ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນຊາດ ວັນທີ 2 ກັນຍາ ປີນີ້, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ ແລະ ຄົນງານຈະພັກ 4 ວັນ, ແຕ່ວັນທີ 31 ສິງຫາ ຫາ 3 ກັນຍາ, ວັນພັກຍາວເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງ, ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ກັບຄືນບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງປະຊາຊົນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຕໍ່ກັບສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ບັນດາສາຂາໜ້າທີ່ ແລະ ໜ່ວຍງານຂົນສົ່ງພາຍໃນແຂວງ ໄດ້ວາງແຜນ ແລະ ເພີ່ມທະວີການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ດີຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ.
ຄາດວ່າຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະຊາຊົນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນໃນວັນທີ 2 ກັນຍາ, ວັນທີ 28 ສິງຫາ, ນາງ ຮ່ວາງທິແອລິງ, ດຳລົງຊີວິດຢູ່ເຂດ 2, ຕາແສງ ດົງຈຽງ, ນະຄອນ ດົ່ງຮ່າ, ໄດ້ໄປບໍລິສັດລົດເມ Tan Quang Dung ເພື່ອໄປທ່ຽວນະຄອນ ດ່າໜັງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນາງຮູ້ສຶກແປກໃຈຫຼາຍເມື່ອຈໍານວນປີ້ສໍາລັບວັນພັກຍັງຂ້ອນຂ້າງອຸດົມສົມບູນ. ຕາມທ່ານນາງ Linh ແລ້ວ, ເຖິງວ່າຄອບຄົວຂອງນາງມີລົດສ່ວນຕົວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ນາງຍັງຈອງປີ້ລົດເມເພື່ອເດີນທາງໄກ ເພາະໃນເວລານີ້ມີພາຫະນະເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຫຼາຍສົມຄວນ, ສະນັ້ນ ການເດີນທາງດ້ວຍລົດເມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະປອດໄພ ແລະ ສຸຂະພາບດີ.
ພະນັກງານລົດເມ ເຕີນກວາງຢຸງ ກວດກາພາຫະນະກ່ອນອອກເດີນທາງ - ພາບ: LA
ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຫົວໜ່ວຍນຳໜ້າໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງທີ່ມີພາຫະນະທຸກປະເພດ 40 ກວ່າຄັນ ໂດຍສະເພາະໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນເສັ້ນທາງ ດົ່ງຮ່າ - ໂຮ່ຈີມິນ , ດົ່ງຮ່າ - ດາຫນັງ, ດົ່ງຮ່າ - ຫວຸງເຕົ່າ, ດົ່ງຮ່າ - ດານັງ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ, ບໍລິສັດ ແທງລຽມ ກວາງຈີ ຈຳກັດຊື່ງເຕັນກວາງຕຸ້ງ ແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍກັບຈຳນວນລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນໃນໄລຍະວັນພັກຜ່ອນ. ທ່ານ ຟານວັນແທ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ ແທງລຽມ ກວາງຈີ້ ຈຳກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນແຕ່ລະປີ ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງໃນໄລຍະພັກຍາວຄື ວັນຊາດ 2 ກັນຍາ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 30 – 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວັນປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍລິສັດລົດເມຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນທຶກສະພາບການ “ຂາຍປີ້” ຄືປີກ່ອນ.
ຕາມທ່ານ Thanh ແລ້ວ, ຈຳນວນລູກຄ້າທີ່ຊື້ປີ້ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃກ້ຮອດວັນບຸນ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງສັ້ນຄື ດົ່ງຮ່າ - ດ່າໜັງ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງຍາວຄື ດົ່ງຮ່າ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມມື້ສຸດທ້າຍຂອງວັນພັກ ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນຈຸດເວລາທີ່ປະຊາຊົນກັບເມືອນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄປເຮັດວຽກ, ນັກສຶກສາກັບຄືນໂຮງຮຽນ...
