ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການລາຍງານຈາກໜັງສືພິມ VietNamNet ກ່ຽວກັບສະພາບລົດໂອໂຕຂັບຂີ່ບໍ່ເກງຂາມຂຶ້ນຂົວທາງພູສູງ 2, ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທາງເລກ 3 (ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ຕຳຫຼວດນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ) ໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 8 ກັນຍາ, ຄະນະປະຕິບັດງານຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເລກ 3 ໄດ້ຕັ້ງຈຸດກວດກາຢູ່ທາງອອກສູ່ຖະໜົນສູງ 2 ເຂດງາຕູໂຊ (ແຕ່ຂົວວິງຕືຫາງາຕູໂຊ).
ພຽງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ, ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ຢຸດລົດຈັກ 3 ຄັນ ທີ່ລະເມີດກົດໝາຍ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນຫນຶ່ງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຈໍາກັດໂດຍບໍ່ໄດ້ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບ.
ລາຍງານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ຄົນຂັບລົດ NST (ເກີດປີ 1987, ຢູ່ບ້ານລອງບຽນ, ຮ່າໂນ້ຍ) ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ປ້າຍທະບຽນ ກກ 29B1 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຫັນປ້າຍຫ້າມຢູ່ຕົ້ນທາງ ແຕ່ກໍ່ຍັງເຂົ້າໄປ.
“ເຊົ້ານີ້ໄປສົ່ງພີ່ນ້ອງໄປໂຮງຮຽນ ສະພາບຈະລາຈອນກໍ່ບໍ່ດີ ເຈດຕະນາເຂົ້າໄປທາງໃນ, ເມື່ອໄປຮອດຖະໜົນວົງວຽນ 2 ເຫັນວ່າລົດແລ່ນໄວ ແລະ ອັນຕະລາຍ, ແຕ່ຖ້າອອກແລ້ວ ກໍ່ຕ້ອງລົງທ້າຍຂົວ”, ທ່ານ ທ.
ທ່ານ T. ຍັງໃຫ້ຮູ້ຕື່ມວ່າ: ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຄ່າປັບໃໝນີ້ແລ້ວ, ຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການ ແລະ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະບໍ່ກະທຳຜິດອີກ.
ຜູ້ລະເມີດອີກຄົນນຶ່ງເວົ້າວ່າ ປະຕິບັດຕາມ ເພາະເຫັນວ່າ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ລະເມີດກົດໝາຍ ຫຼາຍຄົນ. ທ່ານຍັງກ່າວອີກວ່າ ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນເສັ້ນທາງແຄບ, ມີພຽງແຕ່ສອງເລນສຳລັບລົດ, ສະນັ້ນ ລົດຈັກຈຶ່ງຕ້ອງ “ຕໍ່ສູ້ເພື່ອສິດຂອງທາງ” ເພື່ອໄປມາ.
"ລົດໄດ້ແລ່ນໄວແລະເສັ້ນທາງແຄບ, ດັ່ງນັ້ນມັນຫນ້າຢ້ານຫຼາຍ. ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປຂ້າພະເຈົ້າຈະເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍກ່ຽວກັບປ້າຍເພື່ອຄວາມປອດໄພ," ຜູ້ລະເມີດກ່າວວ່າ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນທີ່ລະເມີດກໍາລັງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນພະຍາຍາມຫຼີກລ້ຽງພວກເຂົາດ້ວຍວິທີການທັງຫມົດ. ພວກເຂົາເຖິງແມ່ນຫັນອ້ອມແລະແລ່ນຫນີ.
ພັນເອກ ຫງວຽນຮືວແມ້ງ, ທີມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເລກ 3 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມື່ອໄດ້ຮັບຄຳຮ້ອງຮຽນ, ໜ່ວຍງານໄດ້ດຳເນີນການແກ້ໄຂການກະທຳລະເມີດ. ສໍາລັບການ ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ໃນເສັ້ນທາງ ຫ້າມຂັບຂີ່ ຈະຖືກປັບໃໝ ແຕ່ 400.000 - 600.000 ດົ່ງ ແລະ ໄດ້ຖືກ ຖອນໃບຂັບຂີ່ ເປັນເວລາ 1 ເດືອນ.
“ຈຸດພິເສດຂອງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 2 ແຕ່ຂົວວິງຕື ຫາ ເມືອງງາຕື໋ ແມ່ນສະເພາະແຕ່ລົດໃຫຍ່ ແລະ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດຈັກ, ລົດຖີບ, ແລະ ຄົນຍ່າງ, ສະນັ້ນ ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ຈະເກີດອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ”.
ຕາມທ່ານພົນເຮືອເອກ ຫງວຽນຮຸຍຢຸງ ແລ້ວ, ໃນຂະບວນການປະຕິບັດບັນດາການກະທຳລະເມີດ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ເພາະວ່າຜູ້ລະເມີດລະເມີດຈະຫຼີກລ່ຽງອັນຕະລາຍ. ແນວໃດກໍດີ, ໜ່ວຍງານຈະຮັກສາທັງການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ແລະການຈັດການເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ປະຊາຊົນປະຕິບັດຕາມ.
ທີ່ມາ
(0)