ເຕັກໂນໂລຊີດິຈິຕອນໃນການຕິດຕາມເຮືອຫາປາ: ຂໍ້ສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການຫາປາ IUU

ຈາກອຸປະກອນຕິດຕາມເຮືອ (VMS), ຊອບແວປື້ມບັນທຶກອີເລັກໂທຣນິກເຖິງຖານຂໍ້ມູນການປະມົງແຫ່ງຊາດ, ເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນກາຍເປັນ “ການຂະຫຍາຍ” ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຫວຽດນາມ ຄວບຄຸມກຳປັ່ນຫາປາ, ຕິດຕາມແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງສິນໃນນ້ຳ ແລະ ສະກັດກັ້ນການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ມີລາຍງານ ແລະ ບໍ່ມີລະບຽບ (IUU). ການເຊື່ອມໂຍງດ້ານດິຈິຕອນຈາກທະເລໄປຫາທ່າກຳປັ່ນຫາປາສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງຄະນະກຳມະການເອີລົບ (EC) ເພື່ອຍົກອອກ “ບັດເຫຼືອງ” ພ້ອມທັງເປີດເສັ້ນທາງໃຫ້ຂະແໜງການປະມົງທັນສະໄໝ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ຍືນຍົງ.

Thời Đại•30/10/2025

"ການຫັນເປັນດິຈິຕອນ" ໃນທຸກໆການເດີນທາງ

ທ່ານ ເລກົງຮຸ່ງ (ອາໄສຢູ່ຫວອດຝູແທ່ງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ), ມີກຳປັ່ນຫາປາ 350 CV ໂດຍສະເພາະໃນການຫາປາສະຫຼາມ. ຈາກແຂວງ ເງ້ອານ ຫາ ຫວຸງເຕົ່າ ເມື່ອເກືອບ 30 ປີກ່ອນ, ທ່ານ ຮ່ວາງແອງ ແລະ ສະມາຊິກ 47 ຄົນ ໃນອາຊີບດຽວກັນ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງສະມາຄົມ ເຫງ້ອານ ໃນປີ 2016. ທ່ານ ຮ່ວາງແອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນເມື່ອກ່ອນ, ເຕັກໂນໂລຢີຕ່ຳ, ສະນັ້ນ ຈັບໄດ້ພຽງແຕ່ 200 ໂຕນ/ປີ. ພາຍຫຼັງການລົງທຶນດ້ານກົນຈັກ ແລະ ປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີຂຸດຄົ້ນ, ປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສະເລ່ຍ 10-15% ຕໍ່ປີ.

Kỹ thuật viên của Đài Thông tin duyên hải Nha Trang kiểm tra thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá. (Ảnh: Báo Khánh Hòa)

ນາຍຊ່າງຂອງສະຖານີຂໍ້ມູນຂ່າວສານຝັ່ງທະເລຢາຈາງກວດກາອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງຢູ່ເຮືອຫາປາ. (ພາບ: ໜັງສືພິມ Khanh Hoa )

ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ກຳປັ່ນຂອງລາວ ມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນຈັດວາງຕຳແໜ່ງ, ເຄື່ອງຊອກຫາປາ, ເຣດາ, ວິທະຍຸສື່ສານ, ລະບົບດຶງສຸດທິ ແລະ ການຊີ້ນໍາລະບົບໄຮໂດຼລິກເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ໃນປີ 2024, ລາວລົງທຶນ 1,65 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງຊອກຫາປາແບບເກົ່າດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບຫາປາທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ສາມາດກວດຈັບປາໄຫຼໃນລັດສະໝີກວ່າ 1 ກິໂລແມັດ, ລະດັບຄວາມເລິກ 15-17 ແມັດ. ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ຜົນຜະລິດໃນປີ 2024 ບັນລຸກວ່າ 800 ໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 70% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023. ດ້ວຍລາຄາຂາຍສະເລ່ຍ 10.000 ດົ່ງ/ກິໂລ, ພາຍຫຼັງຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລ້ວ, ລາວໄດ້ຮັບກຳໄລກວ່າ 2 ຕື້ດົ່ງ.