ຕາມທ່ານ ແທງຮ໋ວາ ແລ້ວ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ, ບໍລິສັດລົດເມໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມການເດີນທາງໃນແຕ່ລະເສັ້ນທາງ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງ ດົ່ງຮ່າ-ດານັງ, ຄາດວ່າ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຈາກ 30 ຖ້ຽວ/ມື້ ເປັນ 60 ຖ້ຽວ/ວັນ, ກະກຽມພາຫະນະອາໄຫຼ່ເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນໃນເສັ້ນທາງ ທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ມຸ່ງໄປເຖິງການຂາຍປີ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມຈຳນວນພາຫະນະ, ບໍ່ບັນທຸກຄົນເກີນກຳນົດ.
ພິເສດ, ດ້ວຍການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການດູແລລູກຄ້າ, ປະຈຸບັນ, ນອກຈາກການໄປເຖິງສະຖານທີ່ຊື້ປີ້ໂດຍກົງແລ້ວ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເລືອກຈອງປີ້ຜ່ານທາງເວັບໄຊ, ໂທຫາເບີສາຍດ່ວນເພື່ອເລືອກລົດເມ ແລະ ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ເໝາະສົມ. ຜູ້ໂດຍສານຍັງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍລໍຖ້າຢູ່ສະຖານີເນື່ອງຈາກວ່າມີລົດເມ shuttle bus ໄປຮັບພວກເຂົາຢູ່ເຮືອນ.
“ພວກຂ້າພະເຈົ້າຍັງສະຫງວນພາຫະນະຈຳນວນໜຶ່ງ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານຖ້າຄວາມຕ້ອງການປີ້ຍົນສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນໃນປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດລົດເມໄດ້ມຸ່ງໝັ້ນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນໄລຍະວັນພັກ”.
ຜູ້ໂດຍສານຊື້ປີ້ລົດໄຟເພື່ອເດີນທາງໃນໂອກາດວັນຊາດ 2 ກັນຍາ ຢູ່ສະຖານີ ດົ່ງຮ່າ - ພາບ: LA
ຢູ່ສະຖານີດົງຮ່າ, ຍັງມີຜູ້ໂດຍສານເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍມາຊື້ປີ້ເພື່ອເດີນທາງໃນໄລຍະວັນພັກ. ຜູ້ຈັດການສະຖານີຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ດົງຮ່າ ທ່ານ ຫງວຽນວັນເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໂດຍອີງໃສ່ຈຳນວນປີ້ທີ່ຂາຍແລ້ວ, ຄາດຄະເນວ່າຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃນໄລຍະນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 50%, ຕູ້ລົດໄຟຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຈອງເຕັມແລ້ວ, ລາຄາປີ້ລົດໄຟໃນໄລຍະນີ້ກໍ່ມີການປັບຕົວເພີ່ມຂຶ້ນ 10%.
ຕາມທ່ານ Son ແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ຈຳນວນປີ້ທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ລົດໄຟຫຼັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໜ້ອຍ, ຕົວຢ່າງ, ໃນເສັ້ນທາງໄປນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໃນວັນທີ 31 ສິງຫາ, ປີ້ລົດໄຟ SE1 ເຫຼືອພຽງ 9 ປີ້, ປີ້ SE1 4 ປີ້, ປີ້ SE3 4 ປີ້, ປີ້ຍົນ SE5 4 ປີ້… ສຳລັບເສັ້ນທາງໄປຮ່າໂນ້ຍ, ຈຳນວນປີ້ທີ່ຍັງເຫຼືອກໍ່ມີບໍ່ຫຼາຍ ແລະ ກະແຈກກະຈາຍໄປທົ່ວລົດລົດໄຟ.
ປະເຊີນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງເພີ່ມຂຶ້ນໃນວັນພັກວັນທີ 2 ກັນຍາ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເພີ່ມທະວີວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນວັນພັກວັນຊາດທີ 2 ກັນຍາ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ຕ້ອງສ້າງແຜນການ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຈັດວາງ, ແບ່ງການສັນຈອນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ແນະນຳການສັນຈອນໃຫ້ປອດໄພ ແລະ ລຽບງ່າຍ ໂດຍສະເພາະເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 9, ຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ອື່ນໆ, ເຂດທີ່ຄາດວ່າຈະມີການສັນຈອນເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະວັນພັກວັນຊາດ ວັນທີ 2 ກັນຍາ, ໄດ້ຈັດກໍາລັງປ້ອງກັນ, ແບ່ງການສັນຈອນ ເມື່ອເກີດອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ການສັນຈອນຕິດຂັດ.
