ເສັ້ນທາງລົດໄຟຜ່ານຂົວ Tam Bac Quay ໄດ້ເປີດຄືນໃໝ່ພາຍຫຼັງເກີດເຫດ.

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 7 ກໍລະກົດ, ບໍລິສັດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ລະດົມ​ກຳລັງ​ຫຼາຍ​ສິບ​ຄົນ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂ້າມ​ຂົວ​ຕາມ​ບັກ​ເມືອງ​ຫາຍ​ຟ່ອງ​ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ​ຍ້ອນ​ລົດ​ໄຟ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ NB-795 ​ໃນ​ຄືນ​ວັນ​ທີ 6 ກໍລະກົດ​ນີ້.

ຮອດ​ເວລາ 11:00 ​ໂມງ​ຂອງ​ວັນ​ດຽວ​ກັນ, ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ໂຄ້ງ ​ແລະ ຂັດ​ຂວາງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ໄດ້​ເປີດ​ຄືນ​ໃໝ່.

ລຸ່ມ​ນີ້​ແມ່ນ​ບາງ​ຮູບ​ພາບ​ຂອງ​ນັກ​ຂ່າວ​ໜັງສືພິມ ແທງ​ງຽນ ​ໃນ​ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 7 ກໍລະກົດ:

​ໃນ​ຕອນ​ຄ່ຳ​ວັນ​ທີ 6 ກໍລະກົດ​ນີ້, ກຳມະກອນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ສ້ອມ​ແປງ​ຂົວ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂ້າມ​ຂົວ Tam Bac Quay ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ​ດ້ວຍ​ລົດ​ໄຟ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ NB-6795.

ພາກສ່ວນລົດໄຟທີ່ເສຍຫາຍແລະຂໍ້ຕໍ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລະທົດແທນ.

ຮອດ​ເວລາ 11:00 ​ໂມງ​ຂອງ​ວັນ​ດຽວ​ກັນ, ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ຖືກ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂ້າມ​ຂົວ​ກວາງ​ຈີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ, ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ໄດ້​ເປີດ​ຄືນ​ໃໝ່.

ເຫຼັກກ້າຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຂົວ, ສໍາລັບຄົນຍ່າງທາງແລະລົດຖີບ, ໄດ້ຖືກຕັດແລະໂຍກຍ້າຍອອກ, ລໍຖ້າການປຸງແຕ່ງ.

ທໍ່ນ້ຳປະປາ ຂອງບໍລິສັດ ນ້ຳປະປາ ໄຮ່ຟອງ ຫາ ເມືອງຫົງສາ ຖືກຕັດຂາດ ຍ້ອນການ ຕຳກັນ.

ປະຊາຊົນ​ຢູ່​ຕາ​ແສງ Trai Chuoi, ເມືອງ Hong Bang (Hai Phong) ​ໄດ້​ຂີ່​ລົດຖີບ​ຂ້າມ​ແລວ​ທາງ​ຂົວ​ທີ່​ຫັກ.

ປ້າຍເຕືອນເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການປະທະກັນກັບ girders ຂົວ Tam Bac ແມ່ນຕິດຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອແຈ້ງເຕືອນເຮືອທີ່ຜ່ານ.

ພາກສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຂົວ​ເຫຼັກ​ຂອງ​ຂົວ​ໄຕ, ສະຖານ​ທີ່​ນີ້​ຍັງ​ໄດ້​ປະ​ທະ​ກັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ແລ່ນ​ຜ່ານ​ແມ່​ນ້ຳ Tam Bac ​ເປັນ​ປະຈຳ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ ຢູ່ແຄມແມ່ນ້ຳ Tam Bac, ຫ່າງຈາກຂົວທາງລົດໄຟປະມານ 300 ແມັດ, ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ Hai Phong ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ວາງເສົາເບຕົງ ແລະ ເຫຼັກໃສ່ແມ່ນ້ຳຂອງ ເພື່ອປ້ອງກັນຂົວຄອນກີດ Tam Bac ທີ່ບໍລິສັດໜຶ່ງກໍ່ສ້າງ ແລະ ມອບໃຫ້ເມືອງ ເພື່ອປ້ອງກັນການປະທະກັນລະຫວ່າງກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ​ໄດ້​ຈອດ​ຄ້າງ​ຢູ່​ນອກ​ແມ່​ນ້ຳ Cam, ລໍຖ້າ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ຂົວ Tam Bac Quay ​ເພື່ອ​ເປີດ​ຄືນ​ນ້ຳ​ Tam Bac.