ບັນດາໂຄງການທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ: ບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນຍຸກໃໝ່ - ພາກທີ 1: ຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງຂອງຕົວເມືອງບຸກເບີກ.

ເລື່ອງສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນດ່ານັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະນຳມາເຊິ່ງກາລະໂອກາດພັດທະນາໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ນະຄອນດ່ານັງ. — ການສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະນຳເອົາກາລະໂອກາດພັດທະນາໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ນະຄອນ ດ່ານັງ .

ພາກທີ 1: ການຢືນຢັນຕຳແໜ່ງຂອງເມືອງຜູ້ບຸກເບີກເມືອງ

ແຕ່ລະໂຄງການສຳຄັນທີ່ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ແມ່ນໝາກຜົນແຫ່ງການຕັດສິນໃຈ ທາງດ້ານການເມືອງ , ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ, ສະຕິປັນຍາ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຂອງທົ່ວລະບົບການເມືອງ ແລະ ປະຊາຊົນ.

ໂອກາດຈາກການຕັດສິນໃຈທີ່ສົມຄວນ

ສຳລັບນະຄອນ ດ່າໜັງ, ບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານວິຊາການ ແລະ ສັງຄົມທີ່ສຳຄັນໃນໄລຍະ 2 ທົດສະວັດຜ່ານມາ ໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງນະຄອນໜຸ່ມ, ມີຄວາມຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນທີ່ຮູ້ວິທີຫັນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາໃຫ້ກາຍເປັນຕົວຈິງ.

ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະໃໝ່, ຍຸກແຫ່ງການພັດທະນາປະເທດຊາດ, ບັນດາໂຄງການທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຕັ້ງໜ້າທີ່ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ສຳເລັດຈະປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ນະຄອນ ດ່າໜັງ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ ແລະ ພາລະກິດຄື: ກາຍເປັນໃຈກາງນະວັດຕະກຳ ແລະ ເປັນນະຄອນແຄມທະເລທີ່ດຳລົງຊີວິດຂອງພາກພື້ນ ອາຊີ, ເປັນ “ສູນ Sandbox ແຫ່ງຊາດ” ສຳລັບບັນດາກົນໄກພິເສດ, ທົດລອງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ບັນດາຮູບແບບການປົກຄອງໃໝ່. ມະຕິໃຫຍ່ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງໄດ້ເປີດກາລະໂອກາດ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃຫ້ນະຄອນ ດ່າໜັງ ພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.

ມະຕິເລກທີ 43-NQ/TW ຂອງ ກົມການເມືອງ ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນານະຄອນດ່ານັງຮອດປີ 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045, ໄດ້ກຳນົດຈຸດໝາຍກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນານະຄອນດາຫນັງຢ່າງທັນສະໄໝ ແລະ ຍືນຍົງ.

ມະຕິເລກທີ 136/2024/QH15 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງການເມືອງ ແລະ ທົດລອງຫຼາຍກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນານະຄອນດ່ານັງ, ໃຫ້ນະຄອນທົດລອງເຂດການຄ້າເສລີ.

ນະໂຍບາຍສ້າງຕັ້ງສູນການເງິນສາກົນຢູ່ນະຄອນດ່ານັ້ງແຕ່ປີ 2025 (ໃນມະຕິເລກທີ 222/2025/QH15 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ) ຈະນຳນະຄອນຂຶ້ນໃນແຜນທີ່ການເງິນໂລກ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ - ໃຕ້, ໃນນັ້ນນະຄອນ ດ່າໜັງ ແມ່ນຈຸດຍຸດທະສາດ, ເຊື່ອມຕໍ່ເໜືອ - ພາກກາງ - ໃຕ້.

ພິເສດ, ມະຕິເລກທີ 57-NQ/TW ຂອງກົມການເມືອງກ່ຽວກັບບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ການຫັນເປັນດິຈິຕອນແຫ່ງຊາດ ໄດ້ກຳນົດບັນດາຂໍ້ກຳນົດໃໝ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ສຳລັບນະຄອນ ດ່າໜັງ, ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງນະຄອນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາບັນດາໂຄງການດີຈີຕອນ, ບັນດາໂຄງການສະຫຼາດ, ບັນດາໂຄງການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຈາກນີ້, ຂົວ - ທ່າເຮືອ - ສະຫນາມບິນ - ສູນຂໍ້ມູນ - ຕົວເມືອງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ແຕ່ຍັງເປັນ "sandbox" ສໍາລັບສະຖາບັນການທົດສອບ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະຮູບແບບການປົກຄອງຕົວເມືອງດິຈິຕອນ.

ດ້ວຍຄວາມໝາຍນັ້ນ, ການຄົ້ນຄ້ວາ, ຕີລາຄາ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂບັນດາໂຄງການສຳຄັນ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວຂອງນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ຕ້ອງໄດ້ວາງອອກໃນວິໄສທັດໃໝ່ຄື: ບັນດາສະຖາບັນສະເພາະ - ເຕັກໂນໂລຊີປະດິດສ້າງ - ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ - ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງສັງຄົມ. ພຽງແຕ່ເມື່ອທັງ 4 ເສົາຄ້ຳເຂົ້າກັນ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ສາມາດຫັນບັນດາໂຄງການສຳຄັນໃຫ້ກາຍເປັນການບຸກທະລຸ, ທັງຕອບສະໜອງຄວາມຄາດໝາຍຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງເປັນຕົວເມືອງບຸກເບີກໃນຍຸກດີຈີຕອນ.

