ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸຢ່າງແຂງແຮງໃນໄຕມາດທີ 3 ຂອງປີ 2025, ຢືນຢັນທ່າທີບຸກເບີກໃນທ້ອງຟ້າສາກົນ.

ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ (ລະຫັດຫຼັກຊັບ: HVN) ປະກາດບົດລາຍງານການເງິນໃນໄຕມາດທີ 3 ຂອງປີ 2025 ດ້ວຍບັນດາການເຕີບໂຕທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ. ຄາດຄະເນຜົນຜະລິດ, ລາຍຮັບ, ກຳໄລລ້ວນແຕ່ບັນລຸ ແລະ ລື່ນກາຍແຜນການ, ຢືນຢັນຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນຢ່າງໜັກແໜ້ນ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານຍຸດທະສາດພັດທະນາໄລຍະ 2026-2030.

Báo Đại biểu Nhân dân•31/10/2025

ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບໃນ 20 ສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ ແລະ 25 ສາຍການບິນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຮູບພາບ VNA

ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ເລັ່ງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 6,7 ລ້ານຄົນໃນໄຕມາດທີ 3 ຂອງປີ 2025

ໃນໄລຍະ 3 ເດືອນຂອງໄຕມາດທີ 3 ຜ່ານມາ, ເຖິງວ່າສະພາບການ ທາງດ້ານການເມືອງ ແລະ ເສດຖະກິດໂລກມີການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ອັດຕາແລກປ່ຽນທີ່ສູງ, ແລະ ການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງຂອງຕະຫຼາດ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ຍັງຄົງຜ່ານຜ່າສິ່ງທ້າທາຍຢ່າງໜັກແໜ້ນ.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 6,7 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 11% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 19,4 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 12,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ; ສິນຄ້າ ແລະ ສິ້ນເປືອງບັນລຸເກືອບ 250 ພັນໂຕນ, ເທົ່າກັບ 111% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ.

ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດລວມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຄາດວ່າຈະບັນລຸ 34,5 ລ້ານເທື່ອຄົນ (ເທົ່າກັບ 1,14 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024), ໃນຂະນະທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດບັນລຸ 28,4 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7,2% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.

ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍຖ້ຽວບິນສາກົນ, Vietnam Airlines ບັນລຸກຳໄລທີ່ໜ້າປະທັບໃຈພາຍຫຼັງ 9 ເດືອນ

ເຖິງວ່າອັດຕາແລກປ່ຽນເງິນຕາຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໃນໄຕມາດທີ 3 ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 700 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ຍ້ອນການເຕີບໂຕດ້ານຜົນຜະລິດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໝາກຜົນດ້ານການເງິນຂອງສາຍການບິນໃນໄຕມາດທີ 3 ແລະ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025 ຍັງບັນລຸໄດ້ ແລະ ລື່ນກາຍແຜນການ, ສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວໃນໄຕມາດທີ 4 ແລະ ຕະຫຼອດປີ 2025.

ລວມຍອດລາຍຮັບໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2025 ບັນລຸ 30.782 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 112,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024; ກໍາໄລລວມຫຼັງຈາກພາສີບັນລຸ 732 ຕື້ດົ່ງ.

ລວມລາຍຮັບລວມ 9 ເດືອນຕົ້ນປີບັນລຸ 90.177 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 104,58% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024; ກໍາໄລລວມຫຼັງພາສີບັນລຸກວ່າ 7.174 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 114,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.

ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ເປີດກ້ວາງການບິນສາກົນໃໝ່ຫຼາຍສາຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານສາກົນມາຫວຽດນາມ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ທີ່ໄປຕ່າງປະເທດນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ. ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ເປົ້າຫມາຍຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ມີຄວາມສົດໃສດ້ານການຂະຫຍາຍຕົວໃນໄລຍະຍາວ, ດັ່ງນັ້ນການສ້າງຈັງຫວະທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດໃນທາງບວກ.

ໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2025, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກຫຸ້ນຢ່າງສຳເລັດຜົນ 897.104.037 ຮຸ້ນ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດເພີ່ມທຶນເປັນ 8.971 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຫຸ້ນສ່ວນຂອງບໍລິສັດແມ່ແລະຫຸ້ນສ່ວນມາຮອດວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025 ທັງສອງເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍ່ມີຫຸ້ນສ່ວນລົບອີກ.

ການເພີ່ມທຶນ ແລະ ໝາກຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດເປັນທາງບວກໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ເສີມຂະຫຍາຍກຳລັງຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ, ເປີດກວ້າງການລົງທຶນໃນກອງທັບເຮືອ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນ, ຕອບສະໜອງບັນດາເງື່ອນໄຂພັດທະນາໃນໄລຍະ 2026-2030. ຫວຽດນາມ ກໍ່ໄດ້ເປີດໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ພັດທະນາເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງເປັນທາງການ, ເປັນບາດກ້າວອັນແຂງແຮງໃນການເດີນທາງເພື່ອຍົກສູງຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ເປີດກວ້າງເຄືອຂ່າຍການບິນສາກົນ.

ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ກ້າວຜ່ານບັນດາບາດກ້າວໃໝ່

ນອກຈາກຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດແລ້ວ, ໄຕມາດທີ 3 ແມ່ນໄລຍະທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນຂອງບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ດ້ວຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວພົ້ນເດັ່ນຫຼາຍຢ່າງ. ທີ່ງານວາງສະແດງຜົນສຳເລັດແຫ່ງຊາດ “80 ປີແຫ່ງເອກະລາດ - ເສລີພາບ - ການເດີນທາງແຫ່ງຄວາມຜາສຸກ”, ງານວາງສະແດງ “ຄວາມມຸ່ງຫວັງໃນທ້ອງຟ້າ” ຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເກືອບ 1 ລ້ານເທື່ອຄົນ ແລະ ໄດ້ຮັບການລົງຄະແນນສຽງຈາກຄະນະຈັດຕັ້ງເປັນສະຖານທີ່ວາງສະແດງ. ພາບພົດຂອງບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ທີ່ເຫດການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ໃຫ້ກຽດແກ່ການເດີນທາງຂອງປະເທດໃນຮອບ 80 ປີເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈິດໃຈແຫ່ງການປະດິດສ້າງ, ການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ການອຸທິດສ່ວນຂອງວິສາຫະກິດບຸກເບີກໃນຂະແໜງການບິນຫວຽດນາມ.

ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ຈະມີບາດກ້າວບຸກທະລຸຢ່າງແຂງແຮງໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2025. ພາບ: TTXVN

ເຫດການສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການເປີດຫ້ອງເຊັກອິນຢ່າງເປັນທາງການຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ T3, ເປັນບ່ອນເຊັກອິນທີ່ຫຼູຫຼາ ດ້ວຍຈິດໃຈບຸກເບີກ. ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ນີ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ນຳມາເຊິ່ງປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງ, ສະຫງ່າງາມໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານການບໍລິການການບິນຢູ່ ຫວຽດນາມຄືນໃໝ່, ຢັ້ງຢືນເຖິງບົດບາດນຳໜ້າຂອງສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໃນຂົງເຂດການບໍລິການ ແລະ ປະສົບການຂອງລູກຄ້າ.

ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ບັນດາໂຄງການລົງທຶນຍຸດທະສາດຄື: ເຮືອບິນໃໝ່, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງການບິນ ແລະ ເປີດເສັ້ນທາງສາກົນໃໝ່ຄື: ຮ່າໂນ້ຍ - Cebu, ຮ່າໂນ້ຍ - Jakarta ແລະ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Copenhagen. ນີ້ແມ່ນບັນດາທິດທາງສຳຄັນ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ປະກອບສ່ວນເປີດກວ້າງເຄືອຂ່າຍການບິນສາກົນ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ແລະ ຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງສາຍການບິນແຫ່ງຊາດໃນແຜນທີ່ການບິນໂລກ.

ດ້ວຍໝາກຜົນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈໃນໄຕມາດທີ 3 ແລະ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບກຽດຈາກປະຊາຄົມສາກົນຜ່ານບັນດາລາງວັນອັນມີກຽດ. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ໃນ Top 20 ສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, Top 25 ສາຍການບິນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະຍັງໄດ້ຮັບຕໍາແໜ່ງສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດລະດັບ Premium Economy Class ແລະ World 5-star Airline ຕາມ APEX. ນອກຈາກນັ້ນ, Vietnam Airlines ຍັງຢູ່ໃນ Top 10 ສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອາຊີ ແລະ Top 10 ສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຖືກໂຫວດໂດຍ DestinAsia.

ເປັນໜ້າສັງເກດ, ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ຖືກຈັດອັນດັບ 86/500 ໃນບັນຊີລາຍຊື່ Fortune Southeast Asia 500 ໃນປີ 2025, ໄດ້ຮັບຮູ້ຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ ແລະ ຂະໜາດການດຳເນີນງານທີ່ດີເດັ່ນໃນພາກພື້ນ. ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 30 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງ (27/5/1995 – 27/5/2025), ບັນດາພະນັກງານຂອງສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ກໍ່ໄດ້ເປັນກຽດຂຶ້ນຮັບໃບຍ້ອງຍໍຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຮັບຮູ້ການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງສາກົນຂອງຫວຽດນາມ.

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/vietnam-airlines-but-pha-manh-me-trong-quy-iii-2025-khang-dinh-vi-the-tien-phong-tren-bau-troi-quoc-te-10393730.html