ນາຍເຮືອຕ່າງປະເທດລາອອກຈາກການທົດລອງໄປເຮັດວຽກເປັນຊາວກະສິກອນຢູ່ຫວຽດນາມ

ພາຍຫຼັງເກືອບ 40 ປີຂອງການເຮັດວຽກເປັນນັກບິນຍົນ ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 30 ປີເປັນນັກບິນສາກົນ, ທ່ານ Richard Emuel Jones ໄດ້ຕັດສິນໃຈເລີກວຽກທີ່ຫາເງິນໄດ້ເກືອບ 1 ໝື່ນ USD/ເດືອນ ໄປເຮັດວຽກກະສິກຳຢູ່ ຫວຽດນາມ.

Báo Thanh niên•05/06/2025

ການຕັດສິນໃຈແປກໃຈ!

ເວລາ 3 ໂມງເຊົ້າ, ທ່ານ Richard Emuel Jones ແລະ ພັນລະຍາ, ທ່ານນາງ Pham Thi Thuy Quyen, ໄດ້ພະຍາຍາມລຳລຽງ drone (ເຮືອບິນຄວບຄຸມໄລຍະໄກ) ນ້ຳໜັກຫຼາຍສິບກິໂລກຣາມ ຂຶ້ນລົດ off-road ເພື່ອເຄື່ອນທີ່ສວນໝາກມ່ວງຫິມະພານແຂວງ Binh Phuoc . ມື້ນີ້, ທ່ານ Richard ມີສັນຍາສີດຢາປາບສັດຕູພືດໃຫ້ຊາວສວນໝາກມ່ວງຫິມະພານຢູ່ທີ່ນີ້. ເນື່ອງຈາກພູມສັນຖານເປັນພູດອຍ, ພາຫະນະທີ່ບັນທຸກ drone ຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງຫຼາຍ ແລະ ບໍ່ສາມາດໄປໄວໄດ້, ສະນັ້ນ ລາວ ແລະ ພັນລະຍາຈຶ່ງຕ້ອງຕື່ນແຕ່ເຊົ້າ.

ທ່ານ Richard ໄດ້ປີນຂຶ້ນນັ່ງຮ້ານເພື່ອຄວບຄຸມເຮລິຄອບເຕີເປັນສ່ວນຕົວເພື່ອສີດຢາປາບສັດຕູພືດ.

ທ່ານ Richard ເບິ່ງຄືວ່າຍັງນ້ອຍກວ່າ 59 ປີຂອງຕົນ. ຜູ້ທີ່ພົບລາວຄັ້ງທຳອິດບໍ່ສາມາດເຊື່ອວ່ານີ້ແມ່ນກັບຕັນອາວຸໂສຂອງສາຍການບິນສາກົນ. ເກີດຢູ່ໃນຮອນດູຣັສ, ປະເທດເກາະໃນອາເມລິກາກາງ, ທ່ານ Richard Emuel Jones ໄດ້ກາຍເປັນນັກບິນແຕ່ຕົ້ນໆ. ໃນອາຍຸ 19 ປີ, ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການບິນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວ. ເມື່ອອາຍຸໄດ້ 27 ປີ, ລາວໄດ້ຮັບໃບປະກາດສະນີຍະບັດຈາກຕັນ ແລະເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລາວເປັນນັກບິນຫຼັກຂອງສາຍການບິນສາກົນ. ຫວນຄືນເວລາເປັນນັກບິນ, ທ່ານ Richard ເວົ້າວ່າ: ຂ້ອຍເຄີຍບິນກັບສາຍການບິນເຊັ່ນ: TACA Airlines, IndiGo Airlines, ແລະຫຼ້າສຸດ AirAsia. ໃນເວລານັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບິນຕົ້ນຕໍແມ່ນເສັ້ນທາງມາເລເຊຍ - ອິນເດຍ, ໃກ້ກັບຫວຽດນາມ, ສະນັ້ນ ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີໂອກາດໄປຢ້ຽມຢາມປະເທດຂອງທ່ານຫຼາຍຢ່າງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຫລາຍແຫ່ງຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະ ໄດ້ເຫັນວ່າ ການຜະລິດ ກະສິກຳ ຢູ່ທີ່ນີ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ອຸດົມສົມບູນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊາວກະສິກອນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫຼາຍຢ່າງເຂົ້າໃນການຜະລິດ ແລະ ຍັງເຮັດດ້ວຍວິທີຄູ່ມືດັ້ງເດີມ. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ຂ້າພະເຈົ້າຮັກສາຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເຮັດບາງສິ່ງພິເສດໃຫ້ປະເທດນີ້.