"ເຕັກໂນໂລຢີຊ່ວຍປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ກໍານົດເສັ້ນທາງການຫາປາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນທະເລ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສະຫງົບໃຈເພາະວ່າເຮືອແມ່ນຕິດຕາມກວດກາຢູ່ສະເຫມີ, ໂດຍບໍ່ມີການກັງວົນກ່ຽວກັບການລະເມີດນ້ໍາຕ່າງປະເທດ", ທ່ານ Hung ກ່າວ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຜູ້ທີ່ຕິດພັນກັບອາຊີບທະເລ, ທ່ານ ດົ່ງຊວນຕຸ່ງ, ກັບກຳປັ່ນ QNg 94884 TS (ເຂດໄຕງວຽນ, ກວາງຫງາຍ ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາວແມ່ນຊາວປະມົງຄົນທຳອິດທີ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ VMS ເມື່ອລັດນຳໃຊ້ໃນປີ 2019.

"ອຸປະກອນນີ້ມີຄຸນສົມບັດທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຢ່າງ, ຊ່ວຍຊອກຫາສະຖານທີ່ກຳປັ່ນ, ສື່ສານທາງໄກ, ແລະສັນຍານເມື່ອມີອຸປະຕິເຫດ, ພວກເຮົາສາມາດຕິດຕໍ່ກັບຄອບຄົວຂອງພວກເຮົາ ຫຼື ໂທຫາສະຖານີຝັ່ງເມື່ອພວກເຮົາຕ້ອງການການຊ່ວຍເຫຼືອກູ້ໄພ, ຍ້ອນສິ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາມີຄວາມໝັ້ນໃຈຫຼາຍເມື່ອອອກທະເລ,".

ຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່ແລ້ວ, ລະບົບ VMS ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຄຸ້ມຄອງການເດີນເຮືອຫາປາເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕິດຕາມ ແລະ ເຕືອນກຳປັ່ນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃກ້ເຂດຊາຍແດນຕ່າງປະເທດຢ່າງທັນການ, ສະກັດກັ້ນການກະທຳລະເມີດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍຜ່ານອຸປະກອນ VMS, ອົງການຄຸ້ມຄອງຍັງສາມາດສົ່ງການຄາດຄະເນການຫາປາ, ການເຕືອນໄພສະພາບອາກາດ, ຄໍາແນະນໍາການຫຼີກລ່ຽງພະຍຸ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງເຮືອຢ່າງໄວວາໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການກູ້ໄພ - ເປັນບາດກ້າວອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຄຸ້ມຄອງແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຊາວປະມົງ.

ຈາກທ່າເຮືອຫາປາອັດສະລິຍະໄປຫາປື້ມບັນທຶກອີເລັກໂທຣນິກ

ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ທະເລເທົ່ານັ້ນ, ຂະບວນການຫັນເປັນດິຈິຕອນຍັງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງແຂງແຮງຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ. ກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການ ສະບັບເລກທີ 4737/KH-BDBP ລົງວັນທີ 29 ສິງຫາ 2025 ວ່າດ້ວຍການທົດ ລອງກ້ອງວົງຈອນປິດ ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ 3 ແຫ່ງ. ຍ້ອນການສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບກົມຄວບຄຸມການປະມົງ ແລະ ການປະມົງ (ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ) ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການຕິດຕັ້ງກ້ອງວົງຈອນປິດ 22/22 ໄດ້ສຳເລັດ, ໃນນັ້ນ, ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Lach Bang, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ລວມມີ 7 ກ້ອງ; ທ່າເຮືອ Tho Quang, Da Nang, ກ້ອງ 9 ໜ່ວຍ; ທ່າເຮືອ Song Doc, Ca Mau, 6 ກ້ອງ).