ເພີ່ມທະວີການກວດກາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສັນຈອນທາງນ້ຳໃນເສັ້ນທາງຈາກຝັ່ງໄປເກາະກອມ, ທາງນ້ຳ, ທ່າກຳປັ່ນໂດຍສານຂ້າມແມ່ນ້ຳ, ທ່າກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວ; ຢຸດຕິການດຳເນີນງານຂອງລົດໂດຍສານທາງນ້ຳ ທີ່ລະເມີດເງື່ອນໄຂຄວາມປອດໄພ; ຫ້າມຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທາງນ້ຳຢ່າງເດັດຂາດ ໃນຍາມຝົນຕົກໜັກ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ເມື່ອສະພາບອາກາດມີການພັດທະນາສັບສົນ.
ກົມຂົນສົ່ງ ຊີ້ນໍາບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງໃຫ້ມີແຜນຮັບປະກັນຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການຂົນສົ່ງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ໂດຍສະເພາະການບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທາງບົກ ແລະ ທາງບົກ ໃນໂອກາດວັນພັກວັນຊາດ ວັນທີ 2 ກັນຍາ ຜ່ານມາ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງນັກຮຽນໃນສົກຮຽນໃໝ່.
ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງແຕ່ຕົ້ນສະຖານີ, ເດີ່ນຍົນ, ແລະ ສະຖານີ, ຈຳກັດຄວາມແອອັດ, ຊັກຊ້າ, ຍົກເລີກ; ປະກາດລາຄາປີ້ສາທາລະນະຕາມເສັ້ນທາງ, ເວລາ, ແລະປະເພດການບໍລິການ; ຄວບຄຸມ, ສະກັດກັ້ນການຂຶ້ນລາຄາປີ້ທີ່ຜິດກົດໝາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເດັດຂາດບໍ່ໃຫ້ພາຫະນະທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບສະພາບຄວາມປອດໄພ ຫຼື ພາຫະນະທີ່ສະແດງເຖິງການມີຄົນແອອັດ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ.
ນອກຈາກການຊື້ປີ້ໂດຍກົງແລ້ວ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເລືອກຈອງປີ້ຜ່ານເວັບໄຊ ຫຼື ໂທສາຍດ່ວນເພື່ອເລືອກລົດເມ ແລະ ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ເໝາະສົມ - ພາບ: LA
ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງທາງບົກ ແລະ ທາງບົກ ເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນວຽກງານກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງໝາຍຖະໜົນ, ປ້າຍ, ໄຟຈະລາຈອນ ແລະ ອຸປະກອນເຕືອນໄພຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ; ໃຫ້ບຸລິມະສິດແຫຼ່ງທຶນໃນການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນຕາມເສັ້ນທາງສຳຄັນ; ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນການຈະລາຈອນໃນພາກສ່ວນ, ເສັ້ນທາງ, ແລະວຽກງານກັບກິດຈະກໍາການກໍ່ສ້າງ; ໃຊ້ມາດຕະການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງອາດເກີດອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ.
ກວດກາການຈະລາຈອນໂດຍກົງ ເພື່ອເພີ່ມທະວີການສົມທົບກັບກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຕຳຫຼວດແຂວງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໃນການກວດກາລົດໂດຍສານທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງ ແລະ ສະຖານີລົດເມ, ທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນທາງນ້ຳ; ແກ້ໄຂບັນດາການເຄື່ອນໄຫວ “ພາຫະນະຜິດກົດໝາຍ, ສະຖານີທີ່ຜິດກົດໝາຍ”, “ພາຫະນະປອມແປງເສັ້ນທາງ”, “ພາຫະນະລວມ, ພາຫະນະສະດວກ” ແລະ ພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຜິດເສັ້ນທາງ.
ເລອານ
ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/dam-bao-nhu-cau-di-lai-cua-nguoi-dan-dip-nghi-le-quoc-khanh-2-9-187964.htm
(0)