ປີ 2018, ທ່ານ Richard ມາຫວຽດນາມເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງເຄື່ອງສຳອາງ. ລາວໄດ້ພົບນາຍພາສາຜູ້ໜຶ່ງ, ແມ່ນນາງ ຟ້າມທິທຸຍເກື່ອງ, ເມຍໃນອະນາຄົດ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທ່ານ Richard ໄດ້ຢືນຢັນໃນແຜນການລົງທຶນຢູ່ ຫວຽດນາມ ຄື: ສ້າງຕັ້ງໜ່ວຍງານສະໜອງລະບົບເຮືອບິນຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ສີດຢາປາບສັດຕູພືດໃຫ້ບັນດາເຂດຜະລິດກະສິກຳ, ຊ່ວຍຊາວກະສິກອນປະຢັດຕົ້ນທຶນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຈຳກັດຜົນຮ້າຍຕໍ່ສຸຂະພາບ.

ພັນລະຍາຂອງລາວໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ລາວພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເພາະວ່າວຽກງານນັກບິນແມ່ນນໍາລາຍຮັບທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍສິບພັນໂດລາຕໍ່ເດືອນ, ເວລາເຮັດວຽກແມ່ນຫວ່າງເປົ່າ, ແລະມັນບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກຄືກັບການເຮັດໄຮ່ໃນແດດແລະຝົນ. ໃນເວລານັ້ນ, ທ່ານ Richard ຍັງໄດ້ຮັບຂໍ້ສະເໜີຈາກສາຍການບິນ Maldives, ແລ້ວແມ່ນຄຳເຊີນຈາກບໍລິສັດ Bamboo Airways ຂອງ ຫວຽດນາມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຕັດສິນໃຈຂອງລາວເປັນເລື່ອງແປກທີ່: ຍອມແພ້ທຸກວຽກທີ່ໜ້າສົນໃຈເພື່ອບິນ Drones ໃນຫວຽດນາມ. ໃນເວລານັ້ນ, ນັກບິນ Richard Emuel Jones ບິນໄດ້ທັງໝົດແມ່ນ 21,000 ຊົ່ວໂມງ, ໃນນັ້ນ 14,000 ຊົ່ວໂມງໄດ້ກາຍເປັນກັບຕັນ!

ມີລາຍໄດ້ 1/10 ຂອງເງິນເດືອນນັກບິນ, ຍັງເລືອກ Drone

ໃນປີ 2019, ທ່ານ Richard ໄດ້ເລີ່ມນຳເຂົ້າ Drones ລຳທຳອິດມາຫວຽດນາມ, ເຊິ່ງລາຄາແພງກວ່າໝູ່ເຖິງ 500 ລ້ານດົ່ງ. ລາວເລີ່ມຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຂົ້າເຖິງຂັ້ນຕອນການຮ້ອງຂໍການອະນຸຍາດຈາກອົງການຄຸ້ມຄອງເພື່ອເອົາຍົນເຮລິຄອບເຕີເພື່ອສີດຢາຂ້າແມງໄມ້. ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ການປ່ຽນແປງຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ວິທີເຮັດວຽກຂອງຊາວກະສິກອນແມ່ນອຸປະສັກໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ທ່ານ Richard ແບ່ງປັນວ່າ: ການຜະລິດກະສິກຳບໍ່ສາມາດຂາດການດູແລ ແລະ ຂັ້ນຕອນການສີດພົ່ນ. ການນໍາໃຊ້ Drones ເອົາຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍມາໃຫ້ຊາວກະສິກອນ, ການສີດພົ່ນໄວ, ປະຫຍັດນ້ໍາຫຼາຍ, ລະບົບການຄວບຄຸມ Drone ແມ່ນໂຄງການທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການສັງເກດລະອຽດໂດຍການນໍາໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະດາວທຽມ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນັ້ນ, Drones ສາມາດຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກ, ສີດພົ່ນຢ່າງລະອຽດໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີສັດຕູພືດຫຼາຍ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບປະຊາຊົນເຖິງ 60%.

ອະດີດຫົວໜ້າສາຍການບິນສາກົນເວົ້າຢ່າງກະຕືລືລົ້ນກ່ຽວກັບ Drones

ຕາມທ່ານ Richard ແລ້ວ, ໃນ ໂລກ , ບັນດາເຂດຜະລິດກະສິກຳນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ Drone ເຂົ້າໃນການຜະລິດ, ແຕ່ຢູ່ ຫວຽດນາມ, ຊາວກະສິກອນບໍ່ເຂົ້າໃຈ. ມີເທື່ອໜຶ່ງ, ທ່ານ Richard ແລະພັນລະຍາຂອງລາວກຳລັງປະຕິບັດການສີດພົ່ນຢູ່ສວນແຫ່ງໜຶ່ງ, ພັນລະຍາຂອງເຈົ້າຂອງສວນໄດ້ສັງເກດເປັນເວລາດົນນານແລ້ວຈຶ່ງຂໍຢຸດສີດ. ນາງຄິດວ່າຍົນສີດບໍ່ໃຫ້ພືດປຽກບໍ່ໄດ້ຜົນ!

ພູມສັນຖານຂອງເຂດການຜະລິດຂອງຫວຽດນາມຍັງບໍ່ເປັນພື້ນຖານ, ດັ່ງນັ້ນເພື່ອຄວບຄຸມຢ່າງປອດໄພ, ທ່ານ Richard ຕ້ອງໄດ້ປະກອບໂຄງການແລະປີນຂຶ້ນສູງຫຼາຍເພື່ອສັງເກດ. ວຽກງານດັ່ງກ່າວແມ່ນອັນຕະລາຍແລະຍາກ, ແຕ່ທ່ານ Richard ຍັງກະຕືລືລົ້ນໄປທົ່ວທຸກແຫ່ງເພື່ອຕິດຕໍ່ກັບຊາວກະສິກອນ. ຈາກເຂດເນີນສູງພາກກາງໄປຫາຊາຍແດນຕາເວັນອອກ. ຫຼາຍເທື່ອມັນຍາກຫຼາຍ, ພັນລະຍາຂອງລາວ, Thuy Quyen, ຕ້ອງການຍອມແພ້. ແຕ່ທ່ານ Richard ບອກພັນລະຍາຂອງລາວວ່າ: ຢ່າເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເລືອກ.

ລົມກັບພວກເຮົາ, Thuy Quyen - ພັນລະຍາຂອງ Mr. Richard - confided: ຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງຜົວຂອງຂ້າພະເຈົ້າ passionate ກັບ Drones ຫຼາຍ. ທ່ານກ່າວວ່າ, ຖ້າລາວສາມາດຫາລາຍໄດ້ພຽງແຕ່ 1/10 ຂອງລາຍໄດ້ນັກບິນຂອງລາວຈາກ Drones, ລາວຈະສືບຕໍ່ເຮັດມັນ. ເມື່ອໂລກລະບາດໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າລາວຈະຍອມແພ້, ແຕ່ໃນຂະນະນັ້ນ, ລາວໄດ້ສະລະເວລາໄປຮຽນເພື່ອຮັບໃບຢັ້ງຢືນ Drone ສາກົນ. ທ່ານກ່າວວ່າຈະມາເຖິງເວລາທີ່ Drones ຈະເປັນທີ່ນິຍົມຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະລະບຽບການຄຸ້ມຄອງຈະເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງກຽມພ້ອມແລ້ວ!

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/co-truong-nuoc-ngoai-bo-nghe-phi-cong-di-lam-nong-o-viet-nam-1851432783.htm