ການນຳນະຄອນໄດ້ມອບໃບແຈ້ງການອະນຸຍາດໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າໂຄງການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ນັກລົງທຶນ 4 ທ່ານທີ່ສົນໃຈໃນຂອບເຂດພິທີປະກາດສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີ ດ່າໜັງ. ຮູບພາບ: M.QUE

ເປີດໄລຍະໃຫມ່

ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ນະຄອນດ່ານັງ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍກົນໄກ “ດີເດັ່ນ” ເພື່ອທົດສອບຮູບແບບການພັດທະນາໃໝ່ທີ່ທັງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບວິໄສທັດແຫ່ງຊາດ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ມະຕິເລກທີ 136/2024/QH15 ໄດ້ກຳນົດຈຸດພິເສດໃຫ້ນະຄອນດ່ານັງຄື: ກົນໄກນະໂຍບາຍພິເສດ, ພິເສດແມ່ນເຂດການຄ້າເສລີ, ຄາດວ່າຈະດຳເນີນການເປັນ “ເຂດທົດສອບ” ເພື່ອປະຕິຮູບດ້ານສະຖາບັນ, ການເງິນ, ການຄ້າ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ສູນການເງິນສາກົນດ່ານັງ, ຄາດວ່າຈະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2025, ແມ່ນຈຸດໝາຍສຳຄັນ. ນະຄອນບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະມີໂຄງການອື່ນ, ແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນ "ສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນທົ່ວໂລກ" ບ່ອນທີ່ Fintech, Blockchain, ຊັບສິນດິຈິຕອນແລະການຄ້າ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນດໍາເນີນການ. ເມື່ອເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບເຂດການຄ້າເສລີ, ສູນການເງິນສາກົນຈະກາຍເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງການເຊື່ອມໂຍງ, ເຮັດໃຫ້ນະຄອນດ່ານັງກາຍເປັນ “ຈຸດໝາຍໃໝ່” ໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງທຶນນິຍົມ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທົ່ວໂລກ.

ໃນລະດັບຊາດ, ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະພາແຫ່ງຊາດເພື່ອລົງທຶນ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນແລະຍຸດທະສາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດ່າໜັງ ແມ່ນ “ຈຸດຜ່ານແດນ” ຢູ່ພາກກາງ. ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ນີ້ຈະເປັນການວັດແທກຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງແລະຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງສັງຄົມ. ຜົນສຳເລັດບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຮັບໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ໃນແຜນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫ່ງຊາດອີກດ້ວຍ.

ພິເສດ, ສະພາບການໃໝ່ຍັງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍດ້ວຍ 5 ມະຕິໃຫຍ່ຂອງກົມການເມືອງ ຄື: ມະຕິເລກທີ 06-NQ/TW (2022) ກ່ຽວກັບການພັດທະນາຕົວເມືອງແບບຍືນຍົງ, ສີຂຽວ, ແລະ ສະຫຼາດ. ມະຕິເລກທີ 57-NQ/TW (2024) ກ່ຽວກັບວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ, ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ - “ກະດູກສັນຫຼັງ” ສໍາລັບບັນດາໂຄງການສໍາຄັນໃນອະນາຄົດ. ມະຕິເລກທີ 59-NQ/TW (2025) ກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນຢ່າງຮອບດ້ານ, ໄດ້ວາງເຂດຕົວເມືອງຂອງຫວຽດນາມ ໃຫ້ຢູ່ໃນຂະບວນການພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ.

ມະຕິເລກທີ 66-NQ/TW (2025) ກ່ຽວກັບການປະດິດສ້າງໃນການສ້າງກົດໝາຍ ແລະ ປະຕິບັດກົດໝາຍ, ສ້າງພື້ນຖານດ້ານສະຖາບັນໃຫ້ແກ່ບັນດາກົນໄກສະເພາະ. ມະຕິເລກທີ 68-NQ/TW (2025) ກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນ, ຢືນຢັນວ່າພາກເອກະຊົນແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາກຳລັງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຕົ້ນຕໍ.

ທັງໝົດນີ້ສ້າງ “ສະໜາມບັງຄັບ” ໃໝ່: ໂຄງການຫຼັກໆບໍ່ໄດ້ວັດແທກພຽງແຕ່ດ້ວຍສີມັງ, ເຫຼັກກ້າ, ແລະຄວາມຄືບໜ້າ, ແຕ່ໂດຍຄວາມສາມາດໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິ, ສະຖາບັນການທົດສອບ, ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະສ້າງຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງສັງຄົມ.

