| ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ Le Truong Luu ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມເຮັດວຽກ. |
ພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນວັນທີ 19 ສິງຫານີ້
ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ເປັນໂຄງການຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 1.541 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 15 ແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດ, ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເສັ້ນທາງຜ່ານນະຄອນ ເຫ້ວ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 95 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 5.907,7 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານ 12 ຄຸ້ມບ້ານຄື: ຟອງດິງ, ຟອງໄທ, ດ່ານດ້ຽນ, ກວາງດ້ຽນ, ຮວາເຈົາ, ດ້ວງໂນ, ມ້ຽນ, ຝູຮ່ວາ, ຝູວັງ, ວິນລົກ, ພູລົກ, ຈັນພຶດ - ແລນໂຄ, ມີເນື້ອທີ່ນາໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ 1.255 ກວ່າເຮັກຕາ, ເນື້ອທີ່ນາ 100 ກວ່າຫຼັງ, 5 ຄອບຄົວ 10,5 ຮ້ອຍກວ່າເຮັກຕາ. ຍົກຍ້າຍ.
ລາຍງານທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ເລແອງຕ໋ວນ, ຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງ-ເມືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະປະຈໍາພັກເມືອງ ໄດ້ຕົກລົງໃນຫຼັກການມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດ 1, 2, 3 ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດ ເສດຖະກິດ ເປັນຜູ້ລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນຕາມເຂດຄຸ້ມຄອງທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ. ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການ, ນະຄອນຈະຈັດຕັ້ງເຂດຍົກຍ້າຍ 23 ແຫ່ງ ແລະ ປ່າຊ້າ 4 ແຫ່ງ; ໃນນັ້ນ, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຂດຍົກຍ້າຍ 3 ແຫ່ງ ແລະ ສຸສານ 1 ແຫ່ງ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 19 ສິງຫານີ້.
ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນ, ລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆ ເພື່ອເລັ່ງລັດການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ; ຕົກລົງໃນແຜນການປະສານງານເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ການກວດກາຄືນ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ການລົງທຶນໃນໂຄງການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງສອດຄ່ອງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການ; ພິຈາລະນາແຜນການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການໃນເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ; ແລະ ໃນໄວໆນີ້ ໄດ້ມີແຜນການຈັດສັນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງ ໄລຍະ 2026 - 2030.
ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍາລັງສຸມໃສ່ເລັ່ງແກ້ໄຂຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂການລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 19 ສິງຫາ. ປັດຈຸບັນ, ຄະນະໄດ້ສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອແຈ້ງ ແລະ ນັບຊັບສິນ, ທີ່ດິນ, ພືດຜົນເສຍຫາຍ; ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການເລີ່ມກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ສືບຕໍ່ກະກຽມການລົງທຶນໃນເຂດທີ່ຍັງເຫຼືອ.
| ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່ວາງຫາຍມິນ ໄດ້ປຶກສາຫາລືບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ກອງປະຊຸມ. |
ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດ 3 ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ: ພ້ອມກັນນີ້ ການເລີ່ມຍົກຍ້າຍຈັດສັນຫຼາຍເຂດ ແລະ ໂຄງການສຳຄັນຕ່າງໆ ອາດເຮັດໃຫ້ຂາດເຂີນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ ໂດຍສະເພາະທີ່ດິນຂັ້ນໄດ, ຫີນ ແລະ ດິນຊາຍ. ສະນັ້ນ, ຕ້ອງມີແຜນການສຳຮອງເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຊົດເຊີຍການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ບໍ່ສາມາດຊັກຊ້າໄດ້, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດແຈງທຶນລ່ວງຫນ້າພຽງພໍສໍາລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃຫ້ທັນເວລາ.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່ວາງຫາຍມິນ ເນັ້ນໜັກວ່າ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຕາມກຳນົດເວລາມອບສະຖານທີ່ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນເດືອນ 12/2026, ການຈັດສັນທີ່ດິນຍົກຍ້າຍຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນເດືອນ 6/2026, ການຍົກຍ້າຍຂຸມຝັງສົບຕ້ອງດຳເນີນແຕ່ຕົ້ນປີ 2026. ທ່ານລັດຖະ ມົນຕີກະຊວງລົດໄຟຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໂດຍໄວ. ກະກຽມທີ່ດິນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ; ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບອະນຸມັດໂຄງການແລ້ວ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ເພື່ອປຸກລະດົມປະຊາຊົນໄປມອບສະຖານທີ່.
ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນແທ່ງຕ໋ວນ, ຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ຕຳຫຼວດນະຄອນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຄິດໄລ່ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມ, ໂອ້ລົມສົນທະນາກັບປະຊາຊົນເພື່ອສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຮັດກຸມ, ຮັດກຸມ, ສະກັດກັ້ນຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ເປັນພິດ; ແກ້ໄຂການກໍ່ສ້າງທີ່ຜິດກົດໝາຍເພື່ອຜົນກຳໄລ; ການປະມູນ ແລະ ການແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງມີຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ຊັດເຈນ, ຫຼີກລ່ຽງຜົນປະໂຫຍດຂອງກຸ່ມ.
ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ
ສະຫລຸບການພົບປະ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກນະຄອນ Le Truong Luu ຢືນຢັນວ່າ: ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງພາກເໜືອ - ໃຕ້ ແມ່ນວຽກງານຍຸດທະສາດ, ມີຄວາມໝາຍໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງກໍານົດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນໃຫ້ຊັດເຈນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນຢ່າງຮີບດ່ວນ, ເປີດເຜີຍ, ໂປ່ງໃສ, ມີວິທີການ ແລະ ຕາມລະບຽບການ.
ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຕ້ອງມີແຜນການ ແລະ ກໍານົດເວລາສະເພາະຂອງແຕ່ລະໂຄງການ; ສິນຄ້າຄົງຄັງຕ້ອງຖືກຕ້ອງແລະຄົບຖ້ວນ, ຈາກເຮືອນໄປຫາບ່ອນຝັງສົບ; ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຕ້ອງໄດ້ຮັບການວາງແຜນທີ່ສອດຄ່ອງ, ຕິດພັນກັບການພັດທະນາເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສະຖານບັນວັດທະນະທຳ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງ. ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງປະສານສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາພະແນກ ເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂັ້ນຕ່ຳໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ເມື່ອມອບໂອນຍົກຍ້າຍ.
ທ່ານເລຂາພັກນະຄອນຍັງໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ບັນດາອົງການການເງິນຄວນຈັດຕັ້ງແຫຼ່ງທຶນໂດຍໄວ; ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຕ້ອງສຳຫຼວດ, ເພີ່ມທະວີການສະຫງວນ ແລະ ຄຸ້ມຄອງບໍ່ແຮ່ວັດຖຸຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ເລືອກເອົາຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ມີຄວາມສາມາດ, ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະກ້າວຫນ້າ; ຄຸ້ມຄອງກຳລັງທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຫຼີກເວັ້ນການສວຍໃຊ້ກຳໄລ. ວຽກງານໂຄສະນາຕ້ອງປະຕິບັດຕາມແຜນການຂອງຄະນະໂຄສະນາອົບຮົມພັກເມືອງຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ; ການນຳທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຢູ່ໃກ້ກັບປະຊາຊົນ, ມີການເຈລະຈາໂດຍກົງ, ແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍໄວ ເພື່ອສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ.
ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cong-tac-giai-phong-mat-bang-can-duoc-tien-hanh-khan-truong-bai-ban-156674.html






(0)