ທ່ານພົນຕີ ດັ້ງວັນດຶກ, ຮອງຫົວໜ້າສະຖານີປ້ອງກັນຊາຍແດນ Song Doc, ກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນແຂວງ ກ່າເມົາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ້ອງວົງຈອນປິດມີໜ້າທີ່ຕິດຕາມກວດກາເຮືອຫາປາ, ຊາວປະມົງເຂົ້າ-ອອກທ່າກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ບາງໜ້າທີ່ອື່ນ. ການຕິດຕັ້ງກ້ອງວົງຈອນປິດໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງເຮືອຫາປາສະດວກ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ, ສາມາດເກັບກຳຂໍ້ມູນ ແລະ ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຮືອຫາປາໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການກວດຫາການຫາປາ IUU.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນບາ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າກຳປັ່ນຫາປາ Hon Ro ແລະ ຕະຫຼາດອາຫານທະເລພາກໃຕ້ພາກໃຕ້ແລ້ວ, ແຕ່ເດືອນ 3/2024, ທ່າກຳປັ່ນ Hon Ro (ຕາແສງ ນາມຢາງ, ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ) ໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບຊອບແວຕິດຕາມກວດກາອາຫານທະເລເອເລັກໂຕຣນິກ (eCDT) ແລະ ພວມໄດ້ຮັບໝາກຜົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, 100% ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ນາຍເຮືອໄດ້ຕິດຕັ້ງແອັບ eCDT, ຢືນຢັນປະລິມານອາຫານທະເລທີ່ຖືກຍົກອອກຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ, ແລະ ຕິດຕາມແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງອາຫານທະເລສົ່ງອອກທີ່ບັນດາວິສາຫະກິດຊື້ຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ. ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງຈະກວດກາປະລິມານອາຫານທະເລທີ່ບັນທຸກເຮືອຫາປາ, ປຽບທຽບກັບລະບົບການຫາປາເອເລັກໂຕຼນິກ ແລະ ລະບົບຕິດຕາມການເດີນເຮືອ, ຖ້າກົງກັນ, ປະລິມານດັ່ງກ່າວຈະຖືກເກັບເຂົ້າລະບົບການປະມົງແຫ່ງຊາດ ແລະ ຢັ້ງຢືນປະລິມານການບັນທຸກໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງເຮືອຫາປາ. ເມື່ອຊື້ອາຫານທະເລຈາກກຳປັ່ນຫາປາທີ່ຂົນສົ່ງຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ, ບັນດາວິສາຫະກິດຈະຢືນຢັນແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງຕົນເມື່ອຈຳເປັນ.

"ໃນຕອນທໍາອິດ, ປະຊາຊົນບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການນໍາໃຊ້ app ປະກາດ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສັບສົນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທ່າເຮືອ, ທະຫານຊາຍແດນແລະອໍານາດການປົກທ້ອງຖິ່ນຊີ້ນໍາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕິດຕັ້ງ app, ປ້ອນຂໍ້ມູນ, ແລະຫຼັງຈາກສອງສາມຂັ້ນຕອນ, ຊາວປະມົງໄດ້ສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງມັນແລະປະກາດໃນ app ໄດ້. ຊອບແວນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ຊາວປະມົງປະກາດການເຂົ້າແລະອອກຈາກທ່າເຮືອໄດ້ໄວ, ສະດວກແລະຖືກຕ້ອງ. ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນທີ່ມີກຳປັ່ນຫາປາຫຼາຍລຳ,” ທ່ານບາກ່າວຕື່ມ.

ຈາກກຳປັ່ນ “ດິຈິຕອລ” ຢູ່ທະເລ ໄປສູ່ລະບົບການຄຸ້ມຄອງອັດສະລິຍະຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ, ເຕັກໂນໂລຊີ ກາຍເປັນ “ກຸນແຈ” ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ ຫວຽດນາມ ຄຸ້ມຄອງການປະມົງຢ່າງໂປ່ງໃສ, ມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຍືນຍົງ.

ທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 16 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາ IUU ໃນວັນທີ 7 ຕຸລາ 2025, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດເປັນປະທານ, ສົມທົບກັບກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ - ໂທລະຄົມມະນາຄົມກອງທັບ (Viettel) ແລະ ບັນດາກຸ່ມບໍລິສັດໄປສະນີ ໂທລະຄົມ ແລະ ໂທລະຄົມຫວຽດນາມ. ຂໍ້ມູນການຕິດຕາມການເດີນທາງ, ແລະຕິດຕາມກວດກາຢ່າງໃກ້ຊິດກິດຈະກໍາຂອງເຮືອຫາປາ. ກອງທັບເຮືອ, ກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນ, ເຝົ້າລະວັງການປະມົງ, ແລະກຳລັງປ້ອງກັນຝັ່ງທະເລໄດ້ປະສານສົມທົບ, ລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ສະກັດກັ້ນບັນດາກຳປັ່ນຫາປາລະເມີດ IUU.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ການນຳໃຊ້ຄຳຮ້ອງສະຫມັກຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາ, ຊາວປະມົງເຂົ້າ-ອອກບັນດາທ່າກຳປັ່ນ VNeID ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ຊາວປະມົງ, ຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ຊາວປະມົງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳລະເມີດທາງບໍລິຫານ...

ທີ່ມາ: https://thoidai.com.vn/cong-nghe-so-trong-giam-sat-tau-ca-chia-khoa-ngan-chan-khai-thac-iuu-217308.html