ຄວາມຈໍາເປັນການພັດທະນາ

ໃນສະພາບການໃໝ່, ເມື່ອນະຄອນ ດ່ານັງ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍເຂດພັດທະນາພາຍຫຼັງສົມທົບກັບ ກວາງນາມ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ໄດ້ຮັບກົນໄກພິເສດ ແລະ ກາຍເປັນຈຸດສຸມຂອງຫຼາຍໂຄງການແຫ່ງຊາດ, ບັນດາໂຄງການສຳຄັນບໍ່ແມ່ນການເລືອກເຟັ້ນ ນອກຈາກມີຄວາມຈຳເປັນໃນການພັດທະນາ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ ຕ້ອງໄດ້ວາງອອກໃນວິໄສທັດແຫ່ງຊາດ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າທຸກຂົວ, ທ່າກຳປັ່ນ, ສະໜາມບິນ, ຖະໜົນຫົນທາງ ຫຼືຕົວເມືອງຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພາກກາງທັງໝົດ, ເຖິງແມ່ນທົ່ວປະເທດ.

ຕົວຢ່າງ, ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານດານັງ ແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດເຊື່ອມຕໍ່ 3 ພາກ. ສູນການເງິນສາກົນດານັງບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງບັນລຸລະດັບພາກພື້ນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີມາດຖານສາກົນອີກດ້ວຍ.

ອັນທີສອງ, ໂຄງການສໍາຄັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີດິຈິຕອນ, ການຄຸ້ມຄອງດິຈິຕອນແລະຄວາມຄິດສ້າງສັນ. ນີ້ແມ່ນມາຈາກຈິດໃຈຂອງການແກ້ໄຂສະບັບເລກທີ 57-NQ/TW: ໂຄງການໃຫມ່ທັງຫມົດຕ້ອງນໍາໃຊ້ BIM, GIS, DIGITAL TWIN, AI ຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດ; ຕ້ອງສ້າງຂໍ້ມູນເປັນດິຈິຕອນເພື່ອການຄຸ້ມຄອງທີ່ໂປ່ງໃສແລະການຕິດຕາມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ; ຕ້ອງພິຈາລະນາໂຄງການເປັນທັງຜະລິດຕະພັນ ແລະແພລະຕະຟອມຂໍ້ມູນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງທີ່ສະຫຼາດ.

ທີສາມ, ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຕ້ອງເຊື່ອມໂຍງຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາຕົວເມືອງສີຂຽວ, ສະຫຼາດສ່ອງໃສ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ. ພາຍຫຼັງສົມທົບກັບ ກວາງນາມ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ມີທ່າໄດ້ປຽບທາງດ້ານທີ່ດິນ, ປ່າໄມ້, ທະເລ, ມໍລະດົກ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ອຸດສາຫະກຳ, ໝາຍຄວາມວ່າ ແຕ່ລະໂຄງການຕ້ອງຖືກອອກແບບຢ່າງສົມດູນຄື: ທັງປົກປັກຮັກສາ ແລະ ພັດທະນາ; ທັງຮັບໃຊ້ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນສາກົນ.

ສີ່, ການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທີ່ສໍາຄັນຕ້ອງອີງໃສ່ KPIs ໂປ່ງໃສແລະການຊີ້ນໍາຂອງສັງຄົມ. ບໍ່ມີບ່ອນຫວ່າງອີກຕໍ່ໄປສໍາລັບ "ເຮັດມັນຕາມທີ່ມັນມາ", ແຕ່ແທນທີ່ຈະເປັນ dashboard ດິຈິຕອນເພື່ອຕິດຕາມຄວາມຄືບຫນ້າ, ຄຸນນະພາບ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະການເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍໃຫ້ປະຊາຊົນ, ວິສາຫະກິດ, ແລະອົງການຄຸ້ມຄອງການຕິດຕາມກວດກາ.

ທີຫ້າ, ການປະຕິບັດໂຄງການຕ້ອງອີງໃສ່ບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ບັນດາວິທີການເຄື່ອນໄຫວໃໝ່. ງົບປະມານຂອງລັດພຽງແຕ່ມີບົດບາດນໍາຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕ້ອງຊຸກຍູ້ PPP, ທຶນເອກະຊົນ, FDI, ແລະ ODA. ດ້ວຍກົນໄກພິເສດ, ດ່າໜັງສາມາດດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດສາກົນເຂົ້າຮ່ວມການລົງທຶນຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ທັງຫຼຸດຜ່ອນພາລະງົບປະມານ, ຍົກສູງບັນດາມາດຕະຖານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງ.

ສຸດທ້າຍ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມເຫັນດີຂອງປະຊາຊົນ. ເມື່ອປະຊາຊົນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນ, ເບິ່ງການວາງແຜນໃນຮູບແບບ 3D, ແລະມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະມີຊີວິດການເປັນຢູ່ໃຫມ່ທີ່ດີກວ່າ, ເຂົາເຈົ້າຈະກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການທີ່ສໍາຄັນແລະການເຄື່ອນໄຫວ.

------------
ຕອນສຸດທ້າຍ: ຫັນຄວາມມຸ່ງຫວັງໄປສູ່ຄວາມເປັນຈິງ

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/cong-trinh-dong-luc-trong-diem-cua-da-nang-dong-luc-but-pha-trong-ky-nguyen-moi-ky-1-khang-dinh-vi-the-do-thi-tien-phong-3303150.html