໂຮງງານ VinFast ຢູ່ Hai Phong
ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຫວຽດນາມ ໄດ້ຈົດທະບຽນຫຸ້ນສ່ວນຢ່າງເປັນທາງການດ້ວຍລະຫັດ VFS ແລະ ຊື້ຂາຍໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ Nasdaq ອາເມລິກາ ນັບແຕ່ວັນທີ 25 ສິງຫາ, ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງສື່ມວນຊົນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຕອນຄ່ຳວັນທີ 22 ສິງຫາ (ຕາມເວລາຫວຽດນາມ), ລາຍການເສດຖະກິດແຖວໜ້າຂອງ CNN “First Move with Julia Chatterley” ໄດ້ອອກອາກາດການໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ທ່ານນາງເລທິທູຮ່ວາ, CEO ໂລກຂອງ VinFast. ໃນການສົນທະນາກັບນັກຂ່າວ CNN Julia Chatterley, CEO ຂອງ VinFast Le Thi Thu Thuy ໄດ້ຕອບຄໍາຖາມຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບເຫດຜົນຂອງ VinFast ຢູ່ໃນ Nasdaq, ລາຄາຫຼັກຊັບແລະແຜນການໃນອະນາຄົດຂອງ VinFast.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, CEO Le Thi Thu Thuy ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າລ້ວນແຕ່ມີແຜນການໃຫຍ່ຫຼາຍອັນຢູ່ຕໍ່ໜ້າ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າປະສົບຜົນສຳເລັດຢ່າງຈົບງາມ ແລະ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າຕະຫຼາດທົ່ວໄປພວມຟື້ນຕົວ ແລະ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ VinFast ລະດົມທຶນໃນອະນາຄົດ, ປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາພວມໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍຈາກບໍລິສັດແມ່ Vingroup ແລະ ປະທານ Pham Nhat Vuong ດ້ວຍຄຳໝັ້ນສັນຍາ 2,5 ຕື້ USD, ໜູນຊ່ວຍພວກເຮົາດຳເນີນທຸລະກິດຈົນເຖິງບັນດາຈຸດນັດໝາຍ ແລະ ການຜະລິດຢູ່ພາກເຫນືອຂອງ Carolina. ຕະຫຼາດໃນນັ້ນມີອາເມລິກາເໜືອ, ຫວຽດນາມ, ຈະກາຍເປັນເອີລົບ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ.”
ຫຸ້ນ Vinfast ເພີ່ມຂຶ້ນ 127%, ທຶນ 95 ຕື້ USD
ຕອບຄໍາຖາມ "ເປັນຫຍັງ VinFast ຫມັ້ນໃຈວ່າສາມາດແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ບ່ອນທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຟ້າໃຫຍ່ຫຼາຍເຊັ່ນ Tesla?", CEO ຂອງ VinFast ກ່າວວ່າສະຫະລັດແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະທ້າທາຍຫຼາຍ. "ຖ້າພວກເຮົາສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນສະຫະລັດ, ພວກເຮົາສາມາດສ້າງແບຂອງພວກເຮົາແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ. ພວກເຮົາເຊື່ອໃນອະນາຄົດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນສະຫະລັດ, ໂດຍສະເພາະກັບຮູບແບບທຸລະກິດໃຫມ່ - ຮູບແບບປະສົມ (ລະບົບການຂາຍຍ່ອຍຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງລວມກັບລະບົບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ) ຈະຊ່ວຍໃຫ້ VinFast ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງກະຕືລືລົ້ນຈາກຫຼາຍລັດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຈາກທັດສະນະທົ່ວໄປ, ເມື່ອຕະຫຼາດມີການປ່ຽນແປງຢ່າງແຂງແຮງຈາກລົດໃຫຍ່ນໍ້າມັນແອັດຊັງມາເປັນລົດໄຟຟ້າ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຍັງມີຫ້ອງຫຼາຍແລະພຽງພໍສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຟ້າໃຫມ່. ແລະ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າ VinFast ສາມາດເອົາຊະນະຕະຫຼາດໄດ້."
CNN ໃຫ້ສໍາພາດ CEO VinFast Le Thi Thu Thuy
ກ່ຽວກັບຮຸ້ນ VinFast, ນັກຂ່າວ CNN ໄດ້ຖາມວ່າ: "ປະຈຸບັນ, ນັກລົງທຶນມີພຽງແຕ່ສ່ວນນ້ອຍຫຼາຍ (1%) ຂອງຮຸ້ນທີ່ຈະລົງທຶນ, ພວກເຂົາມີໂອກາດໃດໃນອະນາຄົດເມື່ອ VinFast ຕ້ອງການລະດົມທຶນ?". ທ່ານນາງ ເລທິທູຮັ່ງ ຕອບວ່າ, ຈະສືບຕໍ່ຄົ້ນຄ້ວາການລົງທຶນເພີ່ມທະວີກາລະໂອກາດຕາມສະພາບການຊື້ຂາຍຂອງຕະຫຼາດ. ຈໍານວນຮຸ້ນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຈະຖືກນໍາໄປຕະຫຼາດໃນ 6 ເດືອນຫາຫນຶ່ງປີຂ້າງຫນ້າ.
ເບິ່ງດ່ວນ 8:00 p.m. ວັນທີ 23 ສິງຫານີ້: ທ່ານຟ້າມກວາງວິງໄດ້ເພີ່ມຄວາມຮັ່ງມີເປັນສອງເທົ່າໃນຄືນ
CEO Le Thi Thu Thuy: ປະຈຸບັນ, ໂຮງງານ VinFast ຢູ່ ຫວຽດນາມ ສາມາດສ້າງກຳລັງການຜະລິດ 300.000 ຫົວໜ່ວຍ/ປີ ແລະ ບໍລິສັດມີແຜນຈະຜັນຂະຫຍາຍຂະແໜງການເປັນ 950.000 ຫົວໜ່ວຍ/ປີ. ຄວາມໄດ້ປຽບໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ຄຽງຄູ່ກັບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແບບຍືນຍົງ, ໄດ້ສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບ VinFast. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຮງງານ North Carolina ຈະດຳເນີນງານດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 150,000 ໜ່ວຍ/ປີ ແລະ ຍັງສາມາດຂະຫຍາຍຂະໜາດການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/co-phieu-vinfast-tren-nasdaq-tang-cao-ceo-le-thi-thu-thu-len-cnn-noi-ve-chinh-phuc-thi-truong-the-gioi-18523082310274912.htm
(0)