ຕາມ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ , ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3 (QL3), ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ (ຕອນຜ່ານໄທງວຽນ) ແລະ QL6 (ຕອນຜ່ານດ້ຽນບຽນ) ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ I, ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງຍ້ອນພະຍຸເລກ 11 ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມໃນວັນທີ 6-8 ຕຸລາ. ສະຖານທີ່ຕັ້ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼາຍແຫ່ງຖືກເຊາະເຈື່ອນ ແລະພັງລົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.
ສະເພາະຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3 ຜ່ານໄທງວຽນ, ຈຸດທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ຖືກບັນທຶກຢູ່ທີ່ກມ 130+950, Km131+050, Km198+700, Km200+905 ແລະ Km202+040. ຢູ່ຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານໄທງວຽນ, ຈຸດທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນກມ 100+900 ແລະ 102+790 ກິໂລແມັດ. ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6 ຜ່ານດ່ານ ດ້ຽນບຽນ ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງຢູ່ກິໂລແມັດທີ 436+020.

ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກລະບຸວ່າເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດ ແລະພາຫະນະຂອງປະຊາຊົນ.
ຕໍ່ກັບສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການ, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເລັ່ງປະຕິບັດວຽກງານແກ້ໄຂໄພພິບັດຕາມລະບຽບການຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປ້ອງກັນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂໄພພິບັດໃນຂະແໜງເສັ້ນທາງ.
ມອບໝາຍໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ແລະ ເຂດ I ເປັນປະທານຈັດຕັ້ງກວດກາ, ປະເມີນຂອບເຂດຄວາມເສຍຫາຍ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂການສ້ອມແປງ ແລະ ອອກຄຳສັ່ງກໍ່ສ້າງພາວະສຸກເສີນ ເພື່ອຮັບມືກັບດິນເຈື່ອນໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.
ພາຍຫຼັງສຳເລັດວຽກງານແກ້ໄຂ, ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບລາຍງານຕໍ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການພິຈາລະນາ ແລະ ປະກາດສິ້ນສຸດສະພາບການສຸກເສີນ.
ໃນແຈ້ງການ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຊີ້ອອກວ່າ: ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ແລະ ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ I ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງກໍ່ສ້າງທຸກເນື້ອໃນກ່ຽວກັບການລາຍງານຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຂະບວນການແກ້ໄຂ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ໄທຫງວຽນ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງບັກກ້ານ) - ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ “ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ ແລະ ພື້ນຜິວ ແລະ ແກ້ໄຂຈຸດສັນຈອນທີ່ບໍ່ປອດໄພຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3, ໄລຍະ Km129+428 – Km131+171; Km131+900 – Km133+851+m20; Km13”. ປະຕິບັດການຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຮັບມືກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຂອບເຂດຂອງໂຄງການ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ເຖິງວ່າໂຄງການທີ່ກ່າວມານີ້ໄດ້ຮັບການມອບຮັບ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນງານແລ້ວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ, ສະນັ້ນ, ກົມກໍ່ສ້າງແຂວງໄທງວຽນຕ້ອງຕັ້ງໜ້າປະຕິບັດມາດຕະການແກ້ໄຂຕາມອຳນາດການປົກຄອງຕົນ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການຕອບສະໜອງໄດ້ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ ເລັ່ງ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນໄລຍະການຟື້ນຟູ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຍ້ອນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງຈາກພະຍຸ 3 ແຮງ ເລກ 9, 10 ແລະ 11, ກົມໃຫຍ່ເສັ້ນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ລາຍງານໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ສະເໜີໜູນຊ່ວຍກວ່າ 636 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອແກ້ໄຂຜົນສະທ້ອນບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ໄດ້ຮັບການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງທ້ອງຖິ່ນ. ກອງທຶນນີ້ຄາດວ່າຈະນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນວຽກງານປິ່ນປົວດິນເຈື່ອນ, ເສີມສ້າງເສັ້ນທາງ, ບູລະນະລະບົບລະບາຍນ້ຳ ແລະ ປ້າຍຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ການສັນຈອນປອດໄພກ່ອນລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸໃນທ້າຍປີ.
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-3-tuyen-quoc-lo-post1788227.tpo